【使用状況を教えてください】
主にツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
本体がコンパクトで、イザと言う時の信頼性を優先してミツバ製の本製品を選びましたが、カメラが最新(STARVIS搭載)でないのはちょっと不満。とは言え録画された画質は問題なしです。
【注意すべきポイントを教えてください】
本体がコンパクトなので搭載に困る事は無いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのM820WDと比較しましたが、決定的な優位点は無くメーカーの好みで選びました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ドライブレコーダー用に購入しました。質感は凄くいいです。ドライブレコーダー側の接続に問題があり、違う使い方を検討中です。スマホとデジカメでも使える事なので、そちらで考えてみます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
AIO-5のカメラ用に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真のまま
【取付けは難しかったですか?】
取付け自体はナンバープレート外して挟み込むだけ
AIO-5のカメラ用に使用しましたがカメラのステーの穴の位置幅が違うためボルト固定には穴開けが必要
両面テープで貼付けには使用できますが横幅は少し大きく奥行が少し小さいです
両面テープを使うとボルトの長さが足りません
もう少し長いボルトが付属すると良いですね
【使ってみていかがでしたか?】
問題無し
【付属品はついていましたか?】
ボルト、ナット、ワッシャーが付属
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・約7年7万kmほど
・スマートフォン用Xグリップでスマートフォンやドラレコを装着
・装着箇所はハンドル周辺
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルなパッケージで、多少粗い製品でイメージ通り。と言いたいがアルミと聞いていたのと小柄な見た目から想像していたよりは重い。
【取付けは難しかったですか?】
・純正で付いているノブを緩めて、挟み込んで締めるだけのため容易。
・盗難が心配な場合セキュリティノブは売られているがゴツくなりそう
・工具不要で緩めたり、角度を変えたり出来るメリットを潰すことになるが、インチサイズのナットを使用して固定することも可能(装着はナットにて使用。締め込み過ぎは心配)
【使ってみていかがでしたか?】
・標準アーム(https://www.webike.net/sd/21313050/)、ロングアーム(https://www.webike.net/sd/21313048/)と比べて内部にスプリングは入っていないが、緩んだり、外れたりとかは発生していない
・アームの中では最も短いため、ハンドル周辺に付ける場合のゴチャゴチャ感は最も発生しにくいと思った。支持長さも短くなるため、なんとなく安心
・長さが短いが故に自由度は低い。が、充電器の位置を元々考慮していたため特に影響はなし。
・アーム部品の中では材質が異なるモノを除けば最も軽い
【付属品はついていましたか?】
・本製品のみで特になし
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし。強いて言えばボルトがミリサイズだと嬉しいけど、元々付いている部品から変えなければ何の問題もない。
セット品だと標準アームが付属のため本製品を購入する場合はバラバラに購入できるする必要があるが、高さや位置を理由に標準またはロングアームが必要な場合を除き、軽さを求めるなら本製品が選ばれる気がする製品
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ラムマウントの普通のアームを使っていましたが、今までのハンドルにマウントしていたものをフェアリングブラケットに移植したことにより、アームの長さが逆に取り回しの邪魔になり、また、重いことから、振動や衝撃でアームの角度が変わってしまうことがありました。
そんなことからショートアームに変更。取り回しも無理矢理感がでないし、なんといっても軽量になり、ベース部分の負荷軽減にもなります。
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ADV160のため、カウル脱着や配線の取り回しに時間がかかり
ほぼ一日掛かりましたが、映像は綺麗です。
Bluetoothの繋がりもまずまずでした。
出来得れば事故の検証に使わなくて良いように願いたいものです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
鉄のガソリンタンクに貼り付けて電話ホルダーの土台にしていましたが、最高気温が40度の日に走っていたところ、内側の金属の境目から破れてしまいました。熱で柔らかくなって重さを支えきれなくなったようです。
「屋内/車内で使用のこと」と書いてあるのに異常に暑い日に使ったせいなので文句はありませんが、参考まで。
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・画質(初期値58fps)はまあまあ
日中の画質ナンバーは停止時 前後は全文字を、右の2台目奥では4桁数字がやっと認識できる。
走り出すと前後でも4桁数字が認識できるかな程度。
1点、画質設定は以下の3通りたのめ、58fpsとHDRが併用できないのは価格や技術的に難しいとは思うが残念
1080p / 58fps、1080p / 29fps、HDR1080p / 29fps
・ドラレコには不利なバイク
ヤマハ・トリッカー
初ドラレコのため画質の比較はできないが、思ったほど画質が良くないと感じたのは
単気筒の影響と、設置場所の問題があるかもしれない。
・アプリは少し不安定だが便利
1分1ファイル58fpsの高画質モードで100MBとなり、ダウンロードは7秒ほどで早く感じる。
動画再生時に地図や速度も表示され自車ピンも動くため(他のアプリを知らないが)使い勝手は良いと思う。
ただ再生して他もDLしようとしたらWi-Fiの接続が切れてる、など少し不安定に感じた。
SDカードがプラスねじ止めのため、SD取り出し不要で動画がみれて良い。
・タイムプラス
1時間15分の走行が、約5分 350MBの1つの動画にまとまっていた。
動画は1分(初期値)で1つのファイルとなり地図上のGPSもその区間しかないが
タイムプラスだと全体の走行ルートが表示され、気軽に見返して振り返る楽しみができた。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
良い搭載場所がなく、ミラーマウントがピッタリ?と言う事で購入。結果、ピッタリでした!
とくに問題無く付けれましたが、盗難だけ心配です。
盗難防止で専用ネジになっていますが、ステーを折られたり、ミラー取り外したら終わりなので。
むしろ手軽に脱着が出来た方が嬉しいです、持ち運べるので。
という事で、自己防衛としてカバーしています。
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バイク買い替えの際に購入してお店で装着してもらいました。
耐久性はまだ1ヶ月程度なので分かりませんが、1度だけ走行中に電源が落ちた事があります。
お店で点検してもらいましたが、特に配策不良もなく原因不明です。
装着の作業はある程度DIYが出来る人であれば可能だと思いますが、取付位置についてお店と何度も確認し合いながらの作業でした。
車両にもよりますがフロントはサスが沈んだ際にカウルに干渉する車両が多い事と、リアは目立たない位置に取付け様とすると結構画面に車体の一部が映り込むのが多いため、仕方ないので視界良好優先の位置に取付しました。
アプリで走行中に映り具合を確認しましたが、録画されてスマホに送られてくるまでのタイムラグが少々長いです。
しかし録画性能とは関係ない部分なのでそれは別に良いのですが、標準で付属しているSDカードの容量が小さすぎです。
128GBまでしか対応していないですが、近々それに入れ替える予定です。
入れ替えるにあたって、SDカードの取出しに精密ドライバー(+)が必要なので面倒です。
ヒューズのキャップを外すためにも精密ドライバー(?)があった方が良いので、車載工具に2本の精密ドライバー追加です。
本体も大きめなので、小物入れが無い車両だと置き場にも苦労するかと思います。(他社製品でも同じだと思いますが)
私はGSR250ですが、これとETCでシート下がいっぱいいっぱいです。
それらを踏まえ、機能面は評価低くさせて頂きました。
メーカー保証期間が長いのは有難いです。
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