ユーザーによる B+COM:ビーコム のブランド評価
ヘルメットに取り付けるだけで、バイクで走行しながら通話ができるバイク用BluetoothインカムのB+COMを取り扱う「サイン・ハウス」です。 今やライダーの必需品となるインカムは多機能で高品質だけでなく、バッテリーの交換や修理などのアフターサポートにも力を入れています。
総合評価: | 4 /総合評価630件 (詳細インプレ数:586件) | |
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買ってよかった/最高: | 224 | |
おおむね期待通り: | 232 | |
普通/可もなく不可もない: | 113 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 17 |
カラー:ガンメタリック | オプション:ツーリングサポーター プレミアムコース3か月無料体験付属
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用感 | 5 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
基本的にソロツーが多いので、インカム間の通信は不用と考えてこの商品を選択。
結果的に正解でした。音楽も聴け電話も出来る。音質は高温強めという感じだが、気になる程ではない。
最初はマジックテープでの固定はどうなんだ?と思っていたが、本体が軽量でマジックテープも強めなので外れる心配は無い。予備のマジックテープも2セット入っているので、使ってるマジックテープが駄目になってるので心配しなくてもいい。
ソロツーメインの人には最適解なんじゃないかと思う。
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タイプ:ワイヤーマイクユニット
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
ツーリングは一人または二人で、が多くインカムが欲しいな。と思ってたらお手頃価格で発売されたので 早速購入。二人分取付 配線の取り回しに気を付けたがスムーズに取付できた。使用感も良く 通話 スマホとの連携も満足。インカムの楽しさ、有難さ がよくわかった。
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使用感 | 4 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
まず、スマホとの接続がかなりスムーズです。
そして起動時にバッテリー残量を教えてくれるのも地味に助かります。
バッテリーですが往復20分の通勤に使用してますが、2ヶ月くらい待ちます。
聴きトークも結構便利です。
あとは取り外しが簡単です。ビーコムをはめ込むとカチッと音が鳴ってマウントに固定されるんですが、逆に外す時はマウントのカブを押すとビーコムが、スッと外せます。
値段相応の商品だと思います。
一つだけ不満をあげるとすれば、防犯面ですね。
本当はビーコムをヘルメットに着けっぱなしにしたいんですが、盗難が怖くて毎回外してます。
取り外しも楽なので多少マシですが、メーカーさんにはなんとか上手いことロックかけれるようにして欲しいです。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 5 |
今まで他のインカムを使っていたのですがやっとビーコムを買って早速取り付けてみましたが正直な感想ですが思っていたより普通でした。ヘルメットはアライのアストロGXですが内装を削ってもスピーカーが耳にあたっていたいので別売りのスモールスピーカーを買いました。高級インカムなので音質が良いのかなと思っていましたが音質は今まで使っていたインカムとあんまり変わりませんでした。別売りで音質が良いスピーカーがありますがスモールスピーカーではないので耳にあたってしまうと考え私は使えませんでした。スモールスピーカーで高音質な物があれば良いなと思いました。今まで他のインカムを使っていてそちらはベースががっちり固定できるものでしたがこちらのビーコムのベースは少しがっちり感に欠けますし引き抜けばそのまま抜けてしまいそうですので走行中取れたりしないか少し心配です。電源のオンオフや音量調節、繋がるスピードなどはとても良いのですが充電するのにいちいちスピーカーのタイプC端子抜くのとてもめんどくさいです。値段が高いのですごく良い物なんだろうなと思っていましたが個人的に値段の割にはって感じで拍子抜けしました。
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カラー:ガンメタリック | オプション:ツーリングサポーター プレミアムコース3か月無料体験付属
利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
ex-zeroに取り付けました。個人差はあると思いますが、内装の窪みに嵌め込んで、ほぼジャストポジションでした。
主にナビの音声案内用に購入しましたが、他の方のレビューにあったような音質の悪さはなく、むしろ充分に高音質だと感じます。
NAVITIMEのプレミアム3ヶ月体験版については、過去に30日試用をしていると無効のようです。(購入する決め手にもなっていたため、残念です。こちらの確認漏れなので諦めますが、検討されている方はお気を付けください。)
本体のバッテリーは良く持ちますが、スマホのバッテリーの消耗は激しいです。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
期間:2018年5月上旬から2023年9月17日現在に至るまで。
距離:68,197 - 約25,000 = 43,197km
天候:基本的に晴れ使用に限るが、ゲリラ豪雨や雹は経験
使用ヘルメット:SHOEI X-FOURTEEN、OGK KAMUI3
主な利用形態:SB6Xを2台でのB+LINK接続
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像の通り、実店舗で見かける通りでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
・音声は普通に会話しているのと違いを感じないくらいには綺麗に聞こえる
・アンテナを立てなくてもタンデムの距離であれば何の問題もなく使える。
・話しながらナビ音声をシェアすることも可能で、道を間違えたことがバレるくらいにはシェア音声もクリアに聞こえている様子
・アンテナを立てた場合、間に車が複数台入っても接続は途切れない。また、信号待ちなどで分断されても、自動で接続しなおしてアナウンスしてくれるから楽。(距離が離れるに従いノイズも増加。離れすぎると切断のアナウンス)
・ライダーの中では最もメジャーと思われるメーカのため、どこのバイク用品店に行っても補修部品含め大抵売り切れでなければ売っている。
・複数人のペアリングがとても楽。こっちつないでこっちつないで、と順に操作が必要とかは一切なく、ボタンぽちっだけで完了するため使いやすい。(購入当時の話なので最近は不明)
・迷ったらB+COMな雰囲気もあり、使用している人も多く普段一緒に走らないけどイベントとかで走る機会があった際に統一したメーカで楽にグループトークが利用できる強みがあると思った。
・SENA 10S - 10S - SB6X - SB6Xの4台構成だと若干ノイズが気になるくらいではあった。
・SENA 10S - 10S - 10S - SB6Xの4台構成だと接続完了までに右往左往し出発までが長いことがあった。
・2台構成でスピーカーの断線と思われる買い替えが1回ずつ。ケーブルマイクも1回はあった気がする。
【注意すべきポイントを教えてください】
・内臓プログラムの更新は可能かつ、割と行われる。が、個人でやるにはWindowsPCが必須。メーカに送って頼めば行ってくれるらしいが、送る手間とかは必要。
・電池残量はアナウンスされるが、80,50,30%区切りっぽいけど、80%以上からいきなり30%未満とかに飛ぶことが無くはない
・リモコンアプリを入れていた場合は不明だが、WindowsのB+COM U は本製品を有線接続しないとファームウェアのアップデート状況が分からず、新しいバージョンがあっても気付かないことが多かった。
・アップデートはメーカに製品を送ってお願いするか、Windowsのパソコン(タブレット可)が必要でスマートフォン単体では完結しない
・一度だけ2台構成のうち、マイクもスピーカーも問題が無いのに片方の話した言葉が相手側に届かない不具合はあったが、アップデートにより解消した。
・両端がUSBタイプCのケーブルは認識されず充電もアップデートも不可。※片側がUSB AであればタイプCへの変換アダプタ(ダイソーの変換アダプタとハブどちらも確認)を使用すると充電もアップデートも可。
・GT-Air2の様な専用品がないバイザーレバーを有するヘルメットに両面テープマウントで固定した場合、アンテナとレバーが干渉しやすい危険はある。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・本製品の前はSENA 10Cを使用していたが、雨の四国の一般道を走り続けていた際に電源が点かなくなり分解したところ内部が浸水していた。本製品は10Cが壊れた以上に強い雨を経験しているが未だに現役なため耐水性は信頼できそう
・SENAはインカム単体でラジオが聞けるためその点だけは敗北な気はする。
【取付けのポイントやコツ】
・ヘルメット内装を自分で外せる人なら結構簡単に取り付けられそう。
・配線の溝が無いヘルメットは配線が伸びたり負担が掛からないように気を付けつつ顔面が圧迫しない位置にする感じで。
【メーカーへの意見・要望】
・B+COM Playがアプリだけでアップデートできるようになっているらしいため、本製品もスマートフォンだけでアップデートが完結すると嬉しい
・明記されているため仕方ないが、純粋な両側がUSBタイプCのケーブルでは充電もアップデートも出来ないため対応してくれると嬉しい。
利用者の多さ、取扱い店舗の多さからとりあえず迷ったら第一候補になるメーカらしい実力を備えてはいる。インカムとしては完璧と思えるが故に、スマートフォンだけでのアップデート完結が出来ない点やAtoCケーブルに限る点と言った、取り巻く環境にすら理想を追い求めてしまう商品
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 3 |
走行中ボタン操作がしやすく気に入ってます
音質は微妙かなぁ
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使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 3 |
取り付けやすく、コンパクトで操作も簡易的で使いやすい。
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使用感 | 3 |
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機能性 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 4 |
初めは6Xのマウントやスピーカーを揃えて他のヘルメットに本体だけ付け替えて使おうと思っていたけど、マウント類を買い揃えると軽く1万円超えるんだよね、それならプレイ買った方が良いじゃないかと。
マスツーは6Xの着いたX-14を使いその辺をチョロっと走ったり独りの時はプレイのZ-7を被るって使い分け。
性能的にビーコム6Xのインカム機能が無いだけと思って良いかな
操作性、音質、繋がりやすさ、切れ難さ、共に不満無し。
スマホホルダー無しで出かけて、道に迷った時に音声だけでナビを使えたらなって時にプレイは良いんじゃないかと思う、本体も小さいしね。
これだけ小さく出来るならヘルメット内に内蔵出来るようメーカーと組んでくれたら嬉しいよね、やはりいくら小さくてもグラフィックモデルにはちょっと邪魔に思える。
不満らしい不満は無いけど本体のデザインは6Xや6XRに比べるとちょっとかっこ悪いね。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 4 |
中華インカムより乗り換えました。
高速で使用した際、多少風切音や雑音的なものが入りますが比較的クリアで聞き取りやすいと思います。
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