使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
CB250R ハンドルバーを交換したら絞り角がキツくなり
ハンドルバーにスマホホルダーを付けると
かなり内側を向いてしまうので導入しました。
クランプバーの長さは90ミリ(キャップ除く)
高さはパイプのセンターからミラー取付部の
ステー天端まで約50ミリです。
ハリケーンの物よりバー長さ10ミリ短いです。
短い物を探していたので、私にはピッタリです。
ステーはデフォルトから上下ひっくり返してます。
気持ちの問題ですが、デフォのままこの位置につけると
ステー立ち上がり部分がモロに風を受けるようになるので。
上下共M10用の穴が開いています。
あと、バーのキャップは緩々なのでセロハンテープで
キツめにして挿し込んでいます。
コレしないと振動で落っこちるレベルです。
ベストポジションにスマホホルダー取付できました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーを付けたいのですが、セパレートハンドルで取付ポジションが無く困っていたのですが、このクランプバーに行き当たりました。
しっかりと固定でき、写真のように径の違うラバーリング付きがうれしいですね。スマホホルダーもカエディアでマッチングバッチリです。
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
▼商品名
マルチバー
▼商品番号
EI533EX4A1
▼取付車種
ニンジャ400(2BL-EX400G)
▼作業工数
10分前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット
▼何故この商品を選んだか
バイク走行時に携帯や携帯を充電するために必要なため購入しようと思いました。ラムマウントとデイトナの充電器を使用しているのでこちらが一番マルチバーで安かったため選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。ネジと本体、説明書が付属していました。
【取付けは難しかったですか?】
ネジを二つ外して本体をねじでまた止めるだけなので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にラムマウントや充電器をつけてみるとバイクのハンドル周りのまとまりがよく仕上がりました。黒の塗装もムラがなく完璧な仕上がりでした。専用設計のため隙間やねじ穴のずれもなく満足です。シュガーソケットとUSBとラムマウントをつけていますが、まだ幅に余りがあるのでgoproなどを取り付けることもできるでしょう。
【付属品はついていましたか?】
説明書、ねじ、本体すべてありました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。もう少し価格が安ければ嬉しい。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バーハン化した車体のトップブリッジに取付ました。
バーハンにハンドルブレースを取り付けようと思いましたが
何社が試したがイマイチハンドルにフィットしないので
悩んでいまいましたが、トップブリッジに共締めするタイプの
この商品はその問題に悩むことも無く、位置も色々と変えられるので
結構便利な商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
メーターの上にスマホを取り付け出来るので視界に入る範囲にあるので気を使わずに運転できるのでハンドルバーよりは良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ400に取り付けました。スマホホルダーやドリンクホルダー、電源取り付けの際は必需品だと思います。バーはズッシリと重いですが、ハンドリングに影響が出る程ではありません。ツーリストな方は取り付けるべきですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
計器類の視認を邪魔せず、質感もよく利便性もよいです。ZX-25Rはスマホホルダーの取り付けに関して悩む方も多いと思いますがオススメです。両サイドのカラーはゴールドに自分で変更致しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリング時にナビとしのスマホホルダーを付ける為。今後は、ゴープロや電源を付ける予定。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで安定感がある。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ走行してないが、真ん中で見やすくガッチリ固定できる。
以前は、ハンドルに直付けだったので角度を調整に苦労したが、調節が簡単にできる。
【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドル固定ネジで付けるので、基本的な事ですが前のネジから締める事と作業中はタンクにキズ付がないようにタオルを敷く事。道具があれば難しくない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社と比べてないが、幅が長いので使い勝手がある。
ちなみにスマホホルダーは、デイトナ製を使用してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
車種専用設計の為、干渉することなく取り付けできます。
理想を言えばもう少し低い位置に取り付けしたかったのですが、そこは仕方ないかなと。
純正のハンドルクランプボルトを付属のボルトに差し替えるのですが、
説明書にはボルトの締め付けトルクを記載してもらえるとありがたいです。(純正ボルトは25N·m)
他の方(J.P.P さん)のレビューで大変有用な取り付け手順が書かれていますが、
手持ちのヘキサゴンソケットが短いために写真3枚目のように締めることができずに手こずりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
R25はこれがないと何もつけられないのですごく重宝しています。取り付けも簡単にできるのでおすすめです。
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正規に取り付けるとスマホの画面は見易いのですが、見た目のスタイルがチョットと思い
パイプ部分を天地逆さまにしました。