5.0/5
作りは本物のヘルベルト・リヒターにさして遜色ないほどしっかりしてます。
ただ強力頑丈タイプでもともと4輪用なのでスクーターに取付しようと思い購入しましたがゴツすぎでした。
車で普通に使用しようと思います。
激安だったので特に不満はありません。
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4.0/5
にりんかんで定価で購入。
衝動買いでこちらの方が安い事に後で気付きました('A`)
シンプルな構造でしっかりホールド。ジェベル250XCでiPhone5を取り付けて使用してますが、少々の未舗装林道でもビクともしません。値段も高すぎず、十分な性能で満足です。
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4.0/5
さすがデイトナさんですね。強度が必要とされる部分には、しっかり鉄を使い、がっちり固定でき、安心感が持てます。写真には写っていませんが、輪ゴムらしきものが本体についており、はさみ込むだけで、十分スマートフォンをガッチリ固定できますが、私が思うに固定し忘れて、走行しないように、スマートフォンをロックしたら輪ゴムで止める。そういう意味の輪ゴムなのかなぁ~とおもいました。
一つ残念なのが、ホルダー左右下部に突起があり固定できますが上部にはついていません。スマートフォンをこちらの商品に取り付け固定し、ライトニングケーブルを差し込もうとおもったらスマートフォンが上にずれました・・・もっともスマートフォンを手で押さえてライトニングコネクターを挿せば、なんら問題ありませんが。
厳しい採点ですが星4つです。
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4.0/5
スマホのナビを見ながらツーリングしたかったので、購入しました。取り付けはハンドルバーに締め付けて使用するタイプです。ハンドルバーには、USB充電器もつけて、充電しながらナビを使っています。落下防止や防水にもしっかり対応していて、雨が降ってもビクともしません。大型の画面のスマホ(docomo F-10D)ですが十分入りますし、見やすいです。
ただ値段が4000円級なので、もうちょっと安かったらなぁと思ってしまいます。
性能はばっちりなんですが・・・
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5.0/5
KLX250につけました。
iPhone4sに傷防止カバーを付けたままそのままとりつけることができました。
ドックコネクタ部分も問題ありません。
たて画面、よこ画面どちらも選択できて、使いやすいです。
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5.0/5
接合部のグラグラ以外は満足!
接着剤でくっつけちゃいましたけどね^^;
挟むスマホはauのL01です。
脱落防止に、百均のヘアゴムの細いやつを使ってますが
なかなか良いです
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4.0/5
走行中にスマホをナビとして利用するために購入しました。
マウント部は車体へガッチリと固定され、ポーチ部はマジックテープでマウントへの固定となります。別途、ポーチ紐が付属しているので持ち運ぶ際や、走行中の二重固定としても利用できます。
当方のiPhone4Sは、ポーチに入れたままでもスムーズに本体操作ができました。
一点だけ問題をあげるならば、マウントとハンドルへの固定部分にハンドル径調整用のパーツが装着されています。
何の部品か分からず、外さずにハンドルへつけようとしても径が合わなかったため、外してつけると見事フィット。ハンドル径調整パーツと判明しました。
この辺りの記述が説明書きに欲しかったです。
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4.0/5
簡単に取り外せる方が便利かと思ってクイックタイプを購入しましたが、がたつかないように確りつける場合、取り外しは六角レンチが必要なので、リジットタイプでも良かったかなと思います。
作りはかなり確りしており、価格以上の質感があります。
さすがはMade in Japan!
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5.0/5
携帯をiPhoneに変えたのでナビとして利用するためにリジットタイプを購入。価格・作りに大変満足です。
約半額?の値段で製造元ブランド”ミノウラ”製も販売されていますが、左右首ふり調節が出来ないので購入にはご注意を。
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5.0/5
ツーリングセローのアドベンチャースクリーンノマルチパーパスバーに小さいほうU字金具で止めています。
ナットが少し特殊でナイロンのブッシュのようなものが入っていました。
そのブッシュをねじ切るように固定すると振動などでガタもなくしっかりととまりました。
アメリカ製なのでバリ等の仕上げは雑ですが、使用に差し支えはありません
iPhone5をつけて使用していますが、カチッとはまりカメラも使用できるので大変便利です。
YAMAHAのスマートライディングアプリもこれで動作確認済みなので問題なく使用できます。
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