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電子機器類のインプレッション (全 666 件中 31 - 40 件)

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のえみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: PCX125 | CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 3
バッテリー容量 4

機能的にはソロライダーには必要十分。
Bluetoothでスマホの音を聞けるだけで、個人的には十分。
インカムではなく、ただスマホとBluetoothで接続するだけですからね。LINE電話等を介さない通話はできません。
良くも悪くもシンプル。
最近では、マスツーリングの際はインカムで繋ぐことよりも、LINE電話を利用することが多いと思います。
ソロでスマホから音楽を聴いたりするにはこれだけで十分だし、一緒にツーリングに行く人が無線通信可能な同じ種類のインカムとは限らないので、この商品はかなりお得だと思います。
ただ、イヤホンが厚い。約1cm。
ピッタリフィットのヘルメットを利用している方には向いていないと思います。
(自分の場合は、デザインが好きだけど廃盤になったヘルメットを、泣く泣く普段より大きいサイズを購入したものがあり、ヘルメット全体的に空間に余裕があったので、この厚さのイヤホンでも問題なく利用できています。)

あと、ヘルメットを装着しながらのボタン操作は困難です。口元に操作ボタンがあるので、途中で音量変えるのは難しいです。

それと、充電用USBの配線。ずっとちょっと邪魔笑

自分のように、ヘルメットが沢山あって、でも本命のインカムのベースや配線ばかり同じものの購入ばかりしていられないという方には経済的でよい賞品だと思います。

まあ、値段的が安いので、総合的に満足はしています。

これから使用していくので、バッテリーに関しては不明。

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投稿日付: 2023/08/11 21:11
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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

〈追記〉
どうやってヘルメットにマウントしようかと思案していましたが、ふと本体重量を確認してみたところ、DDR-S100よりもdrivepro20の方がやや思い事がわかりました。確認不足でした。
drivepro20に付属のシンプルなブラケットをそのままヘルメットに貼るのであれば、DDR-S100をヘルメットに取り付けていた時の構成と比べ、ブラケットなどもろもろ含めた重量はdrivepro20の方が若干軽くなるかと思いますが、ほとんど変わらないレベルとなりそうです。
首への負担を考えて軽い物をと思っていたので残念でした。自分の確認不足なので仕方ありません。当面は、車体に取り付けての運用としたいと思います。

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投稿日付: 2023/07/24 22:39

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

フロント用に使用していたDAYTONAのDDR-S100の調子が悪くなってきたので購入しました。
DDR-S100については、購入当初はヘルメットに付けて運用していましたが、ツーリングなど長い時間の乗車になると、重さと空気抵抗で首や肩が辛くなり、翌日以降にダメージが残る事もあった為、車体に取り付けての運用に変更していました。ただ、車体には中国製の安物ですが、2カメラのドライブレコーダーが付けてあるので、出来ればサブのカメラはヘルメットに付けて運用したいと思っていました。
購入にあたっての条件としては、イザという時にちゃんと動いているという信頼性、近くを通る車両のナンバーが読み取れる様に映るなど高画質である事、ヘルメットに取り付けても楽に運用できるよう、小型軽量である事などとし、候補としたのは、Transcendのdrivepro20とDAYTONAのM777Dでした。
価格的にはdrivepro20の方が安く購入出来ますが、M777Dにはリアカメラが付属します。画質については、双方ともSONYのSTARVIS内蔵は同じですが、明るさについては、M777Dがf1.8なのに対して、drivepro20はf2.8とにM777D軍配が上がります。その他、M777DにはGセンサーがない、drivepro20は充電しながら使用出来るものの、防水型の充電コードの設定がないなどの違いがありました。比較検討した結果、価格が安い、ヘルメットに取り付けて運用するつもりなのでリアカメラはなくてもよい、夜に乗る機会は殆どないのでレンズが多少暗いのは許容出来る、Gセンサーはあった方が良い、DAYTONAはiPhoneとWi-Fiが繋がり難く、アプリからの設定が出来ないとの情報がある、防水は工夫次第で何とかなりそうなどの理由からdrivepro20を選択しました。
drivepro20をひとまず車体に取り付け、早朝に走行して使用してみた感想です。近場だったのでバッテリー駆動での使用でしたが、2時間弱バッテリーでいけました。もちろん問題なく録画出来ており、画質は期待通り、明るさは予想通りやや暗い印象といったところでした。
悪かった点としては、Gセンサーが結構敏感な様で、設定を低にしてもちょっとした振動で反応してイベント録画になってしまいます。もしかしたらヘルメットマウントなら大丈夫かも知れませんが、車体への取り付けの時はGセンサーをOFFにする必要がありそうです。あと、あらかじめ分かっていた事ですが、普通のドライブレコーダーの様に通電すると作動ではなく、スイッチ操作で作動させる必要があるので、スイッチの入れ忘れに気をつける必要があります。
給電しながらの使用については、M777D用のオプション電源コードを追加購入し、外側のキャップの部分を流用するなどして、水が入り難い物を作ってみました。メーカーさんにおかれましては、給電しながらの使用する事ができるのだから、オプションでもいいので、防水ケーブルを販売して頂きたいと思います。
現在、ヘルメットに取り付ける方法を検討してしています。DDR-S100と比べてかなり小さく軽くなったので、想定している運用が出来るものと期待しています。

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投稿日付: 2023/07/22 13:36
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KYOMADさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 650 | ADV160 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

付けよう付けようと思いつつも
高いなぁって思い付けて無かったが、
先日、車でぶつけられてドラレコ画像のお陰で
こちらの言い分も通ったので、
やはり必要性を実感したので、
ボーナスから購入許可が出て購入。
取付はDIY。
KITACOの12V電源取り出し用ハーネスも同時購入で
電源配線は問題無いが、
バッテリー用の端子等は別途購入、取付が必要。
カシメ下手なんだよね・・・
カメラ配線等も順調。
SDカードは容量が微妙だったので、
コレも別途購入。
スマホとの連動も問題無し。
現状は満足です。

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投稿日付: 2023/07/08 11:45
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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

KDR-M11Cに取り付けました。
3種類の硬さが選べます。とりあえず最初から付いていたミドルで使用します。
効果はわかりませんが、スマフォが壊れるのは嫌なので予防で付けました。

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投稿日付: 2023/04/30 01:30

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カープおじさんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

これまで、バイク用の録画機器は、価格の点や連続録画可能時間の点で購入を躊躇していましたが、この商品を見つけた時「これだ!」と思い迷わず購入しました。
 録画画質は1080Pでも十分鮮明だと感じました。付属の32GマイクロSDカードで理論上5時間録画可能です。バイクにUSB給電ポートがあれば、付属のUSB給電コードを使って長時間録画可能です。
 付属のハンドル取り付けマウントでハンドルに固定しましたが、私の場合27mm径の部分に固定するのに付属のスペーサーゴム1枚を使用しました(2枚付属)。取り付け取り外しはワンタッチでできるので盗難の心配ありません。
 取説にWi-Fiを使ってスマホで色々な操作ができると記載がありますが、現在そのためのアプリが使えず代替アプリの使用をするように指示があります。応急汎用アプリなので、細かな設定はできなくなっています。録画状態の確認や録画の再生などの必要最小限の操作は可能です。この辺の対応は日本製ではないので諦めました。
 このインプレを書いた時点では、購入後まだ1ヶ月ぐらいなので長期間の使用への耐久性などはわかりませんが、現時点では購入して良かったと思っています。

投稿日付: 2023/04/26 16:18
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セイブンタさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

安心のミツバサンコーワ。
スマホアプリと繋がらないことがたまにあるが、性能は文句なし。

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投稿日付: 2023/04/22 20:54

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アッカ・ザウワーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FJR1300AS | セロー225WE | TMAX560 )

タイプ:シングルパック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

2016年にB+ComMusicから始まった私のヘルメットインカム歴ですが今までB+Comの他にSena3Sと中華インカムの購入歴があります。中華インカムはその操作性や作りの点で論外でしたがB+Com、Sena共にある程度時間が経つと耳が痛くなり、構造上仕方のないことかと思い甘んじておりました。
次に絶対に耳が痛くなろうはずもないAddSoundを購入して愛用中しています。こちらはヘルメット外部のシェルを振動させて共鳴音を耳に届ける仕組みでその性質上ある程度の重さが必要となりそこがネガな部分なところです。
ナビ等の音声を聴くのであればAddSoundでも十分だったのですが電話やグループ通話をしたくなりどんなものかと試したくお手頃価格でスタイリッシュな当商品の購入に至ります。
以前のインカムスピーカーに比べるとスッキリ薄いスピーカーはショウエイZ7のスピーカーホールにぴったり収まり厚みも耳触れることなく耳痛とは無縁と思われる仕様。それでいて音声も聴きやすくすべてのレスポンスがサクサクと動く
枯れたテクノロジーだから商品に進歩が少ないかなと思ってましたがそれなりに進歩して購入して快適ですね。
難点はエッジの効いたデザインがボタンにも及ぶためスイッチon/offの時に指が若干痛いかなと感じる程度でしょうか、まぁ頻度が少ないので気にはしませんけど

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投稿日付: 2023/04/20 09:09
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ユウさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • アプリもシンプルで見やすいです。

    アプリもシンプルで見やすいです。

  • 後方カメラもスッキリ収まりました。
スクリーン前方は取り付け位置を調整中です。

    後方カメラもスッキリ収まりました。 スクリーン前方は取り付け位置を調整中です。

まずはこの仕様と映像の鮮明度でこの価格は満足度が高いです。
映像のブレもなくサポート体制もしっかりしています。
ミツバと悩みましたがこれにして良かったです。
耐久性はまだわからないので星3つにしてあります。
あとは全て星5つです。
欲を言えばSDカードの容量がもう少し大きいといいですね。

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投稿日付: 2023/03/25 20:34

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ほいさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

前回購入した物より、質感もよく背後がフラットなので、日常でも違和感が有りません、クアッドロックは使用されている方はご存じかと思いますが、着脱の簡単さなどライダーにとって使いやすい逸品です、前回は振動対策を怠ってしまったので、見事にカメラが壊れましたが、今は対策もしましたので安心してnaviやら音楽など、インカムでのやり取りがたのしくなりました。

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投稿日付: 2023/02/27 18:10

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