使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ガエルネのブーツG-Adventureの一番下のストラップ(ショート)を転倒時に失くしてしまいました。ネットで探したのですが、在庫がある所は値段が高く、たまたまWeBikeにてショートのみ在庫があって適正価格で購入できました。旧製品の様で在庫の残りが僅かのようです。今回は購入出来て本当に助かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
そこそこゴツイです。
厚底気味なので、つま先の全高がありシフトチェンジの際にかなり気を遣うことになります。
物はいいけど高いし、使用感が今一つなうえ靴を履いている存在感が在り過ぎます。
なので使用頻度は、激減しています。
それなりに高価なものだけに活用したいのですが
特にシフトアップの際に、つま先高が高くても足首部の柔軟性が高ければまだ対応し易くなるのでしょうが踵側のホールド性が良いばかりに応用があまり効きません。
履き慣らすとよくなるのでしょうか?履き慣らすまで行きつきません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 5 |
以前使用していたAXOのブーツに準じてスニーカー25.5cmに対して26?27サイズを購入したが日本人の甲高の足型に対応しており、1サイズ小さくても良かったかも。中敷きを入れて解消しました。林道で実使用した結果、足首の柔軟性がありシフトチェンジが非常にやりやすく乗車時には文句なく快適でした。降車歩行時はソールのクッション性が良く歩行時の衝撃が少ないが重量感が気になる。一番上のバックルをフックするにバンドとバックルが平行にならずやや手間取る。(履きなれて癖がつけば解消する)履き心地や操作性が非常に良く全体的に満足です。
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サイズ:S
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
シフトチェンジのガードがない、スニーカーやブーツには簡単に見栄え良くマッチングします??
但し、裏面の補強用の革は1度使っただけで、取れてしまいました??トイレやサービスエリアのみしか、歩いてないのですが。とりあえず、G17で圧着固定しました。おそらく、使う度に確認、固定する必要ありです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
サイズでだいぶ悩みました。
メーカーの推奨は普段履きのスニーカーと同サイズですが、幅広、甲高の人には、少し窮屈に感じると思います。
自分は、普段アシックスのスニーカーで、26.0cmを履いていますが、0.5cm大きい、26.5cmを購入しました。
履いた感じ、ゆったりめで、窮屈さも無く、靴紐の締め加減で調整出来るので、0.5cm大きいサイズで正解でした。
付属のインソールは、薄めで、長時間の歩行では、足裏が疲れ痛みを感じる為、アシックスのスニーカータイプの安全靴(ウィンジョブ)の立体インソールを入れ、履いたところ、更にフィットして非常に心地良く、長時間履いても全く痛くなりません。
ソールの入れ替えについても、0.5cm大きいサイズにして良かったです。
持った感じは、ずっしりと重く、革も硬いです。
履いてみると重さは、それほど感じません。
硬さについては、やはり、慣らしが必要で、履いていくうちに、少しずつ柔らかくなり、足に馴染んできます。
靴紐が面倒に感じますが、上3箇所がフックになっているので、一度結んでしまえば、結んだまま、フックの箇所だけ外せば、楽に脱ぎ剥ぎ出来ます。
靴紐の結び方は、イアン・セキュア・ノットという結び方が、おすすめです。まず、ほどけることは無いです。
バイクでの、シフト、ブレーキの操作ですが、はじめは、違和感がありますが、足への馴染みと共に、問題無く、操作できるようになりました。
メンテナンスについては、一番はじめに、同時に購入した、ガエルネのウォータープルーフポリッシュを塗り込みました。様子で定期的に塗り込んでいます。
よく、ミンクオイルを使用する方がいるようですが、革職人の話によると、ミンクオイルは革が柔らかくはなるけど、使い続けると、革の腰がなくなりクタクタになって、型崩れしてしまうので、使わない方が良いとの事です。高価なブーツなので、長く使用するため、メンテナンスには気を使っています。
長くなりましたが、価格以上の価値がある、とても良いブーツだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ゴツそうで歩くのに心配でしたが、意外と楽でした。
心配だった蒸れも全くなし。
良い買い物でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
1cm刻みしかなかったので、仕方ないですがサイズが少し大きめでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
服装を選ばす履いていける。
正直、防水以外の効果は、解りません。
サイズは、普段より大きめが良かった印象(※足幅によりけり)。
価格帯を気にすれば、背伸びしてBOA靴でも良かったが、色やデザインを重視したのでセレクトしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
普段の靴が26?26.5なので余裕を見て26.5で注文しました
サイズ感はつま先に少し余裕がある感じですがBOAで締めると丁度良い感じで全体を包むようにフィットします
防水なので仕方ないですが表皮の質感がちょっとチープな感じなので4点にさせて頂きました
耐久性は長期使ってみての判断になると思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
海外メーカーのシューズを履くことが多いのでそらに比べるとゆったりした印象があります。リラックスして運転できるが、ある程度ピッチリした方がスポーツライディングには向くと思います。
できるなら試着したほうが良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
プロテクション面は良いのですが、新品でネジが緩んでる箇所があり増し締めしました。付けたり外したりするような物でも無いので最初からしっかり締めてほしいです。走行中にどっかいってたとかは話にならないので。
ムレはそこそこあるので夏場は覚悟したほうが良いです。
ソールがやや柔らかい印象でもう少しカッチリしていたほうがステップワークがしやすかったかもしれません。その代わり歩きやすいのでライディング重視か履き心地重視かで選べば良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この価格帯では良くできているライディングシューズだと思いますが、私は走行中のフィーリングを重視するので全体的にもう少しピッチリしていて硬めの靴の方が向いていました。
普段そこまで微妙な差を気にして走る人も少ないと思うので、コストパフォーマンスや履き心地を重視する人には良い商品だと思います。
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