使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
シンテーゼ14から新しいライディングシューズを探して、悩んでシンテーゼ17になりました。
防水性や安全性を考えると他のモデルは25,000円前後、シンテーゼ17なら20,000円以下で買えてコスパもいい。
サイズ感はシンテーゼ14と同じで大丈夫でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
いわゆる狐足で普段履きの靴サイズは26.5cmで幅広4Eまたは5E。インプレを参考にやや大きめ27cmを注文(26.5が選べず)、結果は丁度良かった。幅は3E位と思われるがプロテクター内蔵の足先空間・高さに余裕があり窮屈ではない。足首もしっかり覆われ安心感がある。内装が分厚くて柔らかく、皮膚接触部がelf製品みたいに痛くならない。靴底に厚みがあり乗車時の足つき性向上に貢献。シフトチェンジがやりにくいとは感じず。見た目はトレッキングシューズだが、軽量かつソフトな造りなので長距離を歩いても疲れず靴擦れも起きない。年末の8時間高速ツーリングでの防寒・防水性能は合格点。靴紐が長すぎ持て余すのと、足首のマジックテープ接触面が短めでやや締め付けが甘いのが残念。でも総じてコストパフォーマンスは高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
気に入って、同じ製品を3足連続で使用しています。価格の割に、作りは悪くなく、防水で、プロテクターもしっかりしているし、バイクを降りても歩きやすい。何と言ってもBOA機構のおかげで着脱がすごく楽です。また夏に使ってもそれほど蒸れません。大きめのサイズがラインアップされているのもありがたいです。できれば全色に大きいサイズを設定して欲しいです。
ただし、靴底が材質のせいか減りやすく、その割にTAICHIでは交換修理を受け付けてくれません。(→結局買い直すことになる。)また、防水性能は半年くらい使ってると落ちてきて、けっこう浸水しますので、過信は禁物です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
【購入動機】安全性と見た目で革製ブーツを探す中、価格の手頃さとバイクに拘った様々な工夫を凝らしている点を気に入って購入。
【良い点】
○革製ブーツにしては価格は手頃
○作りはしっかりしていて、安っぽさもありません
○同製品のウリの一つ「踵を斜めに切っている」のも、謳い文句どおりステップに足を置くと足が自然に正しいポジションに導かれます
○普通底でもソールが厚めに見えますが、ブレーキペダルやシフトペダルを操作する感覚はきちんと伝わってくる
○革製である安心感がある
○紐で縛るので、足首がある程度固定され安心感がある
○濡れた地面でもソールは滑りにくい、かといってステップに引っ掛かることもない
○ハイカットでも動きにくさはありません
○サイズは、普段仕事で履くビジネスシューズと同じで問題なかったです
【悪い点】
○私の足では、紐を一旦固定すれば横のファスナーで脱ぎ履き楽々…とはいきません。毎回、紐をほどいて脱ぎ履きしてます。ここが一番の欠点です
○くるぶし等にパッドは入っていませんので、対衝撃性という点ではライディングシューズに劣るかもしれません
【総評】何といっても、価格からすれば非常に出来がいい、満足感は高いですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
十分な性能で使い勝手は申し分ありません。
正直これよりも造りの良いブーツは沢山ありますが、値段を考えると価格以上のコストパフォーマンスでしょう。
サイズは普段の靴のサイズより1サイズ?2サイズ下で購入すれば間違いないと思います。
※出荷状態ではトゥスライダーのネジが外れやすいので増し締めしておくことをおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
派手なデザインのブーツはツーリングでも浮いてしまうが、それでもレーシングなブーツを履きたかったので、シンプルなデザインのこちらを購入。革が柔らかく柔軟性が非常に高いので、シフト操作もしやすくバイクを降りた後の歩行も歩きやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
幅や甲の高さは日本人に合わせているのかな。
ただワンサイズ大きめを買ったにも関わらずきつめ。
今は靴下を履く余裕が無いのでパンティストッキングを履いて、
その状態で履いているがそれでもキツイ。
まぁ内装がヘタってきて靴下が履ける様になるとは思うし、
そいの方がフィット感が良くなるかも。
最初からピッタリだと近い内ガバガバになる恐れがあり実際になっている。
そのガバガバの靴(25.000円)はくるぶしの部分が弱くてそれを当てる板(ステップ横の)と擦れてボロボロだが、
これはしっかりしているのでそれは無いかと。
勝手に防寒靴に見立てての購入だが実際パンスト一枚でも寒くはない。
安物感は拭えないが私の収入に見合っているので身の丈ライディングに繋がっていると思う。
コレで通勤とかで毎日履いて活躍して貰おうか!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り(用品店で試着済み)、ロンツーでも使えそう
【フィット感はどうでしたか】他のコミネ製ブーツ27.5が徐々に緩く感じるようになったため27.0を購入
【使ってみていかがでしたか?】サイズ感は余裕なし、トウ部分の厚みがあるのでシフトペダルを調整した
【期待外れな点はありましたか?】内側のプロテクターのネジが馬鹿になっていてプロテクターがクルクル回る
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】各所にプロテクターあり、爪先のガードがかなり大きい
【他商品と比較してどうでしたか?】デザイン・価格・機能面...総じてコスパ良し
【メーカーへの意見・要望】プロテクター全個所の増締めが必要でした、踝部プロテクターのネジがバカでした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
気温10度ぐらいで走っても、ブーツを履いてると足の寒さは感じないです。
サイズはいつものシューズのひとつ小さめでちょうどでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
雨天時や路面が濡れていると、まるで氷上かのように靴底が滑ります。
アイススケートリンク上にいるかの様です。結構ホントです。
気をつけたいのは信号待ち等で足をつく時、思わずニュルっとが怖いです。
雨天時、あるいは路面が濡れている時には使用しないほうが絶対いいです。
特に重量級のバイクでつま先立ちだと想像だけでも恐ろしいです。
とは言ってもこのお値段!!それさえ気を付ければ90点以上です。
夏は暑くて履けないでしょうけど。
あと、これは仕方ないかもしれませんが、雨天時ブーツカバー等なしで走り続けると(60分程)、
中に水は入ってきませんが、表生地の隙間に雨が入り込むのか、歩くたびにぬちゃぬちゃ音がします。
まるで子供の濡れた靴みたいに。恥ずかしいです。
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