コストパフォーマンス | 4 |
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見応え | 4 |
まだまだ行けます、読めます、RIDEX21巻です
今回の登場バイクは、
GB350、クロスカブ、XSR900、DAX125、FZR750、HAWK11など、
20巻に引き続いて、本巻も新しめのバイクが多く登場して、
ジャンルもまんべんなく描かれているので、とても読みやすかった
個人的に表紙絵に描かれたHAWK11のデザインが好きなので、
バイクのカラーイラスト集としても満足です
レブルのSエディションもそうですが、
ショートカウルが標準装備ってカッコイイですよね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
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見応え | 4 |
東本昌平さんの漫画(RIDEX)は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。
大判なのでしょうがないですが、
ちょっと価格が高いのでコストパフォーマンス的に
もう少し頑張ってほしかった
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
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見応え | 4 |
東本昌平さんの漫画(RIDEX)は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。
ただまあ、旧車やメジャーなバイクだけでなく、
今後はローカルなバイクも描いていってほしいですね。
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コストパフォーマンス | 4 |
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見応え | 4 |
ツーリング資料の定番。
毎年出ていますが一度買ってしまえば数年間はそのまま使えます。私は5年くらいを目安に買おうと思っていましたが気づけば7年目です(汗)
ツーリングマップルとツーリングマップルRとがありますが、Rのほうが単純にサイズが大きいです。
15年前はこれをタンクバッグに入れてふらっと行った先で見て、という使い方をしていました。
最近はそういうふらっと立ち寄るようなツーリングよりも計画だてていくツーリングが増えたため、Rを使って家で調べるほうが良いようになってきました。
関東甲信越だけですが、それを超えるような長距離ツーリングなんて数年に1度くらいしかしないので十分満足できます。
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コストパフォーマンス | 3 |
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見応え | 4 |
なかなか自分のバイクの専門誌が無かったので買いました。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 4 |
満足度 | 4 |
国産の最新バイクが全て掲載されていて凄く勉強になります。読んでて飽きのこない内容なので買って損は無くお買い得だと思います。すでにバイクを持っている方でも、これからバイク購入を検討している方でもおすすめです。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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パソコンや携帯では見にくい部分もしっかり確認出来て基本はやっぱり紙ベースでの部品検索の方が慣れていて使いやすいです。必要なパーツの検索にとても便利です。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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バイクごとに必ず必要だと思います。
確かに、通常の軽い整備では、深く読むことはありませんが、社外品を取り付ける際は、やはり、安心と裏付けのため、精神衛生上、持っていた方が無難かと思います。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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メンテナンスに必要な情報が満載で、この一冊で全ての情報が記入されています。自分である程度のカスタムやメンテナンスをするのであれば絶対に便利です。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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スズキ アドレス110を購入するにあたりサービスマニュアルを購入しました
これがなければ始まらない!
パーツリストは購入せずにウェビックのサービスを利用させてもらってます!
https://www.webike.net/parts-request-form/#/
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