■使い勝手について（無事だった時）
約600gと、結構重量があります。うっかり足の上に落とすと悲惨な状態になると思いますのでご注意ください。シリンダーを押し込むとロック状態になります。しばらくすると警戒モードになり、振動を検知すると警告音を発し、連続して検知するとアラーム音が鳴り響きます。キーを差し込んで解錠するとアラームは停止し、警戒モードも解除されます。シンプルな操作性です。


■振動の検知について
バイクを揺すっても検知しない程度にルーズです。そのため、強風や雨で作動することはなさそうです。本体に衝撃が加わると検知します。なので、解錠するときに高確率で警告音が鳴ります。鍵の刺さりが少し渋いのでモタついているとアラーム音に変わります。


■付属品について
ベルクロとバックル付きの収納ポーチがついています。バイクのキャリアやフレームに固定できることを期待できますが、本体が重たいので本体を入れたままバイクに装着して運転すると、縫製が取れてしまい、使い物にならなくなります。リマインダーワイヤーが付属していますので正しく取り付けていれば、ロックしたまま運転してしまう可能性は低いと思います。


■故障
トップケースに本体を入れて山越えした後、駐車場にて使おうと施錠したら、いつもの「ペー」って音ではなく「ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ」という音が止まらなくなってしまいました。しばらく放置していたら止むかと思ったのですが、だんだん音が大きくなってきたので、停止して購入店に相談して返品となりました。


■類似商品について
AmazonでKOMINE以外のメーカーから同様の商品がたくさん出ています。おそらく海外商品のOEMだと思います。


■セキュリティ商品としておすすめしません
たとえ本体が堅牢であっても、衝撃などで簡単に壊れてしまうような構造の商品は役に立ちません。気休めでいいならばもっと使いやすい商品があると思います。この価格でディスクロックにアラームがついているので、ある程度品質が低いことは覚悟して買いましたが、まさか1回使っただけで壊れるとは…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前のサイバーテックスが非常に良かったので新しく出たこちらも購入
同サイズなのに以前の物より細身になっているのを知らずに購入してしまい結局買い直しになりました。
豪雨の日と台風の日に使用してみましたが特に浸水することもなくちゃんとレインウェアの役割を果たしてました。
ムレも比較的不快にならない程度でちゃんとバイク乗って使うことを考えられており各所バタつかないように締めれるところもgood！
ただ一番の不満点がひとつ。
前開きのチャック周辺や首周りのマジックテープのカギ側（硬い方）が覆いかぶさる方にあるせいで着脱してる途中などに内側のメッシュにくっついてしまい剥がすときにメッシュが負けてしまいボロボロになっていきます。
これだけどうにかできなかったのでしょうか？
以前のサイバーテックスのもの（YR-１２４？）は非常に使い勝手が良く愛用してただけに残念でなりません。

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夏向けに購入して、まだ数えるほどしか使用していないのに、ギヤの当てのゴムのところが切れて、シューズの内側が丸見え。こんなにすぐに壊れる？多分もう二度とこのメーカーは買わないと思います。

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購入された方は見ればわかるるとおもいますのでセキュリティー上詳細は伏しますが、このまま取り付けると簡単な道具で解錠できてしまう構造になっています。
簡単な加工で改善できますが何でこんな作りにしたんだろ？出先で鍵紛失した場合の救済としても簡単に外せ過ぎてダメでしょ。。。
短時間用の簡易ロックとして使う想定なのでしょうがいかがなものかと思います。
ステーにロックを固定するボルトもトルクスなどのもう少し外されづらいものを使って貰いたかったし、こちらの商品を使用する場合は対策をした上で強力なねじ止め剤を使って取り付けるなどした方が良いかと思います。

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非実用的で飾りにしかなりません。フェイクバックルは走行中に外れやすいです。ちょっと多めの荷物を入れるとバッグが型崩れしやすく、小物はケースに入れるなどの工夫が必要。サイドフラップは外側に開いてきます。

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色、デザインは良いのですが、帽子を被った時に
もう少し縦の深さが有れば良いのかなと、、。

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リアBOX対応のものを探してたので購入。C125のリアBOX付きで大きさはちょうどでした。ちなみにリアBOXはGIVIの32Lです。
質感はやはり値段なりですね。バイク用としてはかなり薄めで雨水もそれなりに通します。
バイクの置き場所が南向きで直射日光がまともにあたるので耐久性はあまり期待できそうにありません。バイクカバーは消耗品ですけどね。どれくらい持つか楽しみです。
致命的なのが風飛び防止のバックルが車体の右側からしか止めれないこと。いつも右側の塀に沿って停めるのでバックルを止めるのにかなり苦労します。

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結論から言うとこのブーツは設計ミスです。
ソールが平らのためシフトアップ時に足が上手くシフトペダル下に入りません。
ブーツのソールに土踏まず辺りに窪みがなく平らなのです。
操作イメージはオフロードブーツてオンロードバイクに乗るような感じになりシフトアップが最悪です。
シフトアップ時はつま先をかなり下に向けて下に潜りこませる必要があります。
YZF-R1と他のツーリングバイクでも試しましたがシフトアップが非常にしにくいです。
恐らくアドベンチャー系のバイクでも同じようにシフトアップしづらいと思われます。
高価なブーツで歩きやすいしかっこいいのですが、シフトアップは最悪です。
仕方がないのでR1はシフトペダルの位置を少し上げるハメになりましたが根本的にダメです。
クシタニのブーツ、アルパインスターのSMX2を持ってますが、このブーツは同じような操作はできません。
シフトアップしたい時に瞬時にシフトアップする事ができません。
高い買い物だったのに残念です。

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メッシュと謳っているが、着た瞬間、雨合羽を着たような、蒸れ感を抱いた
中のマジックテープかわからないが、肌に当たり、チクチクして着心地が良くない
膝上が長いので、パットの位置が合わない

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　写真どうり
【フィット感はどうでしたか？】
　指先は広くてスカスカ、足首はガッチリガッチリ固定
　初めは全体的に硬いです
【使ってみていかがでしたか？】
　初めは硬くて使いづらいです、使うにつれて硬さは多少マシに　なります、ただ硬い
【期待外れな点はありましたか？】
　二つ、
　•とにかく全体的に硬いです、半年使っても硬いと
　思います　
　•靴底が硬すぎて滑ります。バックステップでもツルツル滑るの　で、僕は靴底をヤスリで飾ってます【結構削ってます】
【他商品と比較してどうでしたか？】
　ELFの靴と比較なのですが、
　履き心地、コスト、グリップ性能共に【下】の感じです

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