使用品に傷が入ったので新品へ交換です。
視界も悪くなく、新品単品購入、交換出来るのは助かります。

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ヘルメットのロックに使用する為に購入です。
ホルダーからの延長での固定が出来る、簡単に使用出来るのがいいです。3桁ダイヤルロック、径太く無いので、長時間のロックでの使用は厳しいかも。
個人的にはもう少し長い、径太、鍵タイプなどもあるといいですが。

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絶対にワンサイズ上を選ぶことをお勧めします。
私はArai、SHOEI、OGKのヘルメットを所有しており、全てLサイズでフィット感が丁度いいくらいです。

今回、このX803のLサイズを購入しましたが、想像を絶するキツさで、とても被れたものではありませんでした。
値段もそう安くないので使わないわけにもいかず、泣く泣く薄型チークパッドを注文して交換してみましたが、それでもまだ狭いです。
これ以上どうしようもないので、チークパッドの中に入ってるスポンジを薄切りにしようかと思案中です。
ワンサイズ上の帽体を選び、それで緩ければ厚めのチークパッドで調整することをお勧めします。

また、インカムに配慮された構造ではないのでインカムの取り付けを検討されている方は注意が必要です。

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2021Ninja ZX-10RRは
黒本品に白でNinjaの文字が入った物にしました
送料を入れると少し高かったですけど仕方ない

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arai、shoeiはLサイズだが、海外製ということで1サイズアップでXLを選択。
頬が窮屈ではあるものの、前頭部、頭頂部はゆとりあり。
チークパッドがヘタればLサイズでも問題なさそうだが、耳元が狭いためインカムのスピーカーは薄型でないと無理。
国内メーカーと比較して、値段も手ごろでコスパは高く、デザインも好みであるものの、塗装仕上げに難があり、塗装面へのゴミの付着、塗装欠けが散見された。
特に、前頭部ロゴの塗装欠けは検品で弾かれるレベルだった。
また、インカム取付のちょうどいい位置にサイドベンチとサンバイザーのレバーがあるため、かなり前か後ろまでずらさないと装着ができない点もマイナス。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。質感がネオプレーンでさわり心地良いです。

【フィット感はどうでしたか？】
Lサイズを購入したのですが、大きすぎました…
ちょっとガボガボで指先があまります。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルカバーとの併用で使ってます。
雨が降ったあとのハンドルカバー内がジメジメand濡れてるので。
併用しても寒い日は指先が痛くなります。

【期待外れな点はありましたか？】
もう少し防寒性能を期待してました。

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機能やデザインは文句のつけようがありません
ヘルメットバックが二つもついてくるしメンテナンス用の
台座もついてくる
ピンロックシートもついてくる！
ベンチレーションも細かく設定されており
欲しいところにエアーを入れることが出来る
大きさの割に思ったよりも軽く　首が疲れることも無い

各所の作りもしっかりしておりフィット感は抜群

ただし　総合的な満足度が低い理由はその大きさ
国産ではXLを使用しているので　万が一を考えXXLにしたが
かなりキツイ上に横幅が足りない
インカムを付けるスペースはなく　スピーカーを取り付けるスペースもない
アドベンチャーモデルなのに　ナビや音楽を聴きながらと言った使い方が出来ない点で
マイナス評価としました

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この価格帯でホンダのプロテクターがつけられる唯一の商品。デザインも良いので2度目の購入です。なぜ2度目かというとファスナーが割合早く壊れたのが原因。YKKでないであろうファスナーは噛み合わせが悪く壊れやすい。ウィンタージャケットでありながら丈に対して胸腹周りに余裕がないので着込むと圧がファスナーに掛かって加速度的にファスナー部分が壊れてしまう。よって今回からは電熱ジャケット併用でなるべく着込まずに、ファスナーを閉める時も無理しないように扱うようにしています。ポケット内の裏地もすぐに破れました。防水性や防風性もいいのだがファスナーなど縫製部分が壊れないように注意しましょう。他にも良い商品あれば検討したがプロテクター併用+コスパ重視は今のとことこれしかない感じ。取り外しフードはヘルメットに干渉するバイカーには無用のものなので一度も使いません。ファスナーをYKKのしっかりしたのにすれば100点なのですが。

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ウエストバックとして割と大きめで出し入れしやすい形状です。
小さすぎず大きすぎずといったところです

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大きめのリア・ボックスをつけるには強度的にこちらを選択しました。
GIVI以外のボックスもつけられるようなので、
まずはベースまでをつけてみました。

シンプルでリア・ボックスをつけていないときも気になりません。

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