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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3153件 （詳細インプレ数：3034件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1082 | |
| おおむね期待通り: | 1144 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 429 | |
| もう少し/残念: | 91 | |
| お話にならない: | 60 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
製品は、タイチ製ですが、店で購入しようとしたところ、タイチ製がありませんでした。
しかたがなく、ヤマハのロゴ入りを購入しました。
スズキＳＶ１０００Ｓに、乗りながらヤマハのネーム入りのメッシュジャケットなため、息子からも「どうして？？？」と言われています。
３０年前には、ＸＪ７５０Ｅ、その前がＸＴ２５０とヤマハのバイクに乗っていましたので、自分では違和感はありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
待望の細いグリップヒーターです。
太くなるのがイヤという人はホンダのものを流用するのが定番でしたが、
ヤマハ各車種に対応したものがついにきました。
太さについて、交換後の違和感は全くありません。
MT07には若干ハイスロになるとの事ですが、
R6レースベース車のスロットル＆グリップを使っていたので、少しロースロとなりました。
元々超ロースロのMT07ですので、こちらについてもそれほど違和感は無いかと。
少しラバーの材質が硬く感じ、前述のモノに比べるとグリップ感は薄くなりましたが、
純正グリップのレベルだと思います。
一つ難点を挙げるとすると、インジケーターが青なので、
目に青い光が入ってくると、ハイビームになってた？と勘違いしてしまう点ですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安い汎用品にしようかと迷いましたが、取り付け制度と品質重視で高いですが純正品にしました！
取り付け自体は、スロットルはノーマルとスロットルチューブごと交換で
配線もカプラーに割り込ませるだけでいっさい配線加工等無しで簡単なんですが、カウルを外すのと左グリップが接着剤べっとりで外すのに時間がかかったくらいで簡単装着でした！
180度タイプなので暖かいのは指先だけで親指はやはり冷たいです(笑)
やはりハンドルカバーやナックルカバー等あれば一番ベストかな?
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
以前の車両からからユーザー車検を行っているので、バイク買い替えとともに購入しました。
以前のＨＯＮＤＡ車のサービスマニュアルから比較すると、ＹＡＭＡＨＡ車のマニュアルは判りずらいですが、これはプロ向けの冊子ですから仕方ありません。
必要としている部分は掲載されており、大いに参考にさせていただき重宝しています。
但し、値段もそれなりで高く、もう少し安ければと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
主に室内着に購入。材質は結構厚手の生地でこれから迎える季節には手放せないかもしれません。ヤマハカラーのブルーが少しきつい感じはあるけど、おおむね気に入っています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
材質は化繊が中心なのでとにかく軽くてフィット感が着心地良いキャップです。特につばが大きめなので光の遮断効果は大きいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
コミネのハンドルカバーを4年ほど使用して劣化したので、ワイズギアのものに買い替え。
見た感じ形状や材質などコミネのものと同じような感じ。
ロゴが入ってないなど見た目がシンプルなので、そこは好みの問題でしょうか。
自分はシンプル志向なので満足しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
フィット感、質感、使用感は申し分ありませんが
ただ1点、滑ります何回か使用すると手に馴染み
幾らか良くなりましたが最初に使用した時は
とにかく滑り、アクセルがズルズル戻って
しまうので注意が必要です。
しかしよく出来た製品なのでダメになったら
また買いたいと思える商品です。
後、値段は少し高いのでもう少し安いと
いいですね。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普段はシングルシートで必要な時にシートバックになるのはとても便利です。
ちょっとしたお土産も持ち帰りを気にせず買える様になったので良かったです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
シートバッグ固定用に
使用バッグはTANAX社のフィールドシートバッグです
あとは以前グランドマジェスティ400で同商品を使用していて便利だったため
【実際に使用してみてどうでしたか？】
このフックボルト自体にシートバッグ固定用の輪っかを通して固定でもOKですが
グラブバーに付けたこのフックボルトの前後にシートバッグ固定用のベルトを通してこのフックボルトでそれ以上動かないように、という取り付け方でもOK
あとはシートバッグの上に荷物を置いてキャリングコードを引っ張って固定する場合にも先端フックを引っ掛けられるので使い勝手は良いです
小さなパーツですが効果絶大です
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
リアのグラブバーを取り外した方が確実に取り付けられますが、横着して外さず付けましたが大丈夫でした
手で回るところまで回して、その後はウォーターポンププライヤーでウエスを巻きつけながらグイっと回して固定
先端がプラスネジになっているので締め付けトルクを考えたらこれで十分かな、と…
【期待外れだった点はありますか？】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
便利なので純正状態で付けておいてくれれば、と…
【比較した商品はありますか？】
無し
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