ユーザーによる KLAN:クラン のブランド評価
ウェアの中に着込めば寒い冬でも夏のように快適なライディングを楽しめる「KLAN」のヒーティングウェア。電熱線を効率良く配置することで薄く軽量なウエアでも充分に暖まり、充電や電池交換などの手間要らず。インナージャケット、ベスト、パンツに加えてグローブやソックスなど幅広くラインナップされた「KLAN」のヒーティングウェアで、寒さを乗り切りましょう!
総合評価: | 0 /総合評価70件 (詳細インプレ数:70件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
5.0/5
もっとゴワゴワしているものを予想していましたが、予想と違って大変着心地がいいものでした。暖かさは言うことなしの快適さです。
大満足の品でした。
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5.0/5
防風性のある3シーズンジャケットとネックウォーマーを併用すれば、3℃以下でも寒くないです。腕が寒いかと思いましたが、意外と平気。ダートに入れば、身体を動かすので寒さを感じ、厚着をしてると動きにくかったのが解決。
バッテリーも今のところ問題なし。不満はファスナーと襟のマジックテープの質があまり良くないことぐらい。まあ、壊れたら直せばいいから、大した問題ではないです。
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5.0/5
シート下にシガーソケットを設置しタンクとシートの間からこのケーブルを出して使用しています。必要ないときは簡単に取りはずし出来るので便利です。
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5.0/5
最強の寒がりなので、今年は電熱JKを購入しました。
サイズ感は175cm/70kgでLサイズをチョイス ツッパリ感もなくちょうどでした。
気温10度位で高速走行をしましたが、スイッチをON直後から背中からじんわり
温まり上半身全体がぽかぽかです、いろいろ防寒用品を買い足すより
寒がり屋は、まずはじめに購入することをおすすめします。
ただ、フィンガーホールに親指を通すと指の股が痛いです。
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5.0/5
ロングスリーブのTシャツの上にKLANを着て、その上に薄手のジャンバーを羽織って山中へ行ってみましたが、気温5℃でも全く寒さを感じさせないところは評判通り。しかもやんわり自然で気持ちいい暖かさ。真冬のツーリングやナイトツーリングが楽しみになりました。
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5.0/5
冬でもガンガンツーリングへ行くために購入しました。
サイズは普段着てる服に合わせるとちょっと大きめかもしれません。
配線等は特に知識なくても簡単に出来ます。
問題の機能ですがスイッチオンで一分も経たないうちに
背中、胸辺りから暖かくなり、腕部分も徐々に暖かくなります。
これがあれば冬用ジャケットは必要ないのではないかと思います。
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5.0/5
【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん!寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ!今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…
他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。
自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…
最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。
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5.0/5
【2012あったか】
【Webikeモニター】
この冬はがっつり乗るぞ!!という意気込みで思い切って購入。
ヨーロッパのメーカーの製品で、サイズも大きめということで、男性ですが
レディースのSサイズを選択しました(レディースサイズのほうが3000円安いの選択理由)。
身長160cm・筋肉多めのがっしり体型ですが、各所丈、胸囲・胴囲はインナーとしてはぴったりでした。
ただ、腕の太さを計算に入れておらず、ひじをしっかり曲げると利き腕が太いらしくかなりつっぱります。もう少し痩せないと長時間の着用はストレスになりそうです。
電熱なのでもっとモコモコしているかと思いきや、想像以上の薄手で、おそらく皆さんお持ちのアウタージャケットの中にも問題なく着れるでしょう。
細部の造りはそこそこしっかりしており、丁寧に扱えば長く使えそうです。
肝心の電熱機能ですが、暖かさはかなりのものです。首廻りまできっちりあたためてくれます。アウターとの組み合わせで幅広いシーズンに対応できそうです。
スイッチオンですぐに温まりはじめ、数分でMAXまで達します。
いまのところ、肌寒い程度の環境下での使用のため、温度調節できない標準の
ON/OFFスイッチではすぐに暑くなり、スイッチを切ったり入れたりで微調整していますが、
長時間のライディングでは快適性・安全性の両面でオススメできません。
現在、無段階調節が可能なオプションのレギュレーターの購入を検討中です。
接続方法はバッテリー直結でシート隙間からコネクタを出し、ジャケット内部のコネクタと繋ぐという具合ですが、ケーブルはさほど長くないので、取り回しパターンは限定されてきます。
私の場合はシート右前側からケーブルを出し、シートをまたいでコネクタが左側に来るように配線しました。するとスイッチがちょうど股とタンクの間辺りに来るのでライディングの邪魔になりません。ただし、股の中で勝手にスイッチが入っ てしまう(切れてしまう)ことも結構な頻度であります(この点でもスライド式となるレギュレータースイッチは有効でしょう)。配線についてはまだまだ検討の余地がありそうです。
余談ですが、首のベルクロが広大・強力過ぎて思わぬところにひっつきます。
いずれの問題も基本性能に比すればささいなこと、こんな心強いアイテムはありません。お勧めです!!
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5.0/5
購入後、やっと気温も下がり使用しました!バッテリー接続も普通にドライバーが握れる人なら問題ないです。街中では、まださほど必要ないですが、山間部に入るとやはり冷えてきます。気温5度での使用です。
インナーは普通のロングTシャツで、クランの電熱ジャケット、アウターは革ジャンで全く寒く無い!むしろちょっとペースを上げて走ると、暑いくらい?
バイクツーリングは、当然の様に山間部、高速移動ですよね?若い時は気合で乗ってましたが、もう後戻りできません!
ジャケット自体もかさ張らず、タイトなジャケットでもOK!着膨れしないで良いです。
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5.0/5
webikeモニター
購入後、やっと気温も下がり使用しました!バッテリー接続も普通にドライバーが
握れる人なら問題ないです。街中では、まださほど必要ないですが、山間部に入るとやはり冷えてきます。気温5度での使用です。
インナーは普通のロングTシャツで、クランの電熱ジャケット、アウターは革ジャンで全く寒く無い!むしろちょっとペースを上げて走ると、暑いくらい?
バイクツーリングは、当然の様に山間部、高速移動ですよね?若い時は気合で乗ってましたが、もう後戻りできません!
ジャケット自体もかさ張らず、タイトなジャケットでもOK!着膨れしないで良いです。
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