KITACO:キタコ

社外マフラーの取り付けにともなって、盗難抑止になるかな…と思い購入しました。
ボルトタイプ＋このナットで、マフラーのステー両側から締め込めば十分に盗難抑止に役立つと感じます。

ボルトタイプが長い方でも35mmしか無いため、Ninja1000の取り付け位置では長さが足りません。
よって寸切りボルト(M10、ピッチ1.25)を購入し、67mm長に切断して全ネジボルトを作り、ナットタイプ2個で両側から締めました。

見た目もちょっとおしゃれなので、満足度は高いです。

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スリップオンマフラーに交換した為、盗難防止ボルトを購入しました。ボルト3本でマフラーが外せてしまいますので、少し外しにくいボルトを探していました。
期待通りの性能です。

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Dトラッカー125に最初から付いている物の位置をハンドルにしたくこの商品の台座を利用して移動。純正をハンドルに取り付けられキーひとつでOKに、一応純正の付いていたところに予備として、この商品を取り付けておきました。

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ミラーにヘルメットをよく乗せるのですが、ちょっとした時にそのままヘルメットをロックできるので、便利です。純正の横に付けるタイプよりもずっと使いやすいですね。

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嫁とのバイクデートをするのにも純正のヘルメットホルダー1つでは不便…という事でダメモトでこちらの商品を購入いたしました。
MT-09の純正マスターはブレンボの物なので汎用の物が使えるか不安でしたが、バラしてみて仮組してみたらすんなりと組む事が出来て安心しました。
MT-09は巷で評判の悪い金色フォークなのですが、私はそれを逆手に取って小物なんかをゴールドで固めており、この商品を見つけた瞬間に衝動買いをしてしまいました。
残念な事が2点。
1つは精度が悪いのかマスターシリンダーの形状の相性が悪いのか、写真の通り上面のツラが合ってません。跨った位置から常に見える場所なのでちょっと残念な所です。
もう1つはホルダー奥の六角ボルト。これ多分ボールジョイントの六角レンチで楽勝に解除可能っぽいです。せめてプラスドライバーで締めれるボルトであればセキュリティ面に不安が残る事は無かったと思われます。
上記の2点を除けばおおむね満足しております。
来年の春以降、嫁とのバイクデートが楽しみです。

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スーナー100で使用。

U字フックをコンビニフック部に取付けて持ち歩くようにしたので使えなくなりました。
スーナー100はシート下部の前にもコンビニフックがあるのですが使いづらいです。

なので追加装備しました。

コンビニフックのネジに直接共締めすることはできなかったので、前カゴについていた延長ネジを使い取付けました。

商品は左空きです。
しっかり締まるので良い感じです。
(標準のものは引っかけてるだけでしたので、蓋部があると良いです。)

足元ですが、以外に出っ張らずに良い感じなのですが、なんとなく使っていない時車体から浮いた感じもするので、取付位置は使ってみて調整しようとは思っています。

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取り付け後、タンデムバックレストの、シート調整は出来ませんが身体の大きい小さい問題なしにジャストフィットする部分にシートがくるのでパッセンジャーも安心して乗ることが出来ます。

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ゴツい事で有名なHDRシリーズ、最上位機種HDR10よりは劣るものの
しっかりしていて、他メーカーさんの本格的なロックチェーンと比べてもコストパフォーマンスが高く、ロックチェーン16mmクラスより細いので現在スポーク車に使ってますが、チェーンに比べ大変取り扱いやすいです。
各メーカーの最上位の機種に目が行きがちですが、意外に「大穴」的な
そんな製品じゃあないでしょうか。

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黒いバックレストはこれしかなく、かつ丈夫なやつにしました。
同時に穴あきレールカバーを購入、取付は簡単です
ねじにも塗装がしてあったので取り付けるときはカスがてるのでちょっと注意です

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ボックス搭載の為のベースとして購入しましたが、最近はボックスを外して使用しています！
造りも形状も文句なしのいいリアキャリアです！

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