ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価
革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!
総合評価: | 4.4 /総合評価577件 (詳細インプレ数:546件) | |
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買ってよかった/最高: | 353 | |
おおむね期待通り: | 141 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
このようなデザインは以前ならかなりの数が出ていましたが今は探すのが大変なほど少数派になってしまいました。そんな時これを見つけてうれしかったです。
装着感 コストパホーマンスも大満足です。
あとは色が黒以外に2色あれば文句なしです。
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5.0/5
まだ販売しているのかと物置から発掘してのインプレです。
追想じみていますが・・・。写真は11年使用、4年放置の15年熟成物です。
極端かもしれませんがサーキット以外の用途でこれ1本で十分と言える完成度の
高いものです。もう他のブーツやシューズが要らないほどに。
こいつ買った時はバトルスーツが流行っていた時代だったな~。しみじみ。
見た目はゴツイですが履きやすい、歩き易い、堅い守りのブーツに求められている
要素が揃い、ペダルの操作も良好です。ふくらはぎのベルトを剥がしてブーツを
開いて足を抜き差しが出来る履き易さ。脛当て、つま先のカップ内蔵に硬いソール
で足をCB1000の巨体の下敷きにされても(過去にこんな転び方をした)怪我を
せずに済んだ堅牢なガード。スニーカー要らずのツーリングでの歩き易さで
煩わしさがなく、疲れにくい快適さで”強さ”と”優しさ”を持っています。
保管時新聞紙入れて立てておかなければならないほどの総本革造りなので手入れが
大変なのですが。優秀な機能ですので今時のスタイルのウェアでも気にならない
デザインだとおもいます。オフロードブーツ並みの値段ですが、買って損はないです。
長くバイク乗り続けられているのはこのブーツがあったからこそだと思います。
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5.0/5
このグローブをはめるとバイクにのるさい気合が入ります!
金属部分から急激に冷えるため冬の時期はお勧めできませんが、そんなの関係ないとばかりに主張せいのあるグローブです、まさしくバトルグローブ!
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5.0/5
カドヤのブランドを考えれば、価格はむしろ格安と思います。
モノも仕上がりもよく満足です。
サイズについては、他社でMサイズを使用している方であれば、迷わずLサイズをお勧めします。
作りがタイトというより小さいです。
御参考までに。
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5.0/5
真冬でも足の指先が冷えないよう、以前から防寒ブーツを試していたが、やはりバイクにはバイク用のブーツが安全性・機能性とも一番。そこで「防寒ブーツのインナー(中綿)をバイクブーツに入れてしまえ!」ということで、ふさわしいブーツを物色。乗ってるバイクがハーレーダイナとビューエルXB12Rなので、デザインも両方に使えるものがよい。値段の安さでアビレックスのエンジニアブーツを選びそうになったが、残念ながら甲の部分が低すぎて断念。結局値段は高いが甲も高くサイズに余裕のありそうなカドヤのブラックシールドブーツに行き着いた。
普段のサイズは26cm、防寒インナーを入れるためにこちらは28cmをチョイス。なんとかぎりぎり足が入った。ソックスは薄手のものでないときつくて痛くなるが、革用の柔軟材を使ったりしているうちに電熱ソックスまで使えるようになった。防寒という点においては100点満点のブーツができたし、ハーレーにもビューエルにも違和感なくフィットしてくれている。
ブーツ自体は見た目のごつさに似合わずかなり軽い。永年使っている同じカドヤのハンマーブーツと比べて驚いた。その分か、シフトペダルで革の表面が削れ易いのがやや残念。高さはかなり高く、ベルトを緩めた開口部が意外に狭くて着脱に難儀したため、ベルトの切れ込みを拡大して大きく開くようにしてやった。すね部分に樹脂ガードがついていることもあり、このブーツにはニーシンガードでなくニーガードだけの方がはきやすい。それから使っているうちにソール側面のエンブレムを固定するビスが緩んでくるので接着しておいた。歩きやすいのでツーリング先の散策も楽しい。
日本人の足を知り尽くしたカドヤならではのブーツ。自分のような典型的日本人足にはカドヤが最高です。でも将来日本人の欧米人体形化にともなってカドヤさんも欧米足になっちゃうのかな?中高年のために今のデザイン維持してください!
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5.0/5
【Webikeモニター】
ワッペンでカスタマイズして楽しみたくて購入しました。
革ジャンの上に着てもカッコイイです。
サイズは一つ上がいいかもしれません。
(サイドが編上げのため結構体型カバーしてくれます)
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5.0/5
普段着でもバイク乗りであることをアピールしたい時もあるので この製品を購入しました。
デザインはバッドなボーイ系でチョイ悪風 袖は少し長く感じますがバイク乗車時はこれくらいの長さでいいと思います。
Tシャツだけでは頼りなく感じる季節に丁度いいものを手に入れました。
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5.0/5
お気に入りです。
175cm・85kgのメタボ体型ですがXLで少しゆったりめで個人的には丁度良いサイズです。
夏の私服はモチロン、1年通してアンダーとしてほぼ3日に一度のローテーションで着倒して4年目で首周りがホツれ出し役目を終えましたがプリントはさほどダメージなしです。
Tシャツとしては最高級部類にランクされる造りでしょう。
この度、更に2着購入したほどにデザイン・着心地ともに愛着を持ってます。
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5.0/5
革パンでもGパンでも基本ブーツインが好きなので購入。
コレ、良いです。
まずは履きやすい。
大きなベルクロのストラップを外すと開口部が「ガバッ!」っと開き脚を突っ込むだけ。
その履きやすさは信じられないかもしれませんがなじみのスニーカーをつっかけるより簡単かもしれない(笑)。
後は再びベルクロストラップをワンタッチで止めるだけ。
オフ車ブーツの様なゴツイ外観とは裏腹に素材と造りもやわらかくて足首の動きを阻害しない為、シフトワークも全くストレス無く行えます。
その動きやすさはツーリング先での徒歩観光を普通の靴の如く行える程です。
使用してみて金額設定を安いと感じました。
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5.0/5
購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。
当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。
基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。
左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ(実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと)、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・
唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。
皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。
そしてその耐久性。20年ですよ20年!
幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。
もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。
やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。
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