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KADOYA:カドヤ

ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価

革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!

総合評価: 4.4 /総合評価585件 (詳細インプレ数:553件)
買ってよかった/最高:
357
おおむね期待通り:
146
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
13
お話にならない:
7

KADOYA:カドヤのバイク用品のインプレッション (全 501 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ザッキーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z750(水冷) )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

180cm/80kg/LLサイズを購入、普段着はLLサイズです。

体型のためだと思うのですが、胸周り?肩にかけて少しキツめ。袖の長さはちょうど良く、お腹まわりも丁度良い感じです。
ちょっとタイトめに出来ていると思うので、下に着込むことを想定してる場合はワンサイズ上がおすすめかなと思います。

投稿日付: 2022/10/16 17:20

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まこりきさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:LL
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 白のラインが無駄にライダー感を主張するぜ

    白のラインが無駄にライダー感を主張するぜ

  • BHRの刺繍ロゴが泣かせるぜ

    BHRの刺繍ロゴが泣かせるぜ

  • 当て革もしっかり牛革で。合皮はすぐに破れちゃうぜ

    当て革もしっかり牛革で。合皮はすぐに破れちゃうぜ

近ごろはこういうハードな牛革らしい質感のバイク用品は少ない気がします。デザインも使い心地も硬派な感じで、旧き良き時代を思わせておっさんにはひたすら郷愁をそそる素晴らしいグローブです。ラパイドネオ、スイングトップのウェアと合わせてちょいワルを気取って楽しんでいます。つくづく買って良かった(笑)
自分体格のわりに手は小さいですが、LLがジャストサイズでした。サイズ感小さめですのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/13 22:50
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Kちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

とても良い商品です。
ハンマーグローブを使用しておりましたが、穴が空いたので買い替え致しました。ハンマーグローブではMを使用しておりましたが、小さめだったので、Lをチョイス。良い感じのフィット感でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/13 19:25
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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

サイズ:LL
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

商品コンセプトの通り、革ジャンのインナープロテクター、涼しい季節のアウターとして購入しました。カドヤ 製品の常識としてサイズは小さめで特にこの商品はインナーですので腕周りが細身です。肩肘、背中のプロテクターは標準装備で安心。胸部もワンピースからセパレートのものまでプロテクターポケットに入ればセットできます。まだアウターとしてしか使用していませんが、満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 08:03

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REDさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 STREET )

利用車種: W800 STREET
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 1
防護性 3

カドヤのMEGALOのインナープロテクターとして購入。
ジャケット内のポケットに半分しか収まらない。
袖を通す際に引っ掛かりごわつきます。
防護性は転んでみないとわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/09 01:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 袖口。ジッパーが入っています。

    袖口。ジッパーが入っています。

  • 前面ジッパー部分は防風性があります。

    前面ジッパー部分は防風性があります。

購入から1年が経過しましたので使用した感想を書いていきます。

身長は180cm,体重60kgの痩せ形です。普段着ている服のサイズはLサイズが基本になります。

こちらの商品もLサイズを購入しましたが、丁度いいサイズでした。
ただ襟元が少しタイトな作りになっており、首が太い方は窮屈に感じると思います。付属のファーを取り外しできるので調整はできますが、このタイトな作りによって風の侵入を防いでいるのでここは使用する人によって印象が大きく変わると思います。

防風性能は申し分ありません。前面のジッパー部分からの風の侵入も抑えられており、保温性も高いです。

裾は少し短めに作られているのですが、ここから走行風が入りやすいです(私は少し痩せ形なので、標準体型の方はフィットして気密性が高まるとは思います。)

袖部分は袖口に向かうに従って細くなっているので、グローブの組み合わせ次第でここからの風の侵入は抑えられると思います。

総合すると、デザイン性や寒さに対する性能含め満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/02 22:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

KADOYAのジャケットに取り付ける為に購入しました。

LEVEL2のものと比較すると通気孔が設けられている分、夏場でも快適に使用する事ができると思います。

通気孔の部分はバリが少し残っていますが、使用には問題ありません。

総合すると、良い買い物ができたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 18:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 主に肘や膝部分に使用するプロテクターです。

    主に肘や膝部分に使用するプロテクターです。

  • LEVEL1です。

    LEVEL1です。

  • 通気孔の部分は裏面に少しバリがあります。

    通気孔の部分は裏面に少しバリがあります。

KADOYA TR-EVO/CW2(A)に装着する為購入しました。

同じくKADOYAにLEVEL2のプロテクターもラインナップされているのですが、そちらと比較してみると少し軽い印象、また通気孔が設けられているので夏場でも快適に使用できると思います。

通気孔の部分は少しバリが発生していますが、隠れる部分でもありますし、使用するにあたって問題はないと思います。

総合して、価格に見合った高性能のプロテクターを購入できたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 17:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:LL
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 本革を使用しているので高級感があります。

    本革を使用しているので高級感があります。

  • 立体的に縫製されているので手先までフィットします。

    立体的に縫製されているので手先までフィットします。

  • 「KADOYA」のロゴがピン留めされていて、デザインのアクセントになっています。

    「KADOYA」のロゴがピン留めされていて、デザインのアクセントになっています。

購入しておよそ1年が経過しました。使用感を書いていきたいと思います。

デザインが好みで購入しました。シチュエーションを選ばず幅広いライダー、バイクに合うデザインだと思います。
また手にフィットしやすい様に縫製されているので使用感も良好です。本革を使用している点で高級感もありますし、その割には価格も抑えられていると思います。

防護性については手の平側にもう一枚当て布が施されています。ただハードタイプの物と比べると防護性は落ちると思います。そこを加味して星3/5の評価としました。

シーズンは冬以外の季節で使えます。生地が思ったより薄手なので、夏でも使用できました。ただ汗などの水分を吸収すると革の性質上硬化し、そこからひび割れを起こす可能性がありますので、オイルを定期的に塗布するなどの手入れは必要になると思います。

総合するとバイクに乗る上で長い付き合いができる、良いグローブを手に入れられたと思います。ビギナーの方にも最初のグローブとしてぜひおすすめ出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/28 17:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

冬場のツーリングで使用するために購入しました。この上に同じくKADOYAの「TR-EVO/CW2(A)」というジャケットを着用しています。
11月?2月にかけて使用した際の感想です。

まず着る時に感じた事が、生地自体に伸縮性がないので着づらいと感じました。
前見頃に防風の為にフィルムが封入されているとの事ですが、これの為に腕を通す時に突っ張ります。生地が破れるとまではいきませんが、着る際に「プチッ」と嫌な音が発生したのでそれ以降は腕を通す時に気を使っています。脱ぐ際も同じく気を使いながら腕の部分を通しています。

保温性については効果が高いと感じました。しかし値段が高い商品ではあるので、費用対効果という意味では安い値段で同じような保温性の物は他でも手に入れられるのではないかと思います。(これに関しては私が着用しているジャケット自体が防風性能が優れているので、この商品の前見頃の防風効果を実感できないという点もあるかと思います。)

裾部分からは少し風が入って来る印象を受けました。どちらかというとこの裾から入って来る風を止めたいという理由から購入したものなので、この点については期待通りの効果を得る事ができませんでした。

私が必要とする機能はこの商品では手に入れる事が出来なかったかなというのが最終的な感想です。普段使用しているジャケットのフロント部分から風が入るという方は、こちらの商品の防風効果を実感できると思います。そうでない方は、こちらの商品よりも安い物で代用できるのではないかと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/27 17:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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