ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価
靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。
総合評価: | 4.1 /総合評価127件 (詳細インプレ数:112件) | |
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買ってよかった/最高: | 33 | |
おおむね期待通り: | 34 | |
普通/可もなく不可もない: | 15 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 3 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
バイクで使える長靴を探していたところ、YouTubeでホワイトベース二宮さんがオススメしてたので(笑)、コレはと思い購入。
台風の中一日中走ったが、全く浸水なし!
また、レインブーツには珍しく編み上げ紐なので、
デザイン的にも可愛いです。
素晴らしい一品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今まで、巻き付けるタイプのブーツカバーを使用してました。
防水性能に不満はありませんでしたが、停車時に足を出した際、ステップに引っ掛かって足が出せず、立ちゴケしそうになることが何度かありました。
九州への弾丸フェリーツーリングが、終日、雨の予報だったこともあり、思いきって買い換えました。
結論から言うと、買い換えて大正解?
シンテーゼ14の25cmに、Mサイズをチョイス
サイズもぴったりでした。
脱着も、想像してたよりスムーズにできます。
ブラックのゴムなので、長靴のように見えてしまいますが、
防水性能も、長靴並みの安心感
カラーバリエーションが増えれば、もっといいなと思います。
(星マイナス1)
また、心配していた蒸れは、感じませんでした。
もう少しだけ長ければ、カッパのズボンがずり上がった際にも
より安心だと思います。(星マイナス1)
辛口評価になってますが、どちらも、マイナス0.5くらいです。
あとは、耐久性だけです。
毎回使うものではないので、何年かして、いざというとき、
ゴムがぼろぼろ・・・なんてことが、ありませんように
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3.7/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感としては、全然濡れない
大きめのブーツでも装着出来る。
装着も靴下を履く要領で靴の上からかぶせるだけ
値段もお手頃
ゴム底には滑り止めが施してあり滑りづらい。
不安な点としては
ゴムが結構薄いので、装着時に爪を立てるだけで穴が開きそう。
ただこれを持っているだけでほぼ完璧に靴が濡れることはなくなると思うので
非常におすすめできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
前から雨専用のブーツが欲しかったので、2L(26.5?27)サイズを注文しました。
普段から履いている。シューズと同じサイズで問題なかったのですが、厚手の靴下
を履いても冬の雨は冷たく、もう1枚靴下を履くのは無理で中敷きを取りカイロを
貼るしかないです。
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2.2/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 1 |
デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。 長距離ツーリングには不向きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
中国製でしたが、しっかりした造りで長く履けそうです。
ミンクオイルで手入れしています。
普段25.5?26cmの靴を履いていますがこのブーツは26cmで注文しピッタリでした。
バイクに乗った後、シフトペダルが当たる部分が白っぽくなりますが、ミンクオイルを塗ると戻ります。
赤いステッチが気に入っています。
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3.0/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 3 |
普段は26.0cmの靴で問題ない足のサイズです。
以前26.0cmを通販で購入したましたが、とても小さく感じて履かずに放置。
とくに足の甲部分が痛くて履けなかった。
デザインは好きなので、今回、銭捨て覚悟で試しに26.5cmを購入してみた。
わずか0.5違いでこんなにサイズに余裕がある?って、その違いに驚いた。
とくに足の甲部分の余裕は、まったく別物。
わずか0.5サイズが違うだけで、ここまでの違いはないだろうと思う。
勝手な推測、前回の物が製造工程でサイズ間違えたか、今回が間違えたか…
どれが本当の姿(サイズ)か判断し兼ねます。
次に質感。
前回購入のものは、まぁ、革なんだろうなという触り心地。
今回購入のものは、前回のものより表面を加工した感じで安っぽい。
次にパーツ。
前回購入のものは、マジックテープがしっかりくっつくような安心感。
今回購入のものは、マジックテープのタイプが変わり、しっかり感ゼロ。
前回購入のものは、ファスナーのツマミに信頼のYKKの文字。
今回購入のものは、お洒落なツマミに変更されている。これは好感。
前回購入のものは、カンボジア製。
今回購入のものは、中国製。
これに関しては、どちらが良い悪いではないが、生産国が変わっている。
前回購入のものは、甲部分のベルトが斜めに傾かず水平についている。
今回購入のものは、甲部分のベルトが斜めに傾いていて、間抜けな感じ。
デザインが気に入ったからダメもとで買ったけど、価格を考えれば気に
なる点も値段相応なのかな。
個人的に、前回の内容で今回のサイズだったら絶対気に入っていた。
店頭で現物を確認してからなら、友人にもおススメできる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 3 |
仕事、通勤でセダークレストのバイカーブーツをほぼ年中はいています。(爪先に芯入り、サイズ25,5cm)
普段のシューズも25,5cmなので同サイズを選びましたが、少し幅がきついような?
履きこんでいけば馴染んでくるのでしょう。
厚底なので足が短い自分にはシート高のあるオフ車でも少しは楽かと・・。
ためし履きのみですが歩きにくさはありません。
いくつかの機能はよく考えてあると思います。ふくらはぎは自分には結構ゆるく感じましたが。
気になったのはアッパー素材の牛革が、なにか艶がなく、細かいひび?しわしわ感がある点です。
オイル等で手入れしない場合、どう変化するのかは様子見ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
踵の斜めカットは、かの有名レーサー考案であり、ライディングには必須の形状です。やはり普通のブーツとは異なりますね。デザインはSRに乗る上で中々合う物が無いので気に入ってます!二足目三足目と履き続けたいので販売継続に願います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 3 |
ワンサイズダウンを薦めるレビューが多いですが、自分の場合
ワンサイズアップじゃないと窮屈に感じる。
今まで履いてきたブーツやシューズで窮屈に感じたときは、中敷き
を外して社外の薄手のものにして対応していたけど、このブーツは
中敷きが取り外せない。そこも残念。
フィット感は個人差があり、あくまでも私の場合ですが、普段履きは
26.0ですが、このブーツの26.0だときつい。
次に買うときは26.5にします。
革も硬くて柔軟性はあまり感じないし、足を入れる間口は狭くて脱ぎ
履きに少々力が必要。全体的にタイトなつくりの印象です。
デザインが気に入っただけに、サイズやフィット感には残念でした。
私にはいまいち合わなかっただけで、合う人には良くできたブーツだと
思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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