ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価
「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。
総合評価: | 3.9 /総合評価86件 (詳細インプレ数:83件) | |
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買ってよかった/最高: | 28 | |
おおむね期待通り: | 30 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この商品だけで排熱問題をクリアするのでなく、他の商品との組み合わで更なる排熱対策へ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
夏場に足が低温火傷してしまった時にインナーパンツと一緒に購入しましま。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方のインプレを参考にしましたが、
あまり伸縮しないためワンサイズ大きい物を選んで丁度良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
脹脛を守ってくれるので、インナーパンツとセットで使用すれば、
フルカウル車にも熱対策を出来ると感じました。
インナーパンツと違い1年位でメーカーロゴが剥がれてきました。
【注意すべきポイントを教えてください】
脹脛の締め付けが強いと感じるので、ワンサイズ大きめが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
パニガーレV4に乗り始めてからクシタニのエクスプローラジーンズだけでは、
夏場に足が低温火傷の状態になってしまいこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方のインプレを参考に選んだため、イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
酷暑でもニーグリップして乗れる様になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ウエストの部分のゴムがしっかりしているので、
ワンサイズ大きめを選択して丁度良かったです。
また、股のクッションは、長時間の乗車時にお尻の保護に
一役かっている様に感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏場にhyodの夏用デニムでツーリングに出かけたところ、エンジン熱でふくらはぎ内側が低温やけどのようになってしまい、何か対策をと調べていました。
デニム自体の内股側が革張りのデニムや、いっそのこと革パンにとも考えていたところ、このヒートブロックレッグサポーターを見つけ購入しました。
届いてすぐ真夏日があったので、このヒートブロックレッグサポーターを着けて、薄手の夏用デニムを履いてツーリングへ出掛けたところ、効果は絶大でした。これまではニーグリップしたあと、しばらく股を開いて走行風で冷やしてと繰り返していたのが、ずーっとニーグリップしていても全然耐えられる程の感覚にまで、熱さが低減されていたのです。
ただ何度か使用したところ、感じたのは、低減されるとはいえ若干の熱感はあり、汗はかくので、クール系のインナータイツの上に着用した方が、汗のベトつきを感じることなく、より快適に使えるということでした。
サイズ感としては、当方180cm68kgの体型ですが、XLでピッタリでした。装着による違和感は少しありますが、痛みは無くずり落ちることもないので走り出してしばらくすると、装着したことを忘れてしまうほどです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
妻用に購入しました。女性専用設計だけあって男性用とは違いゴツゴツ感もなく、ボディラインが綺麗です。
胸用プロテクターはカップ形状になっている為、着け心地に問題なしとのこと。背中のプロテクターは大き過ぎず、小さ過ぎず、背中にピッタリフィット。厚みも抑えられており、柔軟性もあり、動作に支障をきたすこともないようで、上からトレーナー一枚着れば見た目、着けいることは分かりません。CE規格もクリアしているとのことですので、もしもの時の安心感を得られます。
ベスト本体の素材は吸汗、伸縮性もあり、肌触りも良く◎!
身長160cm、普通体型、Mサイズで丁度良いようです。参考になれば。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 2 |
【使用状況を教えてください】
エドウィンのバイクジーンズにコミネのニーパッドを入れて使っていたが、長時間バイクに乗っていると膝が痛くなってくるので薄いこれにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネの半分くらいの薄さで予定通りです。
【取付けは難しかったですか?】
入れ替えるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
今のところ痛くないです。
唯一の欠点は防護性が低いことですね。コミネはCEレベル2、こちらはCEレベル1になります。当然ですがコミネのほうが守られてる感はあります。今回は痛み軽減が前提なので、買って正解でした。薄いので膝が飛び出ず目立たないと言うメリットもあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
低温火傷がしなくなり足の疲れが無くなりました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
購入の決めては、ロングサイズのバックプロテクターです。腰付近までカバーできて安心感があります。以前から長いバックプロテクターを探してきましたが、ソフトプロテクターで長い物、価格的にも納得できる物がなかなか見つかりませんでした。たまたま見つけたこの商品を返品可能なウェビックで購入しました。結果、大正解でした。CE規格をクリアしており、着け心地もグッド。良い商品だと思います。価格的にも満足です。176cm、65キロ、Lサイズでジャストです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
防護性 | 4 |
約0.7mmと薄くてしなやかさがあるため、最初は平面だが装着していると体に沿って良い感じに癖がつく。
服への突っ張りも感じられず動きやすくなったし、いかにもプロテクターついてます感がほとんど出ない。
その上CEレベル1で、この価格。
通気性はない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
コミネのSK-810が欠品中ということで、同価格帯の膝プロテクターを探していたところ、こちらを見つけました。
SK-810はCE2、こちらはCEなので単純に比較はできませんが、今回の目的のワークマンのパンツには使いやすかったです。
このプロテクターの良いところは適度な立体になっているところです。
ワークマンのパンツについている膝プロテクター用のポケットは立体的なプロテクターよりも平面に近いものの方が使いやすいんです。
膝全体を守ってくれているような印象で、これからはこちらも選択肢としたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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