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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
主にWEXに参戦する車両に取り付けています。
ヘビーチューブを入れるとタイヤ交換が大変になりますが、通常のチューブと比べて頑丈なのでパンクの心配がなくなります。
また耐久性も問題なく、今年は8戦レースに出ましたが1度の交換だけでした。
IRCのヘビーチューブは価格も安いので愛用しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
普通に使えます。
タイヤを組む時にレバーで押さえつけてチューブを切らないように注意しましょう。
コスパで選びましたが、何の問題もありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タフアップチューブでは、ないがタイヤ交換ついでに購入。普通に使用できて良い。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ダンロップに比べて柔らかいような感じがするが、耐久性は問題ない。相性が良いので、ずっとＩＲＣを使っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ダンロップに比べて柔らかいような感じがするが、耐久性は問題ない。
相性が良いので、ずっとＩＲＣを使っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
スペアとして購入し、車載しています。価格が安いので、使わなくても保険としてトップケースに入れたままです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
普通のタイヤチューブです。可もなく不可もなく。消耗品なので、値段勝負。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ど素人が手組しましたが、問題無く使えています。
詳しいことはよくわかりませんが、ダンロップ製のチューブがこの価格で買えて良かったと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タフアップタイプではありませんが、価格も安く満足度は高いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
BS、DLパッケージ比較
新車購入から６年経過し、２回目（３本目）のタイヤ交換でチューブも交換。
同時にBSのチューブも購入したが、金額は約２倍。DLは安いですね?
一方、パッケージはBSの方が雑。（写真）ナットとキャップもDLは袋入り、BSはASSY済み。
単なるチューブなので、組み込んでしまえば体感できる違いはないけど、
製品に対するメーカーの姿勢って、パッケージとかにも現れると思う。
そもそも、同じモノなら安い方が偉いのは言うまでもありません。
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