前回は黒を使っていましたが少し硬くなってきていたので 交換しました。

定期的に交換するのがいいようです。

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【Webikeモニター】
ホイールが黒なので、ワンポイントとして購入しました。
ライムグリーンではないですが、ワンポイントとしてはいいのではないでしょうか？KAWASAKIのロゴが見難いですが、自己満足の範囲で満足しています。要望としてはカラーをライムもしくはキャンディライムにして欲しかったです。

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ブラックのホイールに敢えて目立たないようにブラックのバルブキャップ♪
標準のゴムキャップは単に機能性のみ。
やっぱり、目立たない箇所にも気を配りたいってことでこれにしてみました♪

価格もそんなに高い物じゃないし、気が向いたら違うデザインもアリかなって・・
色々試してもいいですよね。


完全に自己満足なカスタムではありますが、手軽に出来ていいです♪

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以前、林道ツーの時、エアー圧をいじりたいと思い、
代用品で調整しましたが、
キャップについていれば、手間も省けます。
これはイイです。

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他に所有のマシン達ではブルーの製品も使っていますが、今回はキャップも同系色で車体色に揃えたオレンジを購入しました。

F650GSですとオフに乗り入れても緊急事態以外はエア圧下げるようなことはないのですが、やはりチューブバルブの根本をリムにがっちりナットで固定してしまうのは経験上良くないことが起きるので…バルブ穴の隙間からリム内への水や異物侵入も防止できますしホイールにワンポイントのアクセントにもなるのでオススメです。

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VTRのゴールドのホイールにピッタリマッチの商品です。

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KLXのドレスアップはレッドを主体にしようと思っているのでバルブキャップもレッドに＾＾
性能に関してはしっかり異物混入を守ってくれてます＾＾
当たり前ですが。

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【Webikeモニター】
メッキで見た目は良いが金属ではなくプラスチックの素材なので軽量なのが良いです。
チューブがL型バルブなので重いものだと振れが気になるのでこの商品一択です。

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【Webikeモニター】

アクセントを出す為に交換してみました。
ノーマルより目立つので気に入ってます。

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【Webikeモニター】
ビートストッパーを付けて空気圧を落として走るならチューブナットは緩めておきますがコレをつけると泥水が入りづらくて良いですよ。

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