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オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスのインプレッション (全 1211 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW200 )

利用車種: TW200

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
一般(ダート)路面 1
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 1
  • 4PR NYLON の部分が膨らんでる

    4PR NYLON の部分が膨らんでる

久しぶりに時間ができたのでタイヤ交換をしたが、空気を入れるとケーシングが切れているようでサイドが若干膨らんでいる
返品しようにも1月と5日たっているので交換もできないらしい。
完全な初期不良で、走行に支障があり危険なものなのに問い合わせもできないようなシステムはいかがなものかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/05 17:43
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なまはげさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: XLR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4

よく乗るオフロード車Aからタイヤを外し、新しいタイヤをくんで、外したタイヤをあまり乗らないオフロード車Bに組み、Bから外したタイヤをBの予備ホイールに組む。これを前後でやって慣れると山でパンクしても作業が苦にならない。
このタイヤは古くなってもひび割れしにくいようなので使い回ししても溝がなくなるまで使える。ただし他のタイヤもそうだが真ん中がフラットになってくると車体の寝方が気になってくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/04 20:52

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なまはげさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: XLR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 3

よく乗るオフロード車Aからタイヤを外し、新しいタイヤをくんで、外したタイヤをあまり乗らないオフロード車Bに組み、Bから外したタイヤをBの予備ホイールに組む。これを前後でやって慣れると山でパンクしても作業が苦にならない。
このタイヤは古くなってもひび割れしにくいようなので使い回ししても溝がなくなるまで使える。ただし他のタイヤもそうだが真ん中がフラットになってくると車体の寝方が気になってくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/04 20:50

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セーソージさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: TT250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 1
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 4

街乗りとフラット林道だけならこのタイヤで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 19:32

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セーソージさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: TT250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 2
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 4

街乗りとフラット林道だけならこのタイヤで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 19:29

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GSX-Rさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

CRM80/50に使える公道走行で差し支えないタイヤとしてはほとんど選択肢がない、という事情から。いまでもこのサイズを提供し続けてくれているダンロップに感謝!80cc85ccクラスのモトクロスタイヤまで範囲を広げれば選択肢は増えるのですが、モトクロスタイヤで公道を走るとブロックが高くて舗装路では走安性に不安があるのと減りが尋常ではないので、結局これに行き着いてしまうという。
このK860ですが、ツーリングペースの通常使用で舗装路でグリップに不安が出ることはないです。また林道や砂利道などでは攻めた走りをしない限りはそこそこ使えます。舗装路での振動やロードノイズも少なく総合的にはとても満足しています。タイヤ両端のブロックは舗装路向けにラウンドしていますのでダートで攻めた走りをするとコーナーで前輪からズザザザっと流れますのであまり攻めてはイケマセン。マディな路面は一旦泥詰まりすると取れませんので、あまり向いていません(そもそもそういう路面向きのタイヤではないです)。この手のタイヤの宿命ですがライフは短いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 06:31

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3

【使用状況を教えてください】
街乗り3 ツーリング6 林道1

【使ってみていかがでしたか?】
舗装路 不安なく走れる。走行音もそこまで煩く感じなかった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ダンロップもブリジストンも大差ないなーというのが正直なところ

【注意すべきポイントを教えてください】
特にございません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 17:22

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3

【使用状況を教えてください】
街乗り3 ツーリング6 林道1

【使ってみていかがでしたか?】
舗装路 不安なく走れる。走行音もそこまで煩く感じなかった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ダンロップもブリジストンも大差ないなーというのが正直なところ

【注意すべきポイントを教えてください】
特にございません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 17:21

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ハレハレさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4

20,000km走行して純正タイヤが交換時期を迎えました。販売店を数店回りましたがwebikeオンラインショップが1500円程度安く買えるためwebike.netを初めて利用しました。フロントタイヤももうすぐ交換時期なので、次回もwebike.netを利用したいと思います。
会員登録から購入までも簡単で、配送状態も良好でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/28 15:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 5

路面を選ばないオールラウンドタイヤと言えます。
勿論、ビッグオフ用なので、マディーは期待できませんし、ビッグオフでマディーを走ろうとも思いません。
通常の一般ダートでは、十分にグリップしてくれますし、オンロードでも恐怖心無く、バイクを寝かせられます。
ライフ良し、価格良しで、満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/28 15:01
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