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オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクのインプレッション (全 1600 件中 831 - 840 件)

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婿どんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 | レッツ4 | CBX125 )

利用車種: レッツ4

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

ダンロップD307を前後交換しました。値段も2本で送料込で3100円(ポイント付けて)とバイク用品店で買うより半値!ヤフオクでもこの値段は出来ないでしょう。
商品届いて気がきくなあと感じたのはタイヤが潰れないようにダンボールで押さえてあった点。潰れたタイヤのビード出しは本当に苦労するので。
バイクはレッツ4に付けたのですが、ドライ路面もウェットも良くグリップします。
オススメしますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/05 22:44
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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: STREET TRIPLE R | ZZ )

利用車種: ZZ

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 0
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 0

リヤタイヤが2本セットで安く手に入ったので、フロントにもリヤタイヤを装着しておりました。しかし、ハンドリングが重く、セルフステアの邪魔をしていました。今回本来のサイズに戻したところ、なんて乗りやすいんだろうと感動しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/03 14:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: シャリー50

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
耐久性 1
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 3

交換して1年たちましたが、ごむの材質のせいか、ヒビが生じ始めました。ヘリも早く、まだ中国メーカの安価なものの方が良いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/02 23:25

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やまごぼうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ハンターカブCT110 )

利用車種: ゴリラ

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 0
ハンドリング 3
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 3

街乗り用の手頃なタイヤ。
方向指定は無いが非対称パターンなので、前後を逆向きで取り付けた。
チューブ付きだが、チューブレス表記もあるのでビードがかなり硬い。

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投稿日付: 2017/05/29 20:04

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キャサリンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: アドレスV125

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

アドレスK5にリピート使用。実は二本ほど浮気してアジアンタイヤを履いていたんだけど、雨?の日がヤバかったので復活。やっぱ良いんですよねぇ。安定感が?全然違いますよ。これからは、浮気しないでこれでいきますよ。

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投稿日付: 2017/05/15 18:15

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しげたろうさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] )

利用車種: クレアスクーピー

3.4/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
ハンドリング 3
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 3

町乗りのスクーター用に購入しました。
安くて中々の性能のタイヤです。
評価は☆×3ですが、町乗りに使うスクーターには、最適のタイヤです。
おすすめですよ。

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投稿日付: 2017/05/05 14:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスX SR

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
ハンドリング 4
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 4

説明には書いてありませんがパターンがレーシングタイヤっぽいとは思ってましたがハイグリップタイヤらしいです。
フロントに使いましたがタイヤ自体は柔らかくグリップは良さそうです。
その代わり同時に交換した別のリアタイヤより早い段階でスリップサインが出ました、15000km程でしょうか?
しかもセンターよりサイドのほうが摩耗してます(通勤で使用)

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投稿日付: 2017/05/05 01:32

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利用車種: アクシストリート

3.2/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
ハンドリング 3
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 3
  • 交換後約7,000km走行後のフロント

    交換後約7,000km走行後のフロント

  • 交換後約7,000km走行後のリア

    交換後約7,000km走行後のリア

  • 自分で組める方は暖かい時期が楽です

    自分で組める方は暖かい時期が楽です

  • 交換後のフロント

    交換後のフロント

  • 交換後のリア

    交換後のリア

【何が購入の決め手になりましたか?】
・何と言っても価格の安さです。
 今回で2度目の選択となりましたが、2本で¥5,000以下というのはとっても魅力になります。
今回も自分で組んだので、馴染みのガソリンスタンドでタイヤ処理費用を¥300/本×2本分追加しただけで済みました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・タイヤの減り方は、乗り方にもかなり左右されますが、この手のタイヤを履くバイクではガンガンとコーナーを攻めるような人はまずいないでしょうね。
通勤や普段のちょっと乗りに使うには必要にして十分。
ウェットでもドライでも常識的な範囲で乗られる方には何の問題もないと思います。

ただ、私の場合はリアの空気圧管理が悪かったようで低めの圧で長距離を乗った時にずいぶんと減ってしまいました。
長く乗るには、こまめな空気圧チェックが効果的だと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・小径なので作業性はそんなに良くないです。
 
お店任せの方は何も心配は無いですね(笑)。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
・ビードワックスは十分に塗って、出来れば暖かい時期でタイヤがしっかり伸びる頃に作業するのが良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
・普段乗りのみなら、問題点は無いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・無し
【比較した商品はありますか?】
・ダンロップ:D307

【その他】
・無し

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投稿日付: 2017/04/30 22:11
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沖縄カブ仙人さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1000R | TMAX500 )

利用車種: シグナスZ

3.4/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
ハンドリング 3
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 3

中国製等の安いタイヤにありがちな酷いゴム臭さも無いし
安物にありがちな装着しにくい等も無いので
自分で整備する方にはオススメです。
町乗り用のスクーターに丁度良い値段ですね?
あとは初めて使うメーカーですので耐久性だけが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/14 20:33

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MMKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XJR1200 | グロム | XR100モタード )

利用車種: ディオ(4サイクル)

3.6/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
ハンドリング 3
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 3

Dioのリヤタイヤに取り付け

安い海外ブランド物よりも信頼の国内メーカーにしました。

ドライ、ウェットともにグリップしてくれます。

耐久性はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/13 14:38
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