ユーザーによる SHINKO:シンコー のブランド評価
「SHINKO」の二輪タイヤは、ゴムの総合産業として積み重ねてきた技術から誕生し、二輪業界で高い評価を得ているタイヤです!最高品質にこだわったタイヤを、ぜひお試しください。
総合評価: | 3.8 /総合評価246件 (詳細インプレ数:234件) | |
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買ってよかった/最高: | 69 | |
おおむね期待通り: | 97 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 13 |
コストパフォーマンス | 5 |
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耐久性 | 4 |
ハンドリング | 4 |
ドライグリップ | 4 |
ウェットグリップ | 4 |
トレッドサイドに排水カットがあり、
溝は太めです。
絶対的なグリップよりも水や砂に乗った時の
挙動変化が少なそうなデザイン。
手組の感じからしてトレッド部は柔らかめ、
ビードは特に硬いと思わず。
トレッドの柔らかさのせいでビードが上げにくい事態に。
試しに片方のビードをホイール中心に落とし、
反対のビードをホイールの肩に乗せてから
コンプレッサーで簡単にビードアップ・・・
トレッドが柔らかくても溝が太いので
ベタっと路面に張り付く感じはなさそう。
90/80-14はモノで重さや外径が違いますが
コレは軽い方、外径は小さい方と思われます。
オススメの使用車種は新旧Dio110の後輪、
バンク時に問題無ければ4stアドレス110の後輪
(各自で確認をお願いします)、
トリシティの前輪。
ローテーションの表記から前後用ではない感じが・・・
14インチ110tの後輪使用としては
これぐらい溝が太い方が加速が損なわれない感じ。
加重表記が49なので耐久性は問題ないでしょう。
フロントヘビーな三輪車でも割と長持ちするのでは?
溝が太かったり多かったり、
まだ新品の線が残っていますが
走っていて特に不安や不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全3件 )
同じサイズのエンジェルスクーターが嫌な人は、コチラを前輪に付けるのはアリ。
Dio110、アドレス110ではバンクの関係で、恐らく後輪では使えないでしょう。 前輪専用タイヤです。