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BRIDGESTONE:ブリヂストン

ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストン のブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価1894件 (詳細インプレ数:1833件)
買ってよかった/最高:
836
おおむね期待通り:
727
普通/可もなく不可もない:
255
もう少し/残念:
38
お話にならない:
18

BRIDGESTONE:ブリヂストンのオンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクのインプレッション (全 218 件中 191 - 200 件)

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トムスさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

一言で言うなら「最高!」
沖縄のような、水はけの悪い路面は文句なしでコレの限る!
特にコーナーの入り口角度が、他社に比べるとまったくの別物!フロントのみ体感できます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:39
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トムスさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

今回は先にフロント、間をあけてリアを取り付けましたが、やはり、SETでの交換がお薦めです。信頼性が断然UP↑
コーナーへの不安なく快適に進入、ブレーキング時の失速も体感?最強ラジアルと呼べるでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:39
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#M32さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

PIRELLIのDIABRO SCOOTERから履き替えました。

どちらもハイグリップタイヤなのでグリップの違いはあまり感じませんが乗り心地はTH01の方が少し柔らかい感じがします。

タイヤパターンとしてはTH01の方が好みなのとパターンの違いだと思いますがDIABLOに比べると一回り太く見え、本当に同じサイズなのか!と思うくらい違いました。

リアタイヤを少しでも太く見せたい方はお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:39
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漆黒の悪魔さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] )

5.0/5

★★★★★

通勤をメインに約5、000km使用しましたが、ウェット路面でも特に不安は無く、10、000kmは持ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/28 16:51

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番長さん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

2度目の購入です。これで前後そろいました。
ブロックパターンとかなり走りが違います。

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投稿日付: 2010/12/20 16:21
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

KSR110に前後とも「110/80-12 51J TL」サイズ取り付け。
経年劣化でガチガチに固まってヒビ割れもしている純正タイヤから替えたため、純正との性能比較はできないが、サイズが変わったせいで純正に比べて切り返しがややマッタリした。慣れれば気にならいし、ドライ、ウェット共にグリップがいい上にライフも長い万能タイヤ。
フロントのサイズが変わるため少しはメーターに誤差が出ているハズだが、自分は気にならず乗っている。
BT601SSやTT92GPのようなハイグリップタイヤに比べるとドライ性能はかなり劣るだろうが、公道で乗っている分には不満を感じたことのないタイヤ。

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投稿日付: 2010/11/22 19:23
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you 05.CBR1000RRさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

フォルツァ(MF08)の純正タイヤ(IRC)との比較です。フロント/リアに装着しました。IRCがまだミゾがあったのですが、製造後、5年以上経過していたので用心のため交換しました。色々考えたのですが、こちらで評判がよかったので購入しました。結論から言うと大正解でした。IRCでも特にネガ部分もなく素直な良いタイヤで、不満など有りませんでしたが、PROに変えてからは、まったく
転倒する気がしません。峠などで中高速コーナーを○00kmで曲がっても大丈夫でした。(フレームがよれる感じはあります)ちゃんとハンドルに路面のインフォメーションが伝わってきます。乗せられている感じではなく、しっかりとコントロールしている感じです。雨の日でも不満はありません。2000kmほど走りましたが、
ライフも長そうです。(10000km前後大丈夫?)ただし、値段が他社よりも2~3割ほど高めです。しかし、安全・安心を考えると納得できます。転倒・ケガなどをすると、これぐらいですみませんから・・・。

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投稿日付: 2010/10/25 14:17
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修羅さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルホイールのKSR110に120/70-12を履かせました。
70扁平だと120でもチェーンカバー、スイングアームへの干渉も
無くすんなり入ります。前回履いていたIRCのMB68(110/70-12)
に比べるとソフトでグリップ感もあり、安心して乗れそう。
フロントはBO3の110/70-12、当然ながらフロントを1サイズ、
リアを2サイズ上げると倒し込みは重くなりますが、その辺は
通勤の足なので見た目重視と割り切って?います(笑)
ライフはどの位なのかはこれから検証かな・・・
まだ履いて2日、100km程しか走っていませんがパフォーマンス
に期待できる評判通りのタイヤだと思います。

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投稿日付: 2010/10/12 14:11
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

4.0/5

★★★★★

 スカイウェイブ250タイプMに元から入っているタイヤですが
いいタイヤだと思います。

 コンパウンドがやわらかくグリップはかなりいいと思います。

 写真は箱根新道走ったあと数日後に青焼けしてしまいました。(笑)

 5月のゴールデンウィーク中にトーヨータイヤターンパイクに
行ったんですがそのとき向こうの気温が12度前後でしたが
100km/h位でコーナー攻めてたら前後少しタイヤがスライドしました。

 車重と体重が重いので負担が掛かったんだと思いますが。

 タイヤの剛性が高速域ではやや厳しいかなと言う感じは
しましたが。

 それか路面が少し湿っていたのか気温の低さかも?

 箱根新道で同じ速度くらいでコーナー走っても不安はなかったので。

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-10646298405.html

 奥多摩も走りましたがグリップはまったく不安がありませんでした。

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-10653922971.html

 持ちも意外とよさそうなのでまた同じタイヤにすると思います。

 シグナスX125も乗っていますが標準タイヤがダンロップのD305なので前後B02、B03に変更しようと思っています。

 

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投稿日付: 2010/10/04 14:46
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番長さん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

エイプに取り付けました。なかなかいいタイヤがなく悩んだ結果ML50にしました。純正はオフロードっぽいブロックタイヤがついてますが、ML50はスポーティでかなり気に入ってます。街乗り仕様はおすすめです。

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投稿日付: 2010/08/02 18:58
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