使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
キムコKCR125に使用(2.75-18TL)
レアサイズなのでチューブレスタイヤではこちらとチェンシンくらいしか選択肢がありませんでした。
手組で装着しましたが手押しポンプでもビードはすぐに上がりました。その後200qほど走りましたがグリップに不満はありません。KCRは重心がリア寄りのようなのでライフも期待できそうです。
ウェットグリップが検証できたら追記したいと思います。現状では大満足です。
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コメント(全1件 )
追記:先日ウェット走行しました。白線でわずかに滑る感覚はあるものの、通常+αの走り方においてまったく不安ナシです。フラットダートでは本格オフタイヤ程ではありませんがなかなかのグリップです。
ちなみに装着から700キロ走りました。コーナーリングは『前乗りリーンアウト』のオフ乗りでそれなりにフロント荷重をかけた走り方ですがまだヒゲが残ってます。
次もこのタイヤにしたいところですが、交換時期よりもモデルチェンジが先になりそう…