ユーザーによる METZELER:メッツラー のブランド評価
ドイツの老舗二輪タイヤ専門ブランド。安心安全の高い技術力で根強いファンが多い。スチールベルトを採用したタイヤはメッツラーがパイオニア。ハーレーなどクルーザータイヤのラインナップも充実。象のマークがトレードマーク。
総合評価: | 4.2 /総合評価241件 (詳細インプレ数:236件) | |
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買ってよかった/最高: | 93 | |
おおむね期待通り: | 120 | |
普通/可もなく不可もない: | 24 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 2 |
4.0/5
ロードスマート2よりの履き替えです。
手組みでもとても組みやすくタイヤ自体が柔らかいのかなと思いましたが、走った感想はなかなかの剛性感を感じました。
これで2万キロくらいいければイイですね。
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4.0/5
ホーネット250のために購入しました。
初めてネットでタイヤを購入したので、ゴムの硬化した商品が届かないか心配していましたが大丈夫でした。
タイヤ交換後300キロほど走りましたが、しっかりと路面に喰いついているのがわかりました。安心してバンクさせることができました。
残念だったのは16インチのフロントの在庫がなかったので、別のショップで購入することになってしまった点です。
16という特殊なサイズなので仕方ありませんね。
商品注文後速やかに発送していただけましたので、商品にもサービスにも満足しています。
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4.0/5
車検のため、タイヤ交換しなければならず本命はミシュランにしようと思ってましたがあいにくバイク用品店での在庫は無し・・
店員の薦めでメッツラーM5にしてみました。
リアのパターンに数字が刻まれてます。
グリップはこれから試しますが他のレビューをみても悪いレビューは無いので大丈夫かな・
あとはライフがどのくらいかが気になりますね。
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4.0/5
ミシュランPR2のグリップに不安があり、ダンロップのα-13に変更。
α-13のライフに不満があり(その分性能は文句なしでしたが)、
このメッツラーM5にたどり着きました。
グリップはセンターこそα-13に軍配が上がりますが、
サイドは同等で接地感もあり安心出来ました。
ただ、ヌボーと走っているとたまに倒れこむ癖が
当初からありました。
「もっとちゃんと潰せよ」「ちんたら走るな、もっと倒した方が安定するぜ」
とタイヤが言っているよう。(笑)
それでも最初は安心感がありそれも微笑ましかったのですが、
ライフ末期になるとその癖も強くなり、ちょっと不安になってきました。
写真は、7000km走行後です。
スリップサインはまだ出ていませんでしたが、交換しました。
ライフとしては8000kmぐらいですね。
走り屋さんにはお勧めです。
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4.0/5
メッツラーにも中華製とゲルマン製が有りますが、こいつ正真正銘ゲルマンです!
流石マン島での実績を導入したタイヤだけあって、グリップ、ハンドリング共に申し分無し!
公道最強を目指したタイヤだと十分に理解できます、あとは耐久性がそれ位持つか楽しみです。
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Rタイヤとセットで購入しました。
公道走行ではウェットグリップもある程度必要なので、バリバリのスリックライクなタイヤはNG・・・。ということで、公道走行に主眼を置いたスーパースポーツタイヤということで、M7RRを購入。タイヤトレッドのラウンドが尖がってるわけでもなく、まるっとしてるわけでもない中間的な印象ですが、走りは軽快です。
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空気圧は窒素補充で標準値で使用
1ヶ月で2300km走行してみての感想です
10月に装着したので外気温が13~20°が中心の走行です
メッツラーさんは過去にM3を履いた事がありますが
基本的には接地感は同じで面でなく線で捉えるシャーブな感じは健在
バンクさせて行くにしたがい接地感が出てくる感じが好印象です
コーナーで程度にもよりますが路面が濡れていても落葉を踏んでも滑りません
タイヤのエッジ部分には象さんマークは無く消す楽しみが無くなりました
グリップのわりには温度の依存性は高くないのでそこも良いです
癖の少ないとても信用して預けられる良いタイヤです
耐久性は2300kmの走行で残量センター部4分山ショルダー部3分山程の摩耗量
自分の使い方で恐らくは3500km程のライフだと思われます
(一人乗車、峠中心でアクセル開け気味)
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4.0/5
ニンジャの初タイヤ交換ということでお値段的にやさしいゾウさんのメッツラーのスポルテックM3に交換しました
まだ、交換したばかりなのでコレと言ったインプレは出来ませんがニュートラルなフィーリングで変な癖もなくいい感じです
あとはどれくらい持つかな?
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4.0/5
少々古い型になってしまった メッツラー ロードテックZ6 ですが価格が安かったこともあり購入装着してみました。走行した感じは一言で走りやすい感じがしました。
コーナーの曲がりもスムーズに走れました。路面からの伝わる感じも柔らかく感じました。リヤタイヤはセンターラインに溝がないため雨天走行にはどうかと思っていましたが、実際走行した感じでは何ら問題なくすべる感は何も無かったです。ワインディングや高速コーナーも走行しましたが至って快適に走れました。まだ走行距離が少ないので減り方や減ってきた時の状況はこれからですが、買って満足のタイヤでした。
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3セット前に履いておりましたが、安さに負けて(貧乏なため)の装着となりました。
昔履いたときは特に悪いところは感じませんでした。ただ、ミシュランと比べると軽快感は薄いと思います。その代わりに安定感があるという表現があっているのではないかと思います。
耐久性も私の使い方ですと6000キロくらいはいけそうです。
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