5.0/5
これはとても便利です!!
セルフGSなどで空気を入れる際、車用のつくりになっているため、バイクにはとても入れにくいのですが、
これがあるとすべてが解決します。
値段も安いですしおすすめです!
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5.0/5
とても安いので、補助用として利用するには最高だと思います。
ただメインはいいものを購入すべきです。
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5.0/5
このウォーマーは最高!!外側を触ってみても「なかなか温まらないな~」って思いきや・・・中に手を突っ込んでみると「あちっ!」^^断熱効果がすごいのでしょう!熱はきっちり中に閉じ込めていました。ウォーマーで悩んでる方がいれば、一押しのウォーマーです!!
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5.0/5
多少痩せてから使うか、ワンサイズ小さ目を使うと低圧タイヤのように良くしなりグリップが良くなります。
また、ガレ場のときは丁度いいサイズくらいでよいかと。
高圧にする必要が無く、リムうちすることも無く、パンクさえ気になりません。最高のtチューブです。
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5.0/5
乾いたコースには大変グリップが良く、ツーリングやエンデューロにも向いています。タイヤのもちは比較的良いですし全体的に柔らかいイメージです。空気圧は0.4くらいまで下げても十分使え、舗装路でのグリップ力も高くハイスピードな旋回力が生まれます。
タイヤの変形力をうまく使うと雨の日のEDにも十分対応できるはずです。このタイヤもまたお勧めしたい逸品です。
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5.0/5
モタード21インチクラスに使いましたが、非常にグリップ力があり、地方大会では当チームメンバーが1・2でした。グリップ力については問題なし、林道での使用は遊びで使ってみたくらいですが、非常にスリリングな走りになります。泥濘土には使えません。
オンロードメインで使用なさる方には非常にお勧めです。
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5.0/5
手作業でのタイヤ交換時に無くてはならないのがこのタイヤレバー。このタイヤレバーの良いところは、表面がメッキであり滑らかなことと、先端が薄く作られていることです。実際に滑らかな表面はホイールへの傷をかなり防止してくれますし、先端の薄さはタイヤとホイールの間に滑り込ませるのに楽です。作業時にはこのレバーば2本あるとやりやすいと思います。ミニバイクから軽自動車まで問題無く使えます。悪い点はどこにも見当たりません。オススメの商品です。
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5.0/5
純正のゴムキャップから交換。ドレスアップというか自己満足です。値段も手頃でお勧めです。凹凸のある形状なので、回しやすいです。
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5.0/5
ksr110で使用しています。サーキットのみですが、グリップには全く文句がありません。昔走っていましたが、IRC ダンロップ などと比べてもすごいと感じています。握ったまま入っていけるし,グリップの落ちもそんなに感じられません。減りは早いですが,このタイヤを使う人はそういったてんには気を配らないと思います。次もこのタイヤをはくと思います。
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5.0/5
当方、8インチのズマなんでこのタイヤを装着しました。
エコショップ・ワン製品の3.5Jホイールにでしたが問題なくはまりました。
もちろんチューブレスです。
良い点
以前は90/65-8とワンサイズ小さいのを引っ張り気味で履いてましたが、今回は110/80-8なので安定感が出ました。
タイヤ幅もあり太い感じが良いですね。
グリップも良さそうです!
悪い点
今の所は無いですが消耗は早いのでしょうかねぇ。
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