ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5244件 (詳細インプレ数:5126件) | |
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買ってよかった/最高: | 2300 | |
おおむね期待通り: | 1883 | |
普通/可もなく不可もない: | 736 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
林道ツーリング時の車載工具として購入しました。
持ち手側がメガネレンチになっているため積載工具を削減出来ますね。
前後ホイールのアクスルナットサイズを確認されて2本購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
エンデューロレースでタイヤを低圧にして走行することが多いので、2個めのビードストッパーとして購入。
ヘビーチューブも合わせて使用することで、40kPa程度の低圧でも安心して乗ることができました。マディでもグリップしてぐいぐい登ってくれるマシンを手助けしてくれる存在として信頼してます。
でも他社製品よりちょっと重いかな・・・頑丈さと引き換えなのかもしれませんが
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5.0/5
久し振りにタイヤ交換を自分でやろうと思って、ビードクリームが無かったので購入しました。
スポンジも付いているので、塗りやすいし、量もこれだけあれば個人的には10年は持ちそうです。
良く伸びるのであまりベトベトにならないし良いです。
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5.0/5
昔は無くても適当にシリコンスプレーなどを吹いてワックスかわりにしてましたが、作業性を考えたらやっぱり必要ですね。
一個買っておけば当分減らないし、べとつかないのにスムーズに組めます。
付属のフタのスポンジでタイヤ側にもしっかり塗って組めばホイールを傷つけず組めます
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
リム形状に非常にマッチしたので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
ほとんどリムに傷が付かなくなりました。
しっかりとトルクをかける事ができるようになりました。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
ありません
【比較した商品はありますか?】 必須項目
ありません
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
価格が安いのに、しっかりと機能してくれる為。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
ナットの締め付け傷がリムにも付かず、リムとの間から砂や、泥の侵入を低減できました。
低圧走行時には、チューブ引き裂き防止になるし、仮にチューブがズレてもナットがついていないので、チューブとリムとの関係が目でしっかりと確認できました。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
全く無しですが、経年劣化が激しいので、色あせが激しいですが仕方がない場所です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
個人的に蛍光色や、夜光色タイプも出して欲しいです。
【比較した商品はありますか?】 必須項目
ありません。
【その他】 任意項目
素材がゴムなので、1年に一回か、タイヤ交換時に新しい物と交換し、色々な色で取り付けるのも飽きないのではないでしょうか?
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4.0/5
KLX250 2003年式ですが、リアホイールはKLX250SRです。(ちなみにポン付け可)
タイヤはミシュランAC10です。
取り付け後、空気圧を0.8程度で走ると、多少のバルブ位置がズレました。
仕方がないのかもしれません。 ただ付けなかった場合を考えるとパンクしていたでしょう。
空気圧を落とし、走るには必須アイテムでしょう。
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4.0/5
ツーリング時のパンク修理用の車載工具として購入しましたが、まだ使用しているので、使い勝手などは、わかりませんが、メガネレンチとのコンビネーションになっているので、工具数が
増えないので、とても良いと思います。
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3.0/5
みたまんまのパーツです。ムシ回し部分には、ゴム製のキャップが「きゅっぽん」というカンジに付きます。遠目にはきれいなゴールドですが、間近に見ると新品なのに表面に細かいでこぼこがあり、ちょっと残念に思えました。(価格は安かったので価格なりでしょうか)便利そうだったので購入してみましたが、今回はストックとしました。
ムシ回しを頻繁に使う人(どういう人だ?)などは、ベストアイテムかもしれません。
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5.0/5
トライアルタイヤ装着のために購入しました。DRCの
アルミリムも購入して同時に装着しました。これで空気圧を下げて山の中を走行できます。
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