ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件) | |
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買ってよかった/最高: | 3736 | |
おおむね期待通り: | 3004 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 157 |
4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
スーパーディオをロンホイ化した車両に使用しました。サスペンションの具合が気に入っているので長いサスペンションを改めて購入するよりも、そのまま使えるこちらのパーツを試しに購入してみました。ロンホイはサスペンションの角度が変わるため柔らかくなる方向を狙って少し長めを購入しました。予想通りの結果で柔らかい乗り心地で満足しています。購入後一年近く経過しますが、少し錆が出た程度で問題なく使用できています。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
装着後、南房総まで妻と温泉ツーリングに行ってきました。高速では安定感がありノーマルの沈む感じがなく快適でした。帰路は一般道でカーブの多い410号線を通ってきました。サイドカーの弱点とも言うべき左カーブでは舟が浮きますが、浮いたら浮いたで安定しています。右カーブでは以前より速い速度で旋回できるようになりました。サイドカーでの話ですみません。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
商品が届き早速取り付け作業。サスの取り付けは問題ないのですが、カウルの取り外しが面倒でした。サス装着後バイクにまたがり硬さを確認すると、ノーマルより沈みが少なく好みの感じでした。サイドカーなので左旋回時に本体が沈み曲がりにくく感じていましたが、これで解消できると思います。雨が降っていたので走行はしていませんが楽しみです。
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4.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
モンキーに使いました。ノーマルが錆びて、へたってきたので使ってみました。取り付けは簡単に出来ました。走りも特に違和感なく、シャキッとしました。
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4.0/5
GROMのフロントフォークに全量入れました。
なんか色々ブログとか見るとむちゃくちゃ硬いから、柔らかいのとブレンドしないとシールが破損するとか書いてたけど、300kmくらいサーキットや峠を走った今のところまだ大丈夫…(^_^;)
使用感はGROMを買って軽トラで家に持ち帰ってすぐ交換したためノーマルを知りませんが、ダンピングも程よい感じで気に入ってます。
まあ次はもう少し柔らかめのにするかな。
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純正のフワフワした感じが無くなりました。多少硬い感じですが、乗り心地が悪い訳では無いです。値段を考えれば、十分満足です。ただ、取り付けは少し面倒ですね。
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赤サスが欲しかったのでこちらを購入
純正のオプションにも出ているため安心して買いました
タンデムで乗るにはいい硬さだと思います
ただスプリングはフルで巻かれているわけでは無いので
イニシャルと荷重がかかった際の動きが同様になってしまうので
少し物足りなくなるかもしれませんが
価格が安いのでこんなもんでしょう
ノーマルのサスペンションに比べれば格段にいいです
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4.0/5
たぶん、純正のオプションカタログに掲載されている物と同等品。さすがに、純正指定されているだけあって、若干硬くなる程度。純正が角が取れて滑らかな感じだとすると、このショックはエッジが立っている感じと言うとわかりやすいか?。純正は、リアに比べてフロントが硬めな感じがするので、前後バランスが取れる感じ。
ホンダ車全般に言える事だが、倒しこみの時に、若干粘る感じがあるが、リアをこのショックに変えると倒しこみが軽く素直になる。
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4.0/5
純正では段差を越える際に突き上げる衝撃があったが、これはしっかり吸収している感覚がお尻で分かります。しかし、純正サスを外すまでが大変でした。それと、工具が付属されていないので、サスの調整はできません。別途購入しなくてはいけません。とりあえずデフォルトで満足です。
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4.0/5
最後までSP武川かキタコかで迷いました
オーリンズやナイトロンは予算的に無理なので(泣)
結局、カラーバリエーションの豊富なキタコのサスペンションにしました
サスペンション自体はとても良く純正よりかなり乗りやすくなりました
街乗りなら十分な性能だと思います
ただ星4の理由として、出来ればSP武川サスのように
スプリングプリロードアジャストレンチを付属させて頂きたかったです
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