ユーザーによる TATSUMA:タツマ のブランド評価
長時間のライディングでも足先甲側が痛くなりにくい シフトペダルゴム
総合評価: | 0 /総合評価84件 (詳細インプレ数:84件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
エストレヤのシフトペダルに取り付けました。
純正のゴム質が固く薄い為に、シューズに依ってはシフトアップ時に痛くなることがありました。
予備に取っておいた物ですが取り付けてみたところ、痛みも無くなり快適です。
表面積が広がることでシフトミスも無く、痛みもないので非常に楽になります、ゴム質も耐久性が有り過去に取り付けている物も現役で使用しています。
シューズの痛みも和らぐようで、シフトゴム跡も付きにくく非常に助かっています。
付属の固定用タイラップはピッタリがっちり付いたので、シートと共に使用していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ブーツにシフト跡が付くのが嫌で、試しに装着。
シフト操作には特に問題は感じていません。
純正よりもブーツへの影響はなさそうです。
テフロンのシートが剥がれないか心配だけど、剥がれても問題はないような気はしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
文字道理痛くないです。
シフトアップ時純正だと痛いのが解消です。
靴が汚れにくいのはあまりわかりませんが、いつもはバイク用の靴で運転していますが、たまにスニーカーや運動靴で運転する時もありまして、それでも違和感なく乗れてしまうのがすごく嬉しいです。コストも安くて良いです。
妻のCB400にもつけたいと思います。
残念なのは仕方が無いこと事ですが、商品より送料のほうが割高でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで使用していた、シフトレバーに直接被せて装着するシフトブーツに穴が開き始めてきたので、購入しました。
装着は純正のゴム取り外しに少し手間取り、結局洗剤のお世話になりました、固定用のタイラップは上手く固定できたようなので使用しませんでした。
使用感ですがとてもシフトが非常に楽になります。
足あたりが柔らかいというか、軽く感じます。
シフトアップも軽く決まり変な滑りも無く、とても自然なフィーリングです。
また、耐久性も純正品と同質っぽく、なかなか丈夫そうです。
あまり、期待していなかったのですが交換装着して大正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付けは古いゴムを取り外し本製品をはめるだけ、少々チカラが要る場合もありますが、ごくごく簡単なものです。取付た後は何度か乗ってみて、一番良い取り付け角度を探します。角度をキチンと合った時はつま先へのあたりが驚くほど軟らかくなりました。タイラップが付属していますが、これを締めなくても十分使えますし、むしろつけないほうが靴とつま先へ優しいと思います。
この商品を使って快適に感じるには、つま先とペダルの角度がある程度限られてきます。そのため立って乗ることもあるオフ車には合わないかも知れませんが、姿勢が一定のオンロード車には良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付けても外観上の違和感は無し
接触面積が増えてつま先の痛みも無くなり
力が入りやすくなったことでシフトアップ時の操作がかなり楽になりました
1000円以下の投資で運転中頻繁に接する部分の感触がよくなり値段以上の効果です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バイクを通学に使うので、お気に入りの靴で乗ることの方が多く、靴の保護を考えて購入。
以前、「くつまもるくん」の方も試しましたが、あれは汚れが堆積して靴が汚れるのでやめました。
対してこの商品はフッ素コートフィルムが付いており(画像の白っぽいやつ)、靴はほとんど汚れません。
短距離だったらスエードも履けます。ケアは必要ですけど。
また、接触面積が大きくなるので靴にかかる圧力が小さくなり、ダメージが減るとともに、シフトアップがかなりやりやすくなります。
説明書には「純正シフトゴムを外す」とだけ書いてありますが、どうやっても外れないのでカッターで切りました。
しかしコレをつけてマイナスなことはないと思うので、迷っている方は購入をお勧めします。めちゃくちゃ安いしw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWのK1200Rに取り付けました。
ライディングシューズ派なのでロングツーリングに行くと足の甲が痛くなっていたのですが、これはいい!
痛くないだけでなくタッチもいいです。操作性が落ちるということはありません。
純正の取り外し、この商品の取り付けが大変という方、是非お湯をかけてみてください。あとはCRCや石鹸水を使えば簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
実は送料無料にするための調整に購入しました。
取り付けは古いシフトゴムをカッターで切って外し、シフトペダルに石鹸水、シフトゴムに水をかければあっさり取り付けできました。
効果のほどは確かにシフトアップ時の面圧が下がったのが判ります。(形状的にこの効果は間違いありません。)又、それによる体感的なものですがシフトの入りが良くなったような感じがします。靴へのダメージはもっと走らないとコメントできませんが確実に減ると思います。
実際に使ってみると、メーカー純正でこの形のシフトゴムが何故今まで無かったのか不思議なぐらいです。しかもこの値段、超おススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
面積が広いので、シフトアップが楽にできます。
コストパフォーマンスが高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )