使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
自分は☆4としましたが、☆5になる人、☆1?3になる人、大きく分かれる商品。
Z900RSは個体差はあれどギアが硬く重い。
どれだけ硬いかというと、普通のスニーカーでギアチェンジをすると、
すぐにつま先の甲の部分が痛くなるレベル。
恐らく1時間も乗ってられないくらい。それくらい硬い。
どのバイクでもそうだが1速から2速へ上げる際に、あまりに適当にすると、
Nに入って焦る事があると思うが、Z900RSはギアの重さからその辺は他のバイクより
気を遣う気がする。
そうゆう部分を楽にしてくれた気はする。
ガッチャン!!って入り方から、カコン!って入り方に変わる。
動画内でも語っているが、自分はシフトフィールの悪さを感じてた訳ではなく、
ギアのガッチャン!って入り方が嫌だった訳でもないが、評判が良いパーツだったので付けてみた。
なので☆4としているが、ギア抜けや硬さがストレスになってる方には絶対オススメ。
逆に、ガタ抑制などの目的だと割高感はぬぐえない。
良いパーツだが、人と状況を選ぶパーツです。
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