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G-Craft:ジークラフト

ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価

こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!

総合評価: 4.2 /総合評価1046件 (詳細インプレ数:1004件)
買ってよかった/最高:
463
おおむね期待通り:
393
普通/可もなく不可もない:
121
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

G-Craft:ジークラフトのステップのインプレッション (全 107 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まつさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: 250TR | KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

シャフトも同時に購入すれば、ほとんどのM6ボルトのバックステップのチェンジペダルとブレーキペダルに使用可能と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/26 20:51

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

信頼のあるジークラフト製なので精度などは問題無しです。
半額程度で同じような商品はあるが、それなりに精度が出ているか不安なのでコチラの商品にした。
純正のままでも大丈夫だと思うが、頻繁に負担のかかる場所でもあるので補強という意味では安心感はある。
取り付けた事によるシフトチェンジの体感はできなかった。
※チェンジのスコスコ感を期待するならクラッチ調整をした方が体感できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/18 22:31

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にっプーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品のお陰で、かなりシフトフィールが変わりました!
また、グロム特有のN(ニュートラル)の入り難さは、かなり改善されました。
お陰で、日常の運転も楽になりとても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2023/04/09 13:37

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55RRさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カッチリとしたシフトフィールを手に入れることができました
N出しは、ノーマルと感覚が変わるため、慣れるのに少し時間がかかりました

作業自体は簡単なのですが、それなりの工具がないと苦労すると思います
6,000円くらいならコスパ★5でもいいかと思います(^_^;)

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投稿日付: 2023/03/16 16:45

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さくさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ゼファー750 | Z125 プロ | ゼファー750 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Overのバックステップに使いました。
問題なく使えました。
値段も安いので、とても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/15 17:09

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まさまささん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトのぐらつきが半減し、ギヤが入りやすく成ります。
お勧めですよ。

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投稿日付: 2023/02/28 22:19

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ば-どさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TIGER1200XCA | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スコン、スコン!♪

    スコン、スコン!♪

今日50km程プチして来ました

前回の感想を訂正します、自然なくらいにスコン、スコン入ります
ほんと付けて良かったです!

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投稿日付: 2023/02/26 18:04
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ば-どさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TIGER1200XCA | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Before

    Before

  • After

    After

  • 試走

    試走

取り付けして、試走してみると
劇的にシフトし易くなったかは、実感は無いです。
確実なのは長いシャフトを補い、剛性は確実に上がった事ですね。

取り付けて良かったと思っています

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投稿日付: 2023/02/25 19:52
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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
転倒によって曲がってしまった他ブランドのバックステップのシフトロッドの補修用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。ステップ外してシフトロッド差し替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
110mmのシフトロッドが曲がってしまったので、ちょっと長いのが気になりましたがこれしか近いサイズがなかったのと安かったので購入。
結果、ギリギリで好みの位置に調整でき満足しています。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
10mm刻みで出していただけると補修用として需要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/21 23:33

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えびちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付がしにくいので、シリコングリスを吹き付けて取り付けるといいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 21:24

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