田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

コスパ最高です。
基本機能はしっかり押さえています。
他のメーカーより安いのが好評価です。
今後買うならまた同じのを買います。

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NSFはステップを変えないと地面に擦ってしまいますが、このステップに変えると擦らなくなり良好です。
最初は短すぎて乗りづらかったですが、慣れると非常に足がかけ易く乗り易いです。

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NSFはステップを変えないと地面に擦ってしまいますが、このステップに変えると擦らなくなり良好です。
最初は短すぎて乗りづらかったですが、慣れると非常に足がかけ易く乗り易いです。
10回くらいスリップダウンしていますがまだ折れたことはありません。

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レースをしてるので、転倒でよく壊れるため、手ごろな値段で、作りもしっかりしてるので満足してます！

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割ピン作業がめんどくさいが、作業自体は30分もかからないです。反対側の作業はギアチェンジステップを外すのに6角レンチが必要です。ワインディングでは踏ん張りがダイレクトに効くのでいいかも。

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【Webikeモニター】

純正のステップのゴムが消耗してきたので、どうせ交換するならと前から気になっていたステップを購入。
購入の際に、何種類か候補(TSR JPモトマート)がありましたが、ステップの位置が若干変わること、こちらの方が価格が安かったためこちらに決めました。
取り付けて走ってみたところ、やはり純正のラバーステップより踏みごたえもあり、また靴も滑りにくくなったのでよかったと思います。

取り付けは現在のステップから交換するだけなので簡単ですが、割りピンの再利用が出来ない可能性があるので準備をしておくといいと思います。

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リペアパーツとして購入、コスパ最高。想像より少し短く感じました。

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【Webikeモニター】
フロントホークのオーバーホールついでにイニシャルアジャスターを取り付けたので、それに付けられるかなと思って同時に購入しました。
ですが全然寸法が合わなく結局無駄な買い物になったしまいました。
寸法が合わない物を購入した自分が悪かったと思ったので返品はしませんでしたが、こういった商品には説明の覧に寸法などを表記してもらいたいと思います。
使用はできないので、他の印象としては値段の割にはいい商品だと思います。

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この商品を選んだ理由は、ローレット加工が気に入ったことと値段設定が低めだったことです。
ローレット加工が気に入った理由は、CB1100の純正ステップは、上部にゴムが張ってあるタイプです。普段の走行では何の問題もないのですが、峠道でステップワークをするときに加重をかけるとふにゃふにゃしてして操作しづらさを感じてました。しかし、TAGUの商品のローレットだときちんとシューズの裏側にローレットのギザギザが食い込みふにゃふにゃせず、さらには一切滑ることもなくステップワークができるようになりました。また、1cmずづハイ・バックにポジションが変わったことから、ステップをすることもなくなりました。
ただ、3つ星にしたのは、CB1100では左足のステップのところに、ギヤチェンジ用シャフトの軸が2CMほど出っ張っています。そのため、左足を半分~2／3ぐらいしか置くことができなくなります。これだと、ロングツーリングでは疲れそうなので、3つ星とさせていただきました。もう1~2cm長めのステップを発売していただけると嬉しいのですが。

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【Webikeモニター】
価格が高く、いつも購入をあきらめていましたが、今回おもいきって購入！
やはり、CBRには、メットホルダーがあれば便利です。（2人乗りするバイクじゃありませんし・・・）価格は高いですが、細部に加工からしてやむ追えないのでしょうか。
重量もかなり軽いです。想像より軽いです！

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