ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価632件 (詳細インプレ数:603件) | |
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買ってよかった/最高: | 318 | |
おおむね期待通り: | 205 | |
普通/可もなく不可もない: | 70 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 22 |
マルケジーニが欲しかったのですが、
値段とガンメタに惹かれてゲイルスピードを購入しました。
白とガンメタ最後まで悩んだのですが、マルケに無い色を選びました。
結果、マッチング良く渋く決まってます。
重量ももちろん軽いのですが、やはり見た目が軽い!
23年前のバイクとは思えませんね。(そう思ってるのは本人だけ?)
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4.0/5
前後別に届き、今回リアが届きましたがフロント同様宅配業者から受け取った時、あまりの軽さに驚きました。ホイールを交換するだけで、車体の取り回しが全然違うと聞いた事がありますが、納得です。ただ仕方ないとは思いますが、やはり価格がもう少し安ければと思います。
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5.0/5
付属のストレートタイプをキャンセルしました。Z1000 '07の300mmローターから320mmローターへ大型化しているので、これを付けることで、エアチェックがしやすくなっています。目立ちませんが、よく見ると細部の作りこみの細かい、ステキなデザインです。
ゲイルのTYPE-Rに付けましたが、マッチングは最高です。値段も安くお勧めします。
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マルケジーニが欲しかったのですが、
値段とガンメタに惹かれてゲイルスピードを購入しました。
前後で5kgの軽量化により、動力性能が格段にUP。
これほど目に見えて乗り味が変わったのはキャブ変更、カム交換&O/H以来です。
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4.0/5
当たり前ですが空気入れるのが非常に楽になりました。
取り付けに関してですが表記が難しかった為トルク表示はしてないとの事です。
ナットを閉めて、O-リングを潰します。
潰れたのが目視できてから1/4回転弱締め込む。
そして、バルブを持ち左右に動かしてみて動かなければ、大丈夫です。
とのアドバイスでした。
参考までに。
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5.0/5
ゲイルスピード風のホイールに装着しました。ホイール本体が”風”なので、せめてエアバルブだけでも本物を、と思い購入しました。
さすがに造りがしっかりしていて、見た目もカッコイイです。”風”のホイールもそれなりに見えてきそうです。
使用上は普通のゴムバルブと大差ないですが、自己満足度はかなり高いです。
この価格で本物気分を味わえれば、とても安いと思います。
ぜひ、オススメです。
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4.0/5
どうしても、Nを隼に入れたくてアクティブに作ってもらいました。
素直なハンドリングがより素直で軽く感じます。
やはりストレート形状の6本がシンプルです
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5.0/5
ZX-6Rレーサーに装着!
走行途中にエア圧を測る際本当に役に立ちます。
ディスクで熱い思い(クルーがね)しなくなったそうです。
価格性能どちらも満足の商品でした。
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5.0/5
月1回の割合でサーキット走行をして空気圧調整の時にストレートだと
大変だったから。
また、GSでの空気補充の時はとても楽になりました。
※車用でも簡単
フロントブレーキを320mmに変えているため・・・楽になった。
一言だけ言いたいのは、最初からこれを付けた設定にして欲しかった。
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どうしてもRにロードタイヤを履かせたかったので購入。
純正のXとの乗り味などの差は分からないが、タイヤ交換の際、煩わしいチューブの作業がないのは助かる。
見栄えが良いのが最大の売りか?
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