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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5242件 (詳細インプレ数:5124件)
買ってよかった/最高:
2300
おおむね期待通り:
1883
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーの足回りのインプレッション (全 250 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Toshiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR230 | NMAX 155 | ZRX1100 )

利用車種: XR230

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

下半身の安定感がかなり増します!
取り付けも簡単。
動画にしました。
ご覧下さい。
https://youtu.be/1TyU66--f_4

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/28 13:24

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

オフホイールに替えてみたらビードストッパーの穴が2個ありそのうち一つはキャップがついていたのですがもう一か所には無かったので購入。おそらくビードスットパー付けてくださいの設定。前後で2個足らないのでたのみました。空気圧下げてまでの走行はしないのでこれで十分です。コスパ良しです。

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投稿日付: 2017/09/07 22:30

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がんもさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 割りピンでとまってるだけ。スペースが無いのと供回りで復元が地味に大変

    割りピンでとまってるだけ。スペースが無いのと供回りで復元が地味に大変

  • 純正バネがそのまま使える

    純正バネがそのまま使える

  • 指でバネを押さえて軸をねじ込む

    指でバネを押さえて軸をねじ込む

  • 左側 交換完了

    左側 交換完了

  • ブレーキペダルを反時計回りに回す為リンクを切ります。割りピンの復元が面倒

    ブレーキペダルを反時計回りに回す為リンクを切ります。割りピンの復元が面倒

  • ペダルを持ち上げることでペグの軸を抜くことが出来ます。 

    ペダルを持ち上げることでペグの軸を抜くことが出来ます。 

14年式WR250Rに取り付け。(ライダー:身長175cm 体重50kg)
純正ペグだと細すぎるので、踏ん張りが効く位置が制限されシッティング時に膝から下が窮屈だったが、ペグ幅が広がることで足を後ろにずらしても踏み込める様になり、楽な姿勢で外足加重をかけられる。スタンディング時にその安定感をより感じられる!

交換を考えてる方の参考になればと思い以下に長文で・・・

まず、WR250用DRC製ワイドペグにはHIGE・MID・LOWの3種類有るようで、他の方々が「別売りのバネを購入?」「取り付けづらい」と書かれているのはHIGEタイプの様です。Webikeでは写真が同じなので違いが分かりづらい(怒)

まずは型番を確認し、注記を確認して下さい。
丁度良いのが有ったので→ http://motospace.shop-pro.jp/?pid=21569479

私は足が窮屈なのとスタンディング時の安定性を重視し今回LOWタイプを購入しました。
 写真を見てわかるように取り付け部の構造が商品紹介の写真と違いますよね?
純正と同じコの字型なので、純正のバネをそのまま使えます。

交換は簡単、ペグの割りピンを伸ばして軸を抜き、DRCペグのコの字の中にバネを入れ復元するだけ。 右側はブレーキペダルが邪魔で軸が抜けないので、ペダルのリンクを外し(これも割りピンでとまってるだけ)ペダルを持ち上げる。 交換は左と同じでバネを押さえながら軸を挿して復元です。 構造が分かってれば30分で終わります。
必要工具はラジペン・プライヤー・ハンマーくらいかな。 割りピンを曲げて戻すのがメンドイかも。

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投稿日付: 2017/08/07 23:21
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すがちーさん(インプレ投稿数: 386件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: DR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

DR250R(sj45a)に取り付けました。
フォークスキンの方がイマドキかもしれませんが、正立フォークならフォークブーツの方が似合う気がします。
元々は黄色いものが付いてましたが、古臭いので黒いものを選びました。
特に問題もなく満足です。

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投稿日付: 2017/04/26 22:49
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BMW R1100R ロードスターさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: G310R | F650 | ヴェクスター150 )

利用車種: TT250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともとブルーのブーツがついていましたが、汚いうえ内部がぼろぼろでインナーチューブに張り付いて汚かったのでフロントフォークのオーバーホールついでに交換しました。

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投稿日付: 2017/01/23 17:01

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

見た目も機能もいいです。取り付けも純正のスプリングが流用できるのでとてもいいです。スタンディングも安定してとてもいいです。ブーツのそこもあまり痛まないです。

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投稿日付: 2016/11/22 22:07
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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

最初に購入し早6年何本交換したかわかりません。そのくらい持ちます。コスパは言うことなしでしょう。556等の潤滑剤を使用する方もいるかと思いますが、後処理を考えるとこちらの製品の方がいいのではないでしょうか?ましては命に直結するタイヤです。文句なしに次回も(何年後になるだろうか?)お願いします。
1つ付け加えるならば付属のスポンジが柔い気がします。そんなに強くこするものではないのですぐには切れませんが予備にもう一つ位欲しいですかね。

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投稿日付: 2016/11/14 21:52

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250ES

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

こちらのパーツは精度抜群の取り付けやすさでした。
純正の頼りない安っぽいステップは違い、グリップ力、剛性、ルックス、完璧です。

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投稿日付: 2016/10/30 21:45

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

商品番号D48-02-937のこの商品は右側のペグが一番上がった状態でもリアブレーキペダルに接触しませんし、別売のスプリングも必要なく純正スプリングがそのまま流用できます。(私は勘違いして購入しましたが・・・)取り付けには特別問題もなく簡単に取り付けることができます。ただこれまで通りリアブレーキペダルを取り外すのは面倒でも仕方ありませんね。物自体は剛性感がとても良くスタンディングもしやすくてとてもいいです。とげとげもあまり鋭くなくブーツの裏もそれほど痛みません。黒と赤の配色もとてもいいです。

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投稿日付: 2016/10/27 22:40

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sawa11さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250L | RV200 バンバン )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

製品の造りがよく純正品との互換性も高いので簡単に取付けられました。
ブレーキセーバーの必要性を感じないので処理をどうしようか迷いましたが、取付時は当然リターンスプリングも外すので、セーバー先のプレートの穴を通してからスプリングを戻す事で仮止めしました。
純正と互換性が高いと書きましたが、純正品よりリターンスプリングを強く引っ張る穴位置なので戻す時は若干苦労します。
でも、そのお陰でブレーキの踏み始めの初期入力も強くなりますので踏み応えがよくなるという事です。
純正品のフニャフニャのブレーキフィールより大抵の人はよくなったと感じると思います。
特にブーツでは踏んでいるのかいないのか分からない純正品との差は大きく、この製品の有り難みを感じます。
はじめは見た目だけで惹かれましたが、使用してみると実質的な効果も大きく大変よい買い物だったと思います。

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投稿日付: 2016/09/29 23:41
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