ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2253件) | |
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買ってよかった/最高: | 817 | |
おおむね期待通り: | 744 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 143 | |
お話にならない: | 157 |
2.0/5
Webikeモニター
16センチロングでは長すぎるしスチール製で
ショック取り付け位置が後方そうだったので
330ミリでちょうど合うかと予想で購入しました、結果的には車高が以前と変わらなかったので
(5センチロング&280ミリ)今回、NSRフォーク&ステムに合わせてどうやってバランスさせるか
思案中です、あと商品自体はブレーキ側が内側に
入っていたり精度的にどうかと少々不安です
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5.0/5
モンキー用のφ31フォークでフォークブーツを取り付ける場合で
エイプ用のようなゴツイ物ではなく、細めを探してるならオススメです!
多少サイズが合わなくても、ゴム製なので若干の加工はききます。
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4.0/5
カラー、フック付属で、商品の質感も値段相応な気がしました。
あと、ちょっと個人的にはちょっとカタイかな?と印象受けました。
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5.0/5
ゴムキャップだと紫外線で劣化すると聞いたので、アルミキャップに変更しました。
ぴったり被さり、外れずに保ってくれてます。
低価格なので、紛失したり破損しても再購入しやすいです。
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4.0/5
リアサスを交換するのと同時にスイングアームも交換しました(^u^)
剛性感アップ?と言うよりはドレスアップが目的で購入したのですけど
アルミ製なので純正のスチール製に比べると三分の二位の重さなのでかなりの軽量化に繋がりました(^・^)
ミニモトのスイングアームの見た目は安物っぽいメッキの様な輝きで…
全体的に細い横線が入っていて余り物で造ったの?って思う程材質? 質感が悪いと思いました(+_+)
値段が安いのでそれなりと思って購入したので文句は言えないですが(^_^;)
取り付けは届いたままのスイングアームをそのまま車体に組み込んでも良かったのですがアルミは磨くと綺麗になる! と言う事で…
暇に任せてコキコキと磨いて見る事にしました(^-^)
届いたばかりの新品のスイングアームにサンドペーパーを掛けるのは勇気が要りましたが一度磨き始めるとひたすら擦り続けるだけです((+_+))
320番~600番~1000番~1500番~2000番と番手を上げて…
最終的には液体コンパウンド9800とピカールを使ってポリッシュ(バフ掛け)をして仕上げました(#^.^#)
※青棒も試しましたが使い方が悪かったのかピカールの方が輝きました。
ピカピカに仕上げると高級感?が出て見違える程の別物に変わりました(^・^)
参考写真はタケガワのリアショックアブソーバーとイリジウムプラグの箱を置いて写しました(^.^)
鏡面になってショックアブソーバーとプラグの箱が映り込んでいます(#^.^#)
ひと手間掛けた分だけの自己満足度は大きいです(^^♪
取り付けは純正のスチールのスイングアームと入れ替えるだけですが…
ショックアブソーバーの下側の取り付け部のボルトの掛かりが若干浅いのでネジロックを塗布する事をお薦めします。
タイヤのセンターが右寄りになるので純正のカラーを左右入れ替えをして更にポッシュ製のユニバーサルアルミカラーセットを使ってセンターに近付く様に調整をした方が良いです(^・^)
強度や精度についてはまだ何とも言えないですけど…
見た目重視のカスタム派の方にはお薦めのスイングアームです(^◇^)
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3.0/5
純正ホイール&タイヤと比べてインチUPホイール&扁平タイヤの外径がどの位になるか気になってましたが、まっ こんなもんですかね。
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4.0/5
16cmロングスイングアームに使用しました。
インナーフォーク4cmダウンしてあり、バランスが良くなりました。
デイトナのリアサスより変更で、3分の1の価格で不安はありましたが、全く問題ないです。
長さの種類が多いので良いと思います。おすすめです。
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TY125に使用。
なんとなく堅い気がしますが、そもそもモンキー用なんでそこは気にしません。
とりあえずこの寸法が車体につくことが確認できただけでもOKです。
12mmカラーが4つも付属して調節機構もついててこの価格なら
本来の用途の人にはいい商品ではないでしょうか?
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4.0/5
純正ショックが機能を失ってしまっていて、また見た目もサビサビでダサかったのでこの商品に付け替えました。
硬さ調節もできますし、純正よりも路面の凸凹を吸収してくれるので乗り心地が良くなりました。
つけて半年たちましたが、新品の時の明るい赤のスプリングが劣化してピンク色っぽくなり、少しサビが浮いてくるようになった以外は、異音もなく、ショックとしての働きを失っていないようです。
その辺が気になる方は、どうせ安いものですし、イメチェンを兼ねて買い直せばいいと思います。
僕は、そこまでビジュアルは気にしないので、この商品に満足しています。
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3.0/5
チューブレス仕様にしているのに間違ってチューブタイヤを買っちゃった(。=`ω´=)
チューブもセットになっているので、エアーバルブを切り取って取り付けました。 タイヤが硬くて硬くて 組み込むのに苦労しましたが、使用するには問題なく使用できます。
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