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ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストン のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック！ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1887件 （詳細インプレ数：1828件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 832 | |
| おおむね期待通り: | 725 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 255 | |
| もう少し/残念: | 38 | |
| お話にならない: | 18 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
エキサイターのタイヤで前後同一銘柄はこのタイヤしか見つかりませんでした。
ダブル・クラウンR形状というのが、寝かした瞬間にある程度のところまで一気に寝る感じがします。
交差点でも思ったよりバンクをするので、交換直後は気になりました。
通勤で使っているので1週間もしたら気にならなくはなりましたが、通勤に使うにはもうちょっとなだらかな感じがいいかなぁと思いました。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RACING STREET RS11 【200/55ZR17M/C (78W) T/L】 レーシングストリートタイヤ
￥41,461 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 2 |
自分で作業
組み換えは、ガソリンスタンド持ち込み
35年位バイクのタイヤは、BRIDGESTONEを使用しています
他社のタイヤも試して見ましたが、自分は、BRIDGESTONEです。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RACING STREET RS11 【120/70ZR17M/C (58W) T/L】 レーシングストリートタイヤ
￥25,336 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 2 |
自分で作業
新品タイヤをホイルに組みました｡
やっぱりRS11が、トータルグリップが、自分には相性が
良く他のタイヤは、もう無理になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブリヂストンなので安心して購入
ついてたリムバンドが28年ものによりぼろぼろになってたので、不安材料を減らすため交換
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
IRC→ダンロップ→BS。
こんな感じでタイヤをはきかえてきました。
前に履いていたダンロップは2年もたたずにサイドがヒビヒビになってしまった。まだ山はあったがヒビの深さが危険レベルに深かったので、今度はBSにしました。
履き替えてから2ヶ月くらい経ちましたがグリップも良く特に不満な点は何もありません。
BSは他のタイヤよりもチョット高いですけど、耐久性とかには問題が無いことを期待します。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-46(Hレンジ) TOURING 【110/80-17M/C 57H T/L】 バトラックス ツーリングタイヤ
￥11,270 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
GSX250Rの純正設定はIRCのRX01ですが、廃盤だったのでこちらに変更しました。
110/80のサイズ設定は中々ないので、純正のサイズ設定を踏襲する場合は多くない選択肢の一つです。
水たまりを高速で走るようなシチュエーションは中々ありませんが、先日夕立に降られた際は一般道の速度で不安に思うところはありませんでした。
ドライ性能についても、ツーリング、街乗り程度なら可もなく不可もなし、といったところ。
サスの調整でいくらか対応できますが、タイヤとしてはやや乗り味が固い感じ。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
熱だれする感じがあります。まあ気温４０とかでですが
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
フュージョンフロントホイール
フュージョンのフロントホイールに使用。
以前安物を買って半年でヒビ割れ。
こちらはパシフィック製で品質は間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 0 |
リアタイヤが減って来たので購入
交換はまだ古いのもったいないので後日
とりあえず色塗ってみた
パターンはけっこう食い付き良さそう
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
?商品名
BATTLAX SC【130/70-12 62P TL 】バトラックス エスシー タイヤ
?取付車種
PS250
?この商品を選んだ理由
タイヤの交換時期であったため交換しました。他の色々なメーカーがありますが、やはり信頼と安心感、そして見た目の格好良さでブリヂストンを選びました。
?使ってみた感想
グリップ感は良いと思います。バンクさせた時の安定感はあります。トレッドパターンもかっこよく大満足です。
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