ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7498件 (詳細インプレ数:7261件) | |
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買ってよかった/最高: | 3073 | |
おおむね期待通り: | 2740 | |
普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 188 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
何回かのキャブ調整中、フロート室にすごく小さいゴム?の欠片を発見。色々と調べたけど出所がわからないのでフィルターを付けることにしました。
今回はカブです。ホース内径があう物、小ささと軽さ優先でマグネット無し、と言うことでこの商品にしました。
金具等は付属していませんので自分で用意する必要があります。取り付け自体は簡単、レッグシールド内でも周囲のラインに影響しませんでした。
初めてフィルターを付ける人は取り付ける金具やタイラップの飛び出している部分を他のラインに当たらないように注意すれば良いと思います。
この商品の仕組みはオーソドックスな網式です。アクセルをガバ開けしてもガソリンが普通に通過してくれてエンジンが咳き込むこともありませんでした。
商品外観の仕上がりも良いです。
フィルター本体にメーカー名と燃料の進行方向が表示されています。表示はシール等ではなく浮き上がり細工です。シールだと剥がれたりエンジン熱で汚くなりますので浮き上がり細工は良いですね。
商品はしっかりパッケージに入れられて検印がされていました。危険物関連の商品なので必要な事だと思います。
買う方としてはこういうのが嬉しいのです。過去に別サイトで購入した別メーカーの輸入品がビニール袋に入っただけの状態で送られて来たことがありました。
今回の取り付け原因は結局わかりませんでしたが燃料ラインからの異物混入では無いことが今回の商品取り付けでわかりました。透明なフィルター、網式の内部が見て異物確認できるのもこの商品のメリットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
友人の修理依頼のヤマハ82年ポップギャルに使用しました。
かなり古いバイクなのでやはりタンク内は錆が出て来てしまい、タンクを外してナットにタコ紐通して良く振って大きな錆を取ってみましたが細い錆はなかなか取れなかったので、車庫のパーツ棚に数個フィルターは有りましたが、ポップギャルの細いフレームガバーの中に入りづらくカバーがなかなか取り付け出来なかったのでアルミパイプで取り回ししようと思った瞬間、在庫のキタコフィルターの裏側に色々な型が合ったのでL字型のを購入しました。
本当に使いやすいです、このフィルターを使用しなけれ燃料パイプをキンクしないように長く回すしかなかったので助かりました。そしてタンク内の錆が少しずつ溜まるみたいで助かります、フィルターが透明で良く見えるので汚くなったら交換できます。
もう少し容量のある商品が有ると助かります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
1985年のタクトクレージュA-AF09に使用しました。
義理の兄さんが廃車して30年近くたったタクトをもらい整備しましたがタンクの中か錆ていて、ガソリンで洗浄しウエスで拭いても細い錆が取れなく、キャブに錆が溜まるので、ガソリンフィルターで除去出来るかかと思い購入。
使用した感じはとても良く錆、ゴミが取れます、このままだとタンクの錆が、かなり多いので後2個位取り替えが必要かと思います。
取り付けはタンクのガス出口とキャブの給油口の間にスポット入れるだけですので10分も掛かりませんが、フィルターの入り口と出口の方向を間違えないように注意が必要です、それと購入する時に自車のガスコックの外径と取り付けスペースの確保を確認してからの購入をお勧めします。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
使い捨てのフィルターと異なり、清掃可能なマグネットインで、年式の古い鉄製タンクとしては安心感がある。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
燃料内の異物によるキャブ内の詰まりトラブル回避のために昔から燃料フィルターは入れています。サイズが丁度良く、見た目も良いので気に入ってます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
フューエルホースを途中で切って差し込むだけ。ガソリンの動きも見えるのでキャブ車にはいい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
タンクのサビが気になるような旧車のメンテやカスタムにオススメです。
機能は十分でサビ等が目視でわかるくらい取れます。
使い捨てなんですが、価格も手頃なのでリピートしている人も多いのではないでしょうか?
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化したフィルターを更新することにしました。以前付いていたフィルターはフレームに隠れて見えずらかったので、取り付け位置を変更することにしましたが、そのためには90度曲がったL型が必要となり、このフィルターを導入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コンパクトで丁度良い大きさでした。
【取付けは難しかったですか?】
ガソリンホースを抜き差しするだけの簡単作業ですが、今回はホースの取り回しも変更したので、ホースごと交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
フィルターの汚れ具合が一目瞭然となったので便利です。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
製品自体には期待外れな点は特にありませんが、今回取り付け位置を変更して、エンジンケースの真上に設置したので、熱害による劣化に注意する必要が生じました。暫く様子を見て、必要なら取り付け向きを変更するか、遮熱シートを貼り付けてみます。
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5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
汚れたら定期的に交換してます。
キャブレターに不具合が出ない為の保険です。
L字の形も気に入ってます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
簡単便利なフィルター。再利用できる!
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