5.0/5
GB250最終型。キャブなど開けたこともないので取り付けはプロに頼みました。当方スーパートラップにパワーフィルター仕様でノーマルでは始動もままならず(冬場のせいもあったかも)、高回転まで回らない状態でした。スロージェットは45番(一番濃いもの)。
メインジェットは139番(上から2番目に濃いもの)ジェットニードルは一番濃いもの。以上に交換してエアスクリューを調整したところ、始動性も著しく向上し高回転まで回るようになりました。当然燃費は落ちましたが総合的に大変満足しています。
安いのも非常にありがたかったです。
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