KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価7498件（詳細インプレ数：7260件）
買ってよかった/最高:		3073
おおむね期待通り:		2740
普通/可もなく不可もない:		1172
もう少し/残念:		288
お話にならない:		188

KIJIMA:キジマの吸気関連のインプレッション (全 34 件中 31 - 34 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : パワーフィルター

￥3,042 (税込)

やっしゅさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： TDR80 | TDR50 | TDR250 )

他車種流用装着

利用車種： TDR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

エンジン換装したTDR用にと入手しました。
コンパクトなサイズで、カウル内にすっぽり収まるので気に入っています。
このタイプのエアクリは、やはり吸気音がかなり大きくなりますね。
その点を除けば概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/06 18:45

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : パワーフィルターエアードラム

￥8,670 (税込)

detonatorさん（インプレ投稿数： 8件 )

ズーマーへの取付けです。

説明書通りにブリーザーホース差込みパイプを真上に向けると、ドラム本体が妙に下向きになります。自分は水平に取付けたかったので、目立たない位置にブリーザー用の穴を開け直し付属の樹脂チーズを直接差し込みました。
ノーマルフェンダー用のステーも気に入らなかったので自作してます。

初めてのMJ交換でしたが、やってみると意外と簡単。と言うか難しい作業ではなく面倒な作業ですね。
85番でとりあえず普通に走れてますが、私の場合エアドラム取付け前より微妙に遅くなっているので要セッティングです。

音は大きくなります。もう若くないので駅前の交差点とかちょっと恥ずかしいです。ただ、スロースタートで全開にさえしなければ純正とあまり変わりません。

社外リアサスを取り付けたいが為に購入した物ですが、見た目は結構気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/22 19:08

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 補修ネットセット

￥676 (税込)

kurenaiさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

補修ネットセット

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ゴムパーツがすぐ劣化するので補修用にフィルタ付きを購入しました。
カール用とストレート？用があるので気をつけましょう。
こちらはストレート用となります。
使い方が微妙にわかりません。外側から金属メッシュ→スポンジフィルタとなるのでしょうか・・・。
だとすると、メッシュが壊れるくらいの流量があるので、スポンジがキャブ内に吸い込まれないか一抹の不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/20 10:15

2人のライダーが役に立ったと考えています

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kurenaiさんは107件のインプレッションを書いています

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