品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
こちらの商品も適合車種がdトラッカー150の表記のみでしたが、基本的にエンジン形状が同じでしたのでdトラッカー125にもジャストフィットしました。
ただし、Oリングと内側のプレートはノーマル純正品を取り付ける必要があります。取り付ける際にはエンジンバンカーのプレートが干渉するので外す手間があります。
見た目も質感もいいのでカスタム度が更にアップしました。
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4.0/5
SR500の油温が気になり購入しました
テンショナーカバーのボルトはかなり熱を持ちますが走行風が当たりにくく冷却効率が悪いのですが
こいつを取り付けると放熱+風を受けるので気持ち油温が下がりました
これ1つで油温が10℃下がる!みたいな物ではありませんが他の放熱フィンと組み合わせると結構下がりますね
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4.0/5
ご覧の通り、単なるカバーです(笑
他にCNC Racingのパーツをつけているため統一です。
ただ、この部分って結構見た目にアクセントがないので、
カバーをつけるだけでも結構引き締まります。
取り付けについても、もともとのボルト3本を
ただ抜いて、カバーを被せるだけです。
後はこの商品に付属しているボルトで止めておしまい。
素人でも簡単に出来るプチカスタムですね。
ただ、他のメーカーでも出ているのも含めてなんですが
総じて価格設定が高めな気がします。
もうちょっと安ければ手を出しやすいと思うんですけどね。
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5.0/5
純正カムカバーが汚かったので交換
自分のモンキーは赤・黒の40周年なのでパーツ選びも赤
でもちょっとガンメタもよかったかも
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