買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
シリンダーセンターからズレている。 クオリティーが低い
ガスケット溝、ボルト穴から冷却水漏れ。 巣穴が多い材質と思料する。
【使用状況を教えてください】
・個人使用で排気量アップを目的に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・研削面も綺麗で一見よく見えますが、アルミ缶の様に非常に軽く強度に不安を感じます。
【取付けは難しかったですか？】
・純正サービスマニュアル が有れば、分解、組み付け手順が記載されていますので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
・使用することなく交換になりましたので、トルク感など使ってみての感想はありません。
・排気ポートの研削位置がシリンダーの中心から横にズレており、制作クオリティーは非常に低いです。
・母材が軽く(柔らかく)ボルト締め付けなど舐めるのではないかと、トルクを掛けるのが怖い。
【付属品はついていましたか？】
・排気ガスケットは細く、排気ポートの溝に対し遊びが大きいです。
・純正ガスケットを使用した方が良いでしょう。
初回の商品には説明書の添付がありませんでした。付属品の検品精度も疑います。
【期待外れな点はありましたか？】
・排気ポートにクラックが有り冷却水が漏れる状態でした。交換して新しい商品に変えましたが、またも、排気ポートのガスケット溝から冷却水が滲み出し、また、マフラーフランジボルト取付ネジ穴から冷却水が流れでる始末です。
ガスケット溝から滲み出る状態を考えると、使用しているアルミの質が悪いのか、金型への流し込む制作課程が悪いのか、どちらにしても質もクオリティーも低い商品です。
返品、返金にて対応をしてました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
・サービスマニュアルに沿って規定トルクで締め付けるとシリンダー強度が耐えきれないので、高度な感で締め付けるしかありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
・メーカー説明書には「取付済み商品は一切、返品、返金には応じない、使用前に確認してください。」とありますが、クラックや巣穴は使用しない限り確認できないです。
粗悪品に対して返品不可の説明は少々乱暴ですね。(ウェビックさんが親身に対応してくれましたので助かりました。)
【注意点】
商品説明を信じるな。
【一緒に購入するべきアイテム】
・液体パッキン
【メーカーへの意見・要望】
・お値段に比例したクオリティーは理解できますが、不良品の出荷は理解に苦しみます。検品方法を改善された方が良いですね。
また、取付説明書に「サービスマニュアルに沿って規定トルクで締め付け」とありますが、母材に強度が無いためは危険です。正しく取付できる締め付けトルクを指定して下さい。このままでは、整備士が作業しても必ず不具合が生じるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
かなり粗悪な商品です慣らし運転終了後回転を上げて走行中に異音と小さいですが異音とともにアイドリングができない状態になり再度エンジン分解でバルブがピストン上部に当たりEXバルブ変形となりました、シリンダーガスケット二枚重ねなど無理やりな構造とピストンのバルブをかわす削り部分の位置がズレていることによる不良と思いますので買わないほうがよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
さっそく締めこんていくとすぐに入らなくなり、取り出してネジ山を確認するとバリが多数ありヤスリで削るはめになりました。削ったあとは滑らかに最後まで入りました。当然アルマイトはその部分だけ剥がれて残念なすがたになりました。しめこべばその部分は見えなくなりますが、信頼していたメーカーだけにショックでした。商品としては不良品だと思います、返品して交換も考えましたが又似たような物が来ると思いやめました。安い物では無いのでバリくらい処理して欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
CBR600RRのオイル交換用に購入しましたが、ドレンワッソャーのサイズが大き過ぎて使えませんでした。すべてサイズが揃っていると思い購入したのに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
オイル交換後、約40km走行中に
オイルが噴水の用に漏れ出す。
オイルフィルターは、信頼おける純正が良いという
高い勉強代になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
気分転換に75cc→80ccにしようと購入しました。
いざ組み付けようとすると…シリンダーのスカートが収まらない（笑）
75用のスカートより2センチ高いようでした（笑）
適合も調べて買ったんですけどね、どうやら僕が買ったのは外れでした。
高評価の人、取り付けた方が多いのでパーツ云々と言うより自分の失敗と思います。
結局75ccに戻し、ハイカムにしたのですが
調子はいいです。
出来れば、国産メーカーの方がいいと思います。
遥か海の向こうから来るので…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
高値の割には安物的。
あまりにちゃちいので、スプレー等で塗り替え。
要らない出費がかかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
６Ｖモンキーに使用。
Ｇクラ・ミニモトにも同様の商品があり保有車両に使っていました。
今回さらに安いこの商品を購入しましたが。。。ケチらなければ良かったと後悔。
フレーム側マウント部は肉厚があり過ぎてかなり削らないと納まらない。
クランクケース側は長穴になってますが、さらに削り込まないとボルト４本とめられませんでした。
これは真実です。
効果のある商品なので買い直す予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目、コスト、なかなか良いと思いますが、
ネジ山の精度が悪いです。
手でネジを回しても途中で止まり、無理やり入れれば入りそうですが、エンジン側が痛みそうなので辞めました。
当たりハズレがあるのかとは思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 2 |
ベースガスケットを2枚入れた状態だとカムチェーンが届かず、厚いほうを1枚入れた状態だとヘッドにピストンが当たったのでピストンを削りました。
キタコのノーマル対応ハイカムを入れたら吸気側のバルブも少し接触していました。
あとカムチェーンテンショナーがベースガスケットに擦れて動きが渋かったので、不要なテンショナー内側のガスケットを切り取りました。
国産のボアアップキットはポン付けなので個体差かもしれませんが、すごく面倒だったので次は国産に戻します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】ホンダとヤマハが原付一種EVのOEM供給を発表！「EM1 e:」「BENLY e: I」が...
【新車】Z900RS/SEが茶玉虫&ブラックボールに！CAFEも新色追加で価格は変わらず9/1発売
【新車】ニンジャ「ZX-4RR」2025年モデルは10Rお揃いのWSBKカラー！SEはシルバー&ブ...
【新車】最後のWSBKカラーを纏う「Ninja ZX-10R」2025年モデルが240万9000円...
【新車】「ジュニア」カラーへ初変更！「メグロK3」「W800」新色採用の2025年モデルが9/1発売
【新製品】OGK Kabuto「EXCEED-2」に新グラフィック「CYBER」が8月発売！ “サ...
DIYの基本。ナメきったプラスネジを回す最短ルートは暴力的でオラオラな方法！？【秘訣はグラインダー+1】
CB1000 SUPER FOUR（BIG-1）は、エンジニア自らがCBファンの熱意で突き動かした...
コメント(全0件 )