KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価7497件（詳細インプレ数：7260件）
買ってよかった/最高:		3073
おおむね期待通り:		2740
普通/可もなく不可もない:		1172
もう少し/残念:		288
お話にならない:		188

KIJIMA:キジマのエンジンパーツのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ラジエターキャッチタンク

￥779 (税込)

schreckさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： CRM80 | CRF250 RALLY )

ラジエターキャッチタンク

2.0/5

★★★★★

KLXの標準ラジエターリザーブタンクは後ろ左側シェラウドについていますが、
重心は少しでも中心へ持って行きたいのでエンジン左前に持ってくるために使用しています。
サイズや形は悪くないのですがキャップのゴムが直ぐに劣化してしまい割れてしまうのがイマイチなところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:29

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schreckさんは21件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルキャッチタンク

￥1,160 (税込)

?Tさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク：アドレス110 )

ハッキリ言って高いです！！
容器やフタは柔らかく少しでも容器と繋いだホースが斜めになるとフタがズレてしまい容器とフタの隙間からオイルが若干ですが漏れてしまいます。

そしてフタに設けられたホースを繋ぐ口も貧弱でホース取り付けの時に接着してる部分が一部外れてしまいこれ以上ホースを繋ごうと力をかけると完全に取れてしまいそうだったので、そのままでバンドで締め付けて固定してあります。

これがもっと安ければ特に問題は無いのですが１６００円と考えるとやっぱり高いです。が､他のキャッチタンクは物によっては１万円とかするのを考えると安い部類に入りますし入手もしやすいので手軽に取り付けたい場合にはオススメかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/04/15 13:17

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?Tさんは121件のインプレッションを書いています

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