買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24695件 （詳細インプレ数：23870件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10238 | |
| おおむね期待通り: | 9524 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3647 | |
| もう少し/残念: | 732 | |
| お話にならない: | 469 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
純正より柔らかいので取り回しが楽です。交換は古いのを抜いて差し替えるだけ。コイル側はニトリル系ボンドをつけました。耐久性はこれからです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
純正ＣＤＩからの交換。
ＤｉｏＦＩＴはカテゴリー的には「スーパーディオ」に分類されますが
点火方式が「バッテリー点火方式」に変更されています。
交換するときには、パーツ適合票などを確認して、
どのタイプのＣＤＩに適合しているのかを確認する必要と
今回みたいに流用する場合には、配線の差し替え作業が必要になります。
交換しての感想は、最高速度は向上しませんが、加速性能は向上したと思います。
（ＤｉｏＦＩＴは、プーリーとタイヤサイズでリミッターを掛けているため）
プラグの番手を変更しないとカブり気味になるので、交換して検証してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ライブディオZxのリフレッシュのためプーリー、ベルト、ウエイトローラーを交換して元気になったので
CDIも交換しました。
リミッターが外れるのでメーターを振り切るようになりました。
取り付けはフロントカウルを外して既存のCDIと取り換えるだけです。
15分もあれば出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
中古で購入したバリオスⅡのプラグコードに青錆が出ていたため交換用として購入しました。バリオスⅡはプラグコードを購入しようとするとイグニッションコイルと一体で総額ウン万円してしまうのです(´･ω･｀)
他のインプレッションで柔らかいとの記載がありますが、バリオスⅡの純正プラグコードより少し硬く、素人感覚でもこれくらいの硬さなら必要かつ十分なのかなという印象です。
取り付けてから始動しましたが、ごく普通に正常に使用できました。
普通、でも信頼できるメーカーのプラグコードです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
こたびは、ウオタニコイル使用すべく購入の義。
装着するには薄皮をはぐ必要があるが、これはちよっと難儀した
そもそもそうはつくられてないそし。
ウオタニなら、キジマとかのほうがむきやすい記憶あり。
外径は7mmなので問題無し（キジマもね）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
サーキット等で使う３?５速のトルク・パワーの上昇が体感でき、ラップタイムに繋がります。
回転リミッターも設定できるので、チューニングエンジンにもおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
多方面のチューニングを終えて、改めてポッシュに交換したところ、スタート直後の伸びが悪かった。デイトナフルデジタルのレスポンスは最高です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マフラー交換に合わせて購入しました。今まではポッシュCDIでした。違いは明確に感じませんが、フルデジタルに期待しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
買って直ぐに届きました(^-^)
早速取り付けをしましての感想。4気筒でも2Mあれば十分すぎるほど足りるのは安心ですね！余った分はまたいつか使えますし。
感想としてはこれを付けたから性能が上がるとかはなく、前のコードと比べると明らかに元気になりました。もちろんコードは20年以上もも前のものになるので当たり前といえば当たり前ですが、しっかり着火できると、乗り心地がいいものです(o^^o)
後はカラーリングが黒意外もあったら面白いかもですね。
でも全体的に満足いく商品です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
激変した、今回グランドアクシスエンジンを某ショップにてフルチューンしましたが、セッティングが決まらない毎日と凄い振動、エンジンバンカーも新品に変えてみた物の収まらず振動でミラーが見えない状態にどっかハンドル周りがゆるんでるのかな~グランドアクシスはこんな物なのかな~ジョグではなかったのに(グランドエンジンスワップ車両）とあきらめてデイトナタコメーターを付けたのでCDIも変えるかなパルスも付いてるし
と思ったがジョグではパワーアップした半面始動性が悪くなり迷ってました。やはりノーマルCDIはセル一発だしノーマルが最高と思ってました(ジョグのデイトナフルデジタルCDIはパラつく事も有りました）散々まよった末購入しましたが何と激変振動は無くなりパワー全然違ういままでのセッティング地獄は何だったのか？
まだ慣らし中だけどウィリーする勢いですノーマルエンジンをボアアップするより変わりましたSB06 5FA3
に乗ってる人は迷わず変えましょう滅多にインプレッションなど面倒くさくて書かないですが本当にありがとうと言いたいです30万かけたエンジンがこんな物なのかな~とちょっとがっかりしてた所にこの激変感動しました・まさかCDIで醜い振動が止まるなんて？ノーマルCDI
は捨てた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】Arai ラパイド・ネオより「SAKATA」「HARADA」登場！ 日本が誇るレジェンド...
第16回 モンキーミーティング in 多摩 イベントレポート Part 4
セロー＆XTにボルトオンで簡単装着。乗り心地とスポーツ性能を追及した「ZETA RACING アド...
FIベースで軽快なカスタムを楽しむ Motor Garage GOODS／2010 YAMAHA ...
中古でしか買えない！カワサキのおすすめ人気バイクを紹介！
『暑い季節ほどカブに乗れ！』CROSS CUB 110 試乗インプレッション記事
【速報】ホンダとヤマハが原付一種EVのOEM供給を発表！「EM1 e:」「BENLY e: I」が...
【新車】Z900RS/SEが茶玉虫&ブラックボールに！CAFEも新色追加で価格は変わらず9/1発売
コメント(全0件 )