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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 1147 件中 631 - 640 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF230L

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

金額の割に綺麗な商品て、見た目 作りも良い商品でした。

ラジエターを守る機能も問題ありません。

フロントフォークとのクリアランスは、要微調整でギリギリ当たりました。
少し加工 取り付け方法も中々微妙な所です。

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投稿日付: 2019/10/27 18:57

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ケイパンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | 125DUKE )

利用車種: 125 DUKE

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • ブラックなんで解りずらいですね!装着状態は良いですよ

    ブラックなんで解りずらいですね!装着状態は良いですよ

ディーク購入時からラジエターコアが大分痛んでいたので、ガードを付けたくて購入しました。
シルバーとブラックが有り迷いましたが、ブラックを選択
取付けは、ナット4ヶ所外して取付けるだけですぐに作業は終わります。
付けた感じは、最初から付いて無いのがおかしいんじゃ無いか?と思うくらい良いです。
あまりにも溶け込んで付けた感が無くちょい寂しい(^^)
価格がちょい高いもう少し1万円を切って来たら満点です。

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投稿日付: 2019/10/27 16:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF230L

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

落札してから、到着まで早く 何時もメーカーの名前通り 金額も安く見た目も綺麗 作り取り付け方法 説明書も同封
梱包方法 発送対応 今回も大変満足出来る商品 取り引きでした。

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投稿日付: 2019/10/23 19:29

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GUCCIさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FJ1200 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

こちらのカムイさんのコアガードは他社のガードに比べ安く品も悪くないと思います。
まだ取り付け後の走行はしていないので性能使用感は期待の3にしています。

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投稿日付: 2019/10/21 19:07

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
簡単な説明書があれば尚更良かった
【比較した商品はありますか?】
エッチングファクトリー
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】ブランド
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ラジエーターもガードしてくれるでしょうが結構ヨシムラロゴが目立ってカッコいい??
【取付は難しかったですか?】
ラジエーターが湾曲しているので、その湾曲なりに曲げながら付けるのにコツが要る
【取付のポイントやコツを教えてください】
面倒ですが、カウルを外してやることです
【説明書は分かりやすかったですか?】
あんまり分かりやすくなかった
【付属品はついていましたか?】なし
【その他】箱も豪華なつくりでさすがにヨシムラ

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投稿日付: 2019/10/10 21:07
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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ZX-10R

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

見た目や質感は決して悪くはありません。ただ、新車をおろしたてということで、いろんな物入りのため、お金が乏しく、コスパを低めにしてしまっただけです。気に入っていますので、今後も使い続けるつもりです。

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投稿日付: 2019/09/24 19:11

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乾杯GOGOさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

車両購入して4年が経ちラジエータフィンの汚れや曲がりが目立って来たので、カムフラージュするために装着しました。取り付けは上部をラジエーター本体に引っ掛けて、下部は極小ボルト&ナット4本で止めますが、そのナットが小さすぎて合うスパナがありません。仕方がないのでラジオペンチで固定してボルトを止めました。製品のエッチング技術は感心しました。バリや曲がりもなく、メイドインジャパンだけあって品質がとても良いと思いました。心配した冷却効果の低下は真夏に都内の渋滞を走っても取り付け前と比較して水温計の値自体は変わりありませんでした。多分影響ないと思っています。シルバーの見た目もよくバイクのドレスアップになって満足しています。

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投稿日付: 2019/09/16 17:39

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: G310GS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

商品は厚さがあり、画像で見る以上にしっかりしていますので、飛び石等からしっかりガードしてくれると思います。デザインも良く、実際取付けるとバイクが引き締まり気に入りました。

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投稿日付: 2019/09/16 17:04

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てつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 | FZR400R )

利用車種: YZF-R25

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

2019年型YZF-R25に取り付けましたが、全く問題無く取り付けできました。
そんなに目立たないと思っていましたが、降りて前から見ると結構目立って格好良いです。

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投稿日付: 2019/09/14 12:13

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チョコMaxさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TMAX530 | ZZR1100 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ニンジャ1000。PMC

    ニンジャ1000。PMC

  • 上部の爪を引っ掛けて、下部の純正ボルトで締め付け。

    上部の爪を引っ掛けて、下部の純正ボルトで締め付け。

セールの対象だったので、こちらのメーカーを選択。
コアガードについては、どちらのメーカーもほぼ作りは同一なので、好きなメーリングを選べばいいと思います。

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投稿日付: 2019/09/11 14:23

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