5.0/5
飛び石等で、くたびれた外観が気になり、装着しました。
信頼のできるメーカーなので、取り付けは、なんの問題もありませんでした。
フルカウルなので、目立たないのが残念です。
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4.0/5
見た目重視で取り付けました。
品質はさすがアグラス!抜群です!
アグラスのロゴに施されたエッチング加工が良い仕事しています。
取り付け自体は非常に簡単なのですがアンダーカウルを外す必要があるのでそこが厄介です。私の場合は手を抜いてカウルを外さずに取り付けたのでラジエター周辺に多数の傷を付けてしまいました(泣)取り付けの際にはカウルの取り外し、又は周辺の養生を強くお勧めします。
フィット感も良くコアにしっくり合います。
悪い点は特にありません。
純正の黒色のコアがカッコ良くなり、満足です。
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4.0/5
2014年式Z1000の納車でラジエターにコアガードがないのに気がついた。
取り付けは、説明書通りにやれば問題ないはずですが、上の左側のフックの掛かりが多少甘いので上側を針金で固定しました。
アグラスのロゴが小さ目の製品を選びましたが、シンプルで良いと思います。
値段がもう少し安ければ。
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5.0/5
ラジエーター自体は黒なので、カスタムする気はなかったのですが、ラジエーターコアガードを付けている方の写真等を見てカッコいいと思いつけることにしました。
これ以外にも何種類かあったのでどれにするか迷ったのですが、ゴテゴテしたものよりさりげないワンポイントの方がこのパーツはいいかなと思いこのメーカーにしました。
見た目も変わってかなりいいと思います。
新車だったんですが、数百キロ走っただけで、少しフィンがつぶれているところもあったので、カバーという意味でも効果はあるんだと思います。
取り付けはそんなにややこしくありません。
ボルトが外せさえすれば簡単につけることができます。
走行中はヒュンヒュンという音がするようになったので、ここからの音だと思います。
振動音かどうかわかりませんが、心地いい音で不快な音ではありません。
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5.0/5
取付時間は10分も掛かっていません。
カウルの内側なので目立ちませんが、中央と外側ではメッシュの
幅を変える凝った作りになっています。
価格も他のメーカーよりお値打ちなので、コアの保護目的なら
これが一番だと思います。
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5.0/5
愛車Kawasaki ZX-12Rにも装着しており、目立ちませんけど自己満足度の高いアイテムです!!
今回はNinja1000用と言うことでラジエターの石跳ねからの防護はもちろんバイクをパーキングに停めたときにチラッと見えるチラリズムが堪りません(苦笑)
決して安くはありませんが長く乗る愛車のラジエターを守るため出来れば新車のうちに交換がおススメです♪
また長年乗ったバイクでも老朽化したラジエターを新品気分に替えてくれるカバーでもありかな(^^)
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4.0/5
先日、ツーリングの最中にメンバーのラジエーターにトラブルが発生したので購入を決意。
取り付けはホーンを外すだけで簡単に装着できました。
夜中に携帯のライトを使用して30分程です。
フィッティングも良く、作りもしっかりしているので安心してツーリングに出かける事が出来ます。
しかし値段が高いので☆-1です。
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5.0/5
とにかく見た目がいいです。飛び石等が気になっていたのでこれで安心できます。真ん中のロゴがかっこよくてきにいってます。大満足です。
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5.0/5
ZZR1400に装着。
デザインは、3種類あるうちの、最もシンプルなTYPE-R。
作業は説明書通り、サイド&アンダーカウルを取り外して行い、キッチリ取り付けました。
商品説明や画像にはありませんが、下端には3つのリブがあり、最後に折り返して完了です。
強度は必要にして十分。
製品自体が薄くしなやかなため、ラジエターがラウンドしているタイプの車両にはおススメだと思います。
添付の画像は、フラッシュで白っぽく写っていますが、コアはブラックで、ガードのステンレスシルバーとが良い感じのコントラストになり、シャープなイメージに仕上りました。
カウルに隠れて見えない箇所ですが、シッカリ役目を果たしてくれそうです。
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5.0/5
純正オイルクーラーコアに虫が入ったり泥などが入ったりして掃除が面倒なためこちらを選びました。
取り付けは説明書とおりクーラー取付け部3つのネジを外し、はめ込むだけで済むので簡単です。
取り付けてみてメンテナンスが拭き取りのみで済むので楽になりました。
またブラッククロームカラーもカスタム感がでて満足しています。
クーラーの性能も問題ありません。
サイドパイプは赤系と青系2種類付属していますので
色々なカラーに対応できるかと思います。
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