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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 476 件中 471 - 476 件)

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ソラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400SF HYPER V-TEC SPEC2 )

4.0/5

★★★★★

見た目を変える為、交換しました。
選んだのは、ロゴ無のタイプRですがイィです♪

ですが…
ナットが緩みやすいみたいで、既に4個中2個行方不明に(笑)
上の点から、★★★★ですね。
購入した際は、ナットの緩みを毎日点検した方が良いと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18

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てしさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

見た目をレーシーにしたくて購入しました。取り付けてみて個人的にかなり満足させてもらいました。エーテックのロゴ入りでいけてるとおもいます。
ですがもう少しお値段が下がればさらにうれしいと思います。

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投稿日付: 2009/06/15 10:08

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

4.0/5

★★★★★

網目の大きさが中央は小さく、外側は大きくなっているので、冷却性能と小石の飛跳ねに対して考慮された設計です。
見た目は、純正パーツの様な違和感のない仕上がりであまり目立ちませんが、とても気に入っています。
値段が高い気がしますが、精度良くしっかりとつくられている様なので、逆に安いのかもしれません。
取り付けは、カウルの脱着が出来る人なら簡単だと思います。

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投稿日付: 2009/05/11 14:44

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

4.0/5

★★★★★

オイルクーラーのある位置がどうしても走行中の飛び石などにより軽く破損してしまいそうなのでそうなる前に取り付けました。
質感も良くドレスアップにもなります。
ボルトで固定するだけなので取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2008/12/22 16:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

デイトナ675が納車されたとき、直感的にラジエターがぼこぼこ
になりそうな予感がした(そしてラジエターがとても高そうな予感も…)ので購入しました

虫が結構引っかかってくれているので、小石などに対しても
効果はあるじゃないかなと思います。
また、見えにくいところですがステンレスの地色が
ちょっとしたアクセントになっている感もあります。

取り付けにはカウルをはずす必要があります。
結構エッジが立っているので、車体の傷つきには気をつけた方がいいです。

装着前後では実感出来るほど水温上昇に変化はありません。
機能的にはかなりおすすめできるパーツですが、値段が高いのがネックです。

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投稿日付: 2008/09/22 12:08

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スヴァルトピレンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

品質は文句なしです。中央から外側へのコアの大きさが変則的でガードと冷却の両方の機能をしっかり発揮しているところは物作りに対する真面目な姿勢を感じます。装着も容易で実に良い商品だとおもいます。

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投稿日付: 2007/08/20 14:23
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