4.0/5
【Webikeモニター】
さすがに一流ブランドだけに、造りはしっかりとしていて、取り付け寸法もぴったりでした。
しかし、取り付け説明書の説明書きや画像が大雑把で、初級クラスのユーザーにはわかり難いかも。
おまけに、リッターマルチクラスから見ると、サイズ的には半分以下の面積しかないのに、価格はほぼ同じ・・・少し割高の印象派否めません。
ゆえに、ホシは厳しく4つということで・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
取り付け後、早速高速でのツーリングへ向かいました。
雨に打たれ、虫に衝突されましたが、カバーで泥はねも虫もシャットアウト
できました。
油温の上がり方に以前からの変化は無く、純粋にプロテクターとしての
機能を全うして機能的なデメリットは特にないです。
素材感というか、見た目に対するコストパフォーマンスはイマイチです。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
YZF-R1 09用に購入しました。
取り付けもボルト1本とバンド2箇所止めでとても簡単でした。
価格も一番安く、機能的にも満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSはライトの下にオイルクーラーがあるので、すぐ虫だらけになり、クーラーを掃除するのが毎回大変でした。このクーラーガードは網目も細かく、ステンレス製で高級感もまあまあ。おかげで掃除もだいぶ楽になりました。価格もまずまずだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フロントタイヤからの飛び石やこれから多く発生する虫の付着を避けることと、ドレスアップの為に装着。
飛び石などの効果のほどはまだ分かりませんが、確実にドレスアップできたと満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
洗車時にコアを潰した事があったので取り付けました。見た目がキレイになったので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エーテックのカーボンパーツは美しいですね。
取り付けは左右前後を固定するボルトをそれぞれ位置合わせしながら締め込む必要があります。
取り付け用のボルト・ナットは小さいので、振動対策としてネジロック剤などを塗布すると良いでしょう。
また付属のボルト類はおしゃれじゃないので、ステンレス製のボルトに交換すると更に見た目が良くなると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
しっかり出来てますが、価格が少々高く感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目で、純正よりも編み目が細かく、コアガードとしての機能が上等だろうと分かります。純正が黒色なので、見た目の印象がかなり変わり、シンプルなデザインと相まってとても良い感じです。ちょっと値段が張り過ぎの気もしますが、良い物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
11年式ダエグに取り付けました。説明書には説明がありませんが、取り付ける前に、左右のラジエターカバーを外す必要があります。5ミリの六角レンチ一本だけでラジエターカバーの脱着、コアガードの取り付けの全ての作業ができます。
15分ぐらいで、誰でも出来ると思います。
見た目はいいです!もう少し安ければ満点です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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