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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4306件 (詳細インプレ数:4015件)
買ってよかった/最高:
2278
おおむね期待通り:
1461
普通/可もなく不可もない:
375
もう少し/残念:
90
お話にならない:
78

YOSHIMURA:ヨシムラのラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 72 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うーやんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

コアの掃除が面倒になり、放置していると見た目がみすぼらしくなってきたので購入を検討。

どのメーカーを見ても「高い・・・」と思い迷っている時に本商品に目が止まりました。

あのヨシムラで、独特のヘキサゴナルメッシュパターン・シリアルQRなどから、もうこれしかないと思い購入しました。



届いてまず思ったのは、「箱がカッコいい!」でした。

さすがヨシムラ、箱の時点でテンションが上がります。
今までよほど必要が無い限り、箱は即捨てしてきたのですが、この箱は残しています。



中を開けると、大きめのプチプチに包まれたコアガードとご対面。

ステッカー入りの説明書、まあ読まなくても装着できます。


コアガードの造形は美しいの一言です。

外側の大きめのパターンと、センターの小さめのパターン、ヨシムラの文字のパターンの3種類がありますが、特に外側の大きめのパターンは独特で目立ちます。

シリアル?とQRコードは、思ってたよりかなり小さいのでまったく目立ちません。


装着は至極かんたんなので省略しますが、ピッタリとフィットします。


装着後の感想は、みすぼらしかったラジエターがキレイになったように見えて、とても満足しています。

ヘキサゴナルメッシュパターンは開口が大きいので、中の汚いラジエターが見えてしまうのではないかと思っていましたが、そうでもなかったです。


他メーカーと比較して価格が高いわけではないので、良い選択だったと満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/10 10:47

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ホワイトファイヤーspecsさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • クリップ類を全部外してボルトも外した常態

    クリップ類を全部外してボルトも外した常態

  • クリップを外して隙間を作った状態

    クリップを外して隙間を作った状態

  • この位置で隙間を確保

    この位置で隙間を確保

  • 六角レンチが回せるスペース確保

    六角レンチが回せるスペース確保

  • 取り付け完成

    取り付け完成

  • 最高の仕上がり、大満足。

    最高の仕上がり、大満足。

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 他の人のインプレッションを見ていて、エンジンがおしゃかになるかも知れないと知ったから。
 
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 納車1ヶ月も経っていないのに、純正ガードを外したら、大きな虫がラジエーター本体に刺さった常態  だったので、いかに純正の網の目が粗いかが伺えた。

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 スーパーボルドールの場合、カウルを外さないと取り付け出来ないので、出来る方はそう難しい作業では 無いと思う。出来ない方は、お店に頼んだ方がいいと思う。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 カウルの固定ボルト上端と、裏面ボルト。メーター内張りクリップ、ライト下部カウルクリップを外した 後、全体をずらす感じで、六角レンチが入る隙間を確保すれば、取り外しが出来る様になるので、写真を 参考にトライしてみて下さい。この方法がベストかは、本人の判断にまかせます。カウルをずらしたり、 隙間を確保する為に、力を入れすぎると割れてしまうので、慎重に作業される事をお伝えして、あくまで 自己責任でお願いします。私はフルエキマフラーを自分で交換しました。そのとき、カウルは全部取り外 しました。ものすごく大変でした。なので、この方法で、コアガードを取り付けしました。

?【期待外れだった点はありますか?】
 特に無し。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 取り付けはサービスマニュアルを見て下さい。では、世界のヨシムラが泣きますよ。一部分でもいいの  で、取り付け方を載せて欲しいと思います。

?【比較した商品はありますか?】
 ケイファクトリー。無限。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/06 22:36
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hiroさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 1

見た目もカッコ良いです。
ヨシムラファンなら是非とも欲しくなるかと思います。
冬場はガードとオイルクーラー本体の間にカーボンの薄板を入れて文字が目立つ様にしようかと思ってます。

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投稿日付: 2017/09/07 15:47

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ダイゴロウさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: GSR750

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

取り付け:とても簡単!ネジ二本外してラジエターにツメを引っ掛けてネジを
     元に戻したら完成です。
見た目:最高です!やっぱりスズキにはヨシムラ。

購入から11カ月ほどたちましたが問題なく使用しています。
洗車の時に外して見たところ何ヵ所か傷があったため
跳ね石からのガードはちゃんとしてくれているようです。
ステンレスなので錆などはまだありません。
さすがヨシムラ品質はバッチリです!

余談ですが自分は長く使いたいので洗車の時は必ず取り外し清掃→シリコンスプレーして
取り付けしています。
シリコンスプレーをかけておくと濡れた道を走った後の掃除が楽になりますし
なによりステンレスの保護になるので。

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投稿日付: 2017/04/20 19:07

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hibachiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スペイシー100 | GSX-S1000 | PCX125 )

利用車種: GSX-S1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

取り付けは容易でサイドカウルをはずさなくても出来ました。
美しいメッシュで人目でわかるブランド名、豪華な箱等満足いく逸品です。少し高いですが。

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投稿日付: 2017/01/22 17:14

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利用車種: GSX-S1000F

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

価格は高めですが、ブランド代と思い納得しての購入です。
ヨシムラの文字が目立ちアピール度満点。
車両はGSX-S1000Fですが、カウルを外す事無く取り付け出来ました。
カウルに擦り傷が付かない様に新聞紙でガードし、ちょっと狭いですがラジエターにぶつかってコアの目を潰さない様に気を遣えば直ぐ付きます。
ぴったりフィットします。

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投稿日付: 2016/09/13 23:10

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まーくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

ラジエターまわりが黒くて地味だったんで
カバーを交換して明るくしたくて購入しました。
ヨシムラの製品がセールで出てたので
即買いです(^^)
取り付けも簡単で掃除も含めて
20分ぐらいで終わりました。
ヨシムラのロゴもカッコよくて
文句無しです。
夏の八耐が近づくとヨシムラの製品が
欲しくなるのは自分だけでしょうか?

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投稿日付: 2016/06/30 09:59
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しゅうさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

取付にはサイドカウルを両側外す必要があります。
ラジエター本体とオイルクーラー本体は全部で5本のボルトで固定されているのでそれぞれのボルトと共締め。

純正のオイルクーラーガードは工具無しで外せます。

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投稿日付: 2016/06/24 10:30

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ninjinsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

5.0/5

★★★★★

購入したのはアールズ製専用品。専用だけあってフィット感は抜群。他社製への流用は要検討です。取り付けは簡単で、既存取り付けビスに挟み込むだけです。見た目はヨシムラの透かし文字が結構目立ちます。購入の目的はオイルクーラーのイメチェン。見た目のインパクトと新鮮さの復活です。
一抹の不安は、只でさえ大きい油温上昇への影響です。この夏に検証したいと思います。まぁ、ヨシムラ好きにとっては大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/16 19:33
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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: 118I (E87) | G310R | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

同材質(SUS304)の物ならどこのメーカーも値段的に大差なかったので、
迷わずにこの製品をチョイス。

まあ、ウェビさんのセール品で少し安く買えたっていうのもありましたけど(笑)

センターとサイドのメッシュパターンを変えていて冷却効率を損なわない設計も良いですね。

実際にはまだ酷暑の中を走っていませんので、どれくらいかは分かりませんが。

ヨシムラのロゴや各製品にシリアルナンバーが打たれているのも所有感が満たされます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/25 11:23
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