走行約20000kmでの交換。
ホースクランプが緩んでいるところがあった、、、w
意外と抜けないもんなんですね。
交換自体はとても簡単な作業であった。
一番長いホースの奥まった部分のホースクランプのボルトを締めるのが大変だったかな。

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ホースの色が原色ぽいので、交換した後バイクを見ると目だって良いです。純正ホースから交換しましたが、形状も純正と変わらないので、問題ないと思います。取り付けも、ホースを交換するだけなので、難しくありません。しか商品を取り付ける際には、商品に多少の埃がついていたので、一度水洗いしてから取り付けるといいかと思います。
交換後のバイクの加速や最高速が上がったわけではないので、その辺りは期待しないほうが良いです。

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ドレスアップの定番ラジエターホース
純正ホースに比べると、全体的にやわらかいです。
そのおかげ？で取り付けの際はいとも簡単に取り付けできました。

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DRC ラジエターホースキット 商品番号：D47-01-143

熱成形してあるシリコン製のラジエターホースです。

私はHONDA　CRF250Lの純正の黒ラジエターホースと交換しました。

このDRC ラジエターホースキット 商品番号：D47-01-143の寿命が来て穴が開いたら、純正のラジエターホースに戻して その間に新しいラジエターホースに買い換える算段なのです。

その為(純正ホースを予備とする為)に、このDRC ラジエターホースキット 商品番号：D47-01-143を購入して装着している訳です。

もちろん、純正のラジエターホースが黒色なので 赤のラジエタホースに交換すればインパクト強くカスタマイズ感が味わえるといった目論みも込みです。(笑)

ホース交換の際には、出来る限りクーラントを減らさない(こぼさない)ように作業することをオススメ致しますが どうしても減って(こぼれて)しまいますので・・・

このDRC ラジエターホースキット 商品番号：D47-01-143をご購入の際には、クーラントも一緒にご購入されておくことをオススメ致します。

私の このDRC ラジエターホースキット 商品番号：D47-01-143に対する総合評価は☆★☆★☆(星5つ)です。

取り付けてから1年半以上経過しておりますが、へたることもなく 穴が開くことも 色褪せすることもなくて、とても気に入っております。

是非とも皆さんにオススメしたいカスタマイズ商品です。

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DトラッカーX用に購入。
必要に迫られた訳ではなく、完全に見た目重視での購入。
左右のラジエターを繋ぐ部分はかなり面倒な作業になるが、その他の部位は簡単に交換可能です。
結果、とてもレーシーな雰囲気になり満足のいく買い物でした。

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ドレスアップ目的で購入。リアサス外さないと取り付けは無理じゃないかと思います。クーラント漏れないようにしっかり結合部を付属のワイヤーで締めるのが大変でした。それでも少し漏れてしまいましたが、、、でもカッコ良くなったので大満足です。

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一番目立つ右側ウォーターポンプ側の画像ですが形状はノーマル通り、ロゴの向きはきちんと外側に向いて問題なし、あまりにキレイなのでステンレスのホースバンドに交換して装着！写真は右側ですが、左側及びアッパーホースもきちんとセットされていて全てのホースがシリコン化できる！純正ホースも新品を注文すればこのくらいの値段はしそうなので交換するならDRCのホースが一番じゃないでしょうか
硬さもノーマルは比じゃないくらい硬く熱膨張も防げそう
色がカワサキっぽいグリーンがあればもっとヨカッタのになあ
まー青でも満足です是非オススメします

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純正ホースの硬化・劣化が酷くなってきて若干のクーラント漏れが発生し始めてきた為
純正の購入を考えていたけど、友人よりDRCから出てるよ！
と教えてもらい、青を購入

商品到着から早速取り付け
純正の味気無い、黒いホースより鮮やかな青はカッコイイ

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【Webikeモニター】

柔軟性があり、取り廻ししやすくて良いホースでした。
見た目もかなり良い感じ！
他の部分もこのホースに換えたくなりました。

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メンテナンスの為、水廻りをすべて新しくしたので、見た目と腐り難いアルミ製のこの商品を購入しました。
取付時、内側のパイプの入りの感触が嫌な感じですが社外品ということを考えれば◎です。
見た目も軽い感じになり満足しています。

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