製品自体は、外観・柔軟性共に満足できるものでしたが
残念ながら、私の手元に来たものは、わずかに漏れのあるものでした。他の同商品を見たことがないので解りませんが、本来ロゴマークあたりから取り付け部にあるような明らかに巻いたような跡はないのかもしれません。画像のような状態には、1週間以上かかり、洗車をまめにやる人は流れてしまうので気づかない可能性もありますので、取り付け後、パウダー等をかけて、漏れがないか確認した方がいいです。時間が経過しているにもかかわらず、メーカーさん・ウェビックさんには、しっかりサポートしていただきました。CRF250Lのような車両では、高負荷の環境はなかなか遭遇できませんので意匠的な側面が強く本製品の本当の良さは体感できませんが、触ってみるとその良さがわかります。今回は、残念な思いをしましたがまた買ってもいいかなと思う商品です。
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自身の手が大きい為なのか、エンジン側の取り付けに結構手こずった。性能は変わらないが、パット見が変わるので◎
クーラントの量もかなり減っていたし、汚かったので整備もかねてやれて良かった。
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4.0/5
漏れていたわけでもありませんが、20年近く交換されていないことを鑑みて早期交換しました。
純正ホースよりも弾力があり、また圧がかかっても広がらなさそうなしっかり感があるものの、その反面ホースがやや太く、シリンダーヘッドにつなぐ2本のクリアランスが少なくなり、ホースバンドが干渉してしまいます。
取り付けてしまうとほとんどホースは見えませんが、どうせ交換するなら良いものだと思います。
欲を言えば、左右ラジエターをつなぐ上部のホース(内径7.3mmほど)もあると良かったです。
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見た目は、良いと思います。
金額的にも満足いく物です。
性能的には、特に体感できる物はありません。(当たり前か!)
取付も難なく素人の私でも30~40分程度で完了できました。
シェラウドを外して作業すると簡単です。
交換作業後のクーラントの量の確認は一度満タンにしてから、近所を少し走ってきたらアイドリング状態でファンが回りっぱなしでしたので、エンジンが冷えてから再確認をしたところ、満タンにしたはずの水位が少し下がり少なくなっていたので補充して完了です。
ファンの回りも正常になりました。
素人でも出来るお手軽ドレスアップ(チューンでは無いと思う。)お勧め出来ます。
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冷却水の交換と同時に取り換えました。
これによって冷却効率が上がるかは分かりませんが、ホースの色3本変えただけでエンジン回りの印象がガラリと変わったのに驚きました。イイ感じです。
一度交換すると半永久的にもつと思うので、コスパ的にもいいと思います。
交換後、水漏れやエキパイの熱(POWER BOXの場合、サブチャンバーがホースと近い)による溶ける等の問題もありません。
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5.0/5
'03のDトラッカーのキャブウォーマーをとりはらうため、X用のホースを選択しました。色は青です。
断面をみると純正と違い内側に柔らかい素材、外側に硬い素材の二重構造になっています。
どういう効果があるのかわかりませんが、きっと何かイイ効果があるのでしょう(笑)
また年式が違うため、ホースの長さを調整する必要があります。
自分の場合は長さ調整がうまくいかずにシュラウドの取り付けがギリギリになってしまったので、X用のホースをDトラッカーに使う方は注意して下さい。
機能性は?ですが、見た目がかなり変わるのでオススメです!
車体の色とは外してみるといいと思います。
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4.0/5
純正のラジエターホースに特に不満も無かったのですが、ビジュアル効果で購入しました。
取り付けはドレンからクーラントを抜き、その間にシュラウド等を外します。あとは純正と交換するだけなのですが、タンク下がタンクを浮かしたり手が入りにくかったりで結構大変でした。
後は別途購入したクーラントをエア抜きしながら入れ、サーモが開くまでエンジンをかけながらもエア抜きします。自分はペットボトルでしたのですが、熱で柔らかくり危うく大惨事になる所でした。クーラントが循環したらエンジンを止め、冷えたらキャップをして終了です。
純正より固いのでスムーズに冷却してくれそうです。
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RMXレストアで純正ホースの痛みから本ホースへ交換しました。
純正と若干形状が違い、説明書もないため取付前にどれがどれかを考える必要あり。若干長めのためホースバンド位置を前もって測っておく必要があります。
(ホースバンドは取り付ける位置が決まっており純正ホースにはその位置がマークされています)
不親切なものでしたが見た目は最高です。いや、見た目だけ最高ですね(笑)
痛んだ純正交換用でこの金額がOKであればオススメできます。
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差し色が入るだけでなんか引き締まって見えます
形状も素材もしっかりしているので満足です。
エンジン後側のホースクランプが純正は25ミリが付いているのですがそれだと私には入れれませんでした
ウォーターポンプ側は28ミリですのでそちらを使いました
YAMAHA純正部品 品番90450-28014
クーラント交換と共に行う方はガスケットを忘れずに
YAMAHA純正部品 品番90430-06014
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5.0/5
ラジエータホースの劣化が気になっていたので、評判のよいDRC製品を選びました。シリンダーヘッドに入るホースはお互いに干渉するので、クランプで締め付ける際は、位置に注意が必要です。エンジン周りが華やかになります。お薦めです。
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最終的に交換したのですが、交換したものも残念ながら同様の現象が起きました。
只今対応してもらっております。
メーカーさんの依頼で、返品しました。気に入ってたので漏れのないものに交換してもらいたかったんですが残念です。返金のお金でDRCのホースを購入しました。評価は3としておりますが、心苦しいのですが今回の件で評価は☆0です。